「数码科技」完成千万级A轮融资
06-18
本文来自微信公众号《敲黑板》（qiaoheiban8），作者：王安忆。
近日，美国网红约翰因一段自杀视频而遭到网友集体批评。
视频中，约翰开着一辆特斯拉，翻倒了驾驶座，靠在枕头上，闭上眼睛假装睡觉，坐在副驾驶座上的妈妈甚至给他盖上了毯子。
一辆大车从特斯拉身边驶过，约翰却没有睁开眼睛站起来，也没有控制方向盘、刹车。
后来，约翰干脆坐进后座，特斯拉号一直在开车，汽车呼啸而过。
当特斯拉开车时，约翰爬进了后座。
约翰躺在后座上“睡着了”的视频于去年11月首次上传到TikTok，获得了超过1万次观看。
目前该视频已被官方删除，但 Instagram 和 YouTube 上仍然可以看到该视频的完整版本。
该视频仍然可以在 YouTube 上找到，观看次数达到 220,000 次。
在完整版中，约翰自豪地向网友展示了他如何欺骗特斯拉自动驾驶仪的方向盘握力测试。
例如，他将手套放在方向盘上而不是双手上，并将安全带系在背后。
约翰双手吃汉堡，想开皮卡车比赛。
近日，大量网友在约翰的YouTube视频下留言，对这种利用生命的方式进行批评和谴责。
引起注意太危险了。
目前，约翰已关闭对YouTube视频的评论。
“也许你什么也没发生，但这会引发其他人效仿，他们可能会遇到麻烦。
”网友威尔·费利说道。
约翰不仅没有遵守特斯拉自动驾驶仪的操作规定，还违反了一系列交通法规。
有网友称已向警方举报该视频，也有网友表示会将此事举报给特斯拉，希望禁止约翰继续使用Autopilot。
“如果警察发现这件事，你的母亲可能会被逮捕，你的驾驶执照至少会被吊销。
”网友认为，约翰这种极其不负责任的行为应该受到惩罚，甚至足以入狱。
在约翰的YouTube频道上，人们发现，这并不是他第一次使用特斯拉自动驾驶仪功能制作自杀视频。
约翰突然把手从方向盘上拿开，睡着了，这吓坏了他的奶奶。
他冒着生命危险通过炫耀自动驾驶来博取关注。
自特斯拉年自动驾驶推出以来，社交网络上充斥着各种“自动驾驶”视频。
视频中，司机始终坐在后座，让汽车自行在高速公路上行驶。
2016年，YouTube上就有这样的视频。
事实上，自动驾驶只是一个ADAS（高级驾驶辅助系统），并不能完全取代人类。
因此，特斯拉专门在方向盘上设置了传感器，要求驾驶员双手始终放在方向盘上。
准备接管车辆。
然而，那些热衷于吸引眼球的网红却将如何欺骗自动驾驶系统发展成了一个新的创意主题。
“除了网红的错误示范外，车主们对自动驾驶的误解很大一部分原因在于特斯拉有意无意的误导。
多年来，特斯拉一直将L2级高级驾驶辅助系统命名为极具误导性的Autopilot名称。
2016年，P站上的一段视频在网上疯传，当时一辆开启了Autopilot的特斯拉汽车在高速公路上行驶，一名女乘客从副驾驶座上爬了起来，却坐在了车辆上。
网友们指责这段色情视频至少违反了两项法律，但他也在推特上表示，“Autopilot 的使用方式超出了我们的想象”。
多起致命事故发生后，特斯拉将“自动驾驶”一词改为“自动辅助驾驶”。
特斯拉中文官网将“自动驾驶”一词改为“自动辅助驾驶硬件”。
马斯克一直声称这一解决方案可以在未来实现“完全自动驾驶”，而比 AutoPilot 更先进的 FSD 需要额外收费。
“全自动驾驶”国内价格为0元。
很多人错误地认为配备FSD的特斯拉就可以实现完全自动驾驶。
然而，这种情况并非如此。
即使开启该功能，驾驶员仍需要时刻准备好接管车辆的控制权，以防止发生事故或违反交通法规。
Waymo对特斯拉全自动驾驶提出质疑，马斯克继续吹捧FSD，这甚至引起了同行的质疑。
近日，Waymo CEO 约翰 Krafcik 在接受德国《经理杂志》采访时直言，FSD 并不存在。
这不是实现完全自动驾驶汽车的正确方法“对我们来说，特斯拉根本不是竞争对手。
“我们开发完全自动驾驶系统，特斯拉是一家正在开发非常好的驾驶辅助系统的汽车制造商，”克拉夫西克说。
“有些人认为，继续开发驾驶辅助系统，直到有一天可以神奇地实现完全自动驾驶，这是一个误解。
不过，马斯克直接在推特上回应，称特斯拉的人工智能硬件和软件都比Waymo更好。
不久前，马斯克公开表示，他对特斯拉人工智能硬件和软件将于今年晚些时候推出“非常有信心”。
，以订阅服务的形式向部分地区的客户提供完全自动驾驶能力。
不过，在自动驾驶行业，也有不少像Waymo这样质疑特斯拉的声音，因为业界普遍认为激光雷达传感器不可或缺，但马斯克。
坚持自动驾驶不需要激光雷达，各国都在加大力度打击危险驾驶。
无论如何，在真正实现自动驾驶之前，各国警方都在加大力度打击“自动驾驶”行为。
马萨诸塞州一名司机在特斯拉自动驾驶模式下睡着了，警方发出警报。
2019年5月21日，39岁的巴夫什·帕特尔（Bavsh Patel）驾驶一辆Model S行驶在英国M1高速公路上。
启动自动驾驶仪后，帕特尔换到乘客座位上，让车辆以 40 英里/小时的速度行驶。
这一幕被路过的车主拍了下来，并向当地派出所报了案。
最终，帕特尔因危险驾驶罪被警方逮捕。
除了被罚款 1 英镑外，他的驾驶执照还被吊销 18 个月，并被要求进行 2 小时的社区服务。
赫特福德郡警方认为：“帕特尔的所作所为完全不负责任，很容易酿成悲剧。
他不仅危及了自己的生命，也危及了其他无辜者的生命。
” 2019年9月，加拿大联邦警察发现一名特斯拉以超过每小时公里的速度行驶。
停车后发现司机和乘客都已经放下前排座椅正在睡觉，而且车辆还开启了Autopilot。
最终，警方不仅向司机开出了超速罚单，还决定根据刑法对司机提出“危险驾驶”指控。
美国亚利桑那州近日通过一项法案，将对驾驶时利用一系列欺骗自动驾驶系统的行为的司机处以最高1美元的罚款。
其他州也会效仿并推出类似政策。
而那些炫耀“自动驾驶”的网红也开始受到越来越严厉的批评，因为人们逐渐意识到现在的“自动驾驶技术”并不完善，很容易误导别人错误地使用，导致潜在的伤害。
美国NHTSA也发出警告，“目前还没有在售车辆能够实现自动驾驶”。
特斯拉在高速公路上以每小时96公里的速度狂奔。
四名乘客正在喝酒唱歌，但驾驶座上空着。
作为全球最有价值的自动驾驶公司，Waymo 也将“Self-Driving（自动驾驶）”的描述改为“Autonomous Driving（自动驾驶）”，并表示，“语言的准确性很重要，甚至可以节省时间”。
生活。
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