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06-18
上海市经济和信息化委员会发文《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》，公布第一批重点企业“白名单”。
首批企业中，汽车相关企业有100多家，其中80%处于停产状态。
目前公布的白名单中，上汽乘用车、上汽大众、上汽通用、特斯拉（上海）均纳入复工复产范围。
同时，大多是产业链上的配套企业。
从公布的名单中可以看出，对企业做了一些分类。
例如，上汽大众和上汽通用都属于经济支持类别。
位于上海临港区的特斯拉工厂被指定为“停产复工”。
“企业”，同时，赛亚森汽车系统（上海）有限公司被归类为“需要与特斯拉同时复工的企业”，赛亚森是特斯拉的指定供应商。
作为上海临港区引进的外资项目，特斯拉工厂的划分强调了复工的紧迫性，但其产业地位和经济贡献仍远远落后于上汽集团。
资料来源：摘自盖世汽车“白名单”。
上海素有“汽车工业重镇”之称，拥有大量汽车零部件制造企业。
由于上海汽车行业停工，全国其他城市的整车生产也受到影响。
已经产生了一定的影响。
此前，小鹏汽车董事长及CEO何小鹏曾表示，“如果上海及周边地区的供应链企业找不到动态复工复产的办法，中国所有汽车制造商可能不得不在5月份停产。
”根据指导意见，复工复产已于4月18日正式启动。
不过，目前供应链企业的复苏情况尚未显现出对上海以外其他整车厂的传导效应。
据上汽大众宁波基地内部人士透露，该工厂也因来自上海的零部件供应不足而受到影响，已停产近两周。
目前工厂复工计划日新月异，宁波基地仍在等待上海复工。
稍后会出现积极信号。
不过，目前上汽大众宁波基地还没有复工的明确通知。
《上海市工业企业复工复产疫情防控指引（第一版）》明确，全市各区政府、街道、镇、园区要积极支持企业复工复产，引导企业“一企一策”，做好疫情防控工作；要设立核酸检测点并提供检测服务，及时处置医疗废物，提供防疫物资和生活用品保障服务。
由于上海动态复工仍需物流、防疫、安全管理等多方调试和推动，目前还难以满足全面复工复产的要求。
资料来源：新浪汽车，以上汽大众为例，复工复产将优先生产途岳、途观等大众车型。
上汽大众还表示，18日复工复产首日，将逐步进入压力测试，看看存在哪些风险、需要解决哪些问题。
与此同时，主机厂正在推动一些核心零部件工厂同时进入压力测试。
对于上海以外的整车厂，截至发稿，尚未有更新且明确的复工时间。
然而，上海的动态复工成为汽车行业的积极信号。
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