7.89%！美国商务部下调我国光伏企业反倾销税率
06-08
在武汉市蔡甸区东风大道上，多家制造工厂毗邻而立。
单从外观上来看，这些低层、建筑面积适中的建筑，外观上并不惊艳。
除了早晚高峰和午休时间工人外出的噪音外，这里甚至显得过于安静。
传统工厂里没有数百米外就能听到的机器轰鸣声。
但在路人看不到的墙的另一边，工厂里正在发生一场秘密而伟大的智能革命。
与机器打交道 穿过三道智能大门，一条高度自动化的生产线出现在你的面前。
巨大的钢铁机械臂间隔适中地排成一排，动作标准而整齐地完成各自的任务。
这些看似冷酷的庞然大物，其实非常“绅士”。
装配线需要非常高的协调程度。
当一个机械臂没有完成操作时，下一个机械臂就静静地在一旁等待。
当“队友”完成后，它会快速接管并继续下一个流程。
生产线上的智能机械臂/作者摄 在完成压缩、吸尘、组装、质检等工人几乎看不见的工序后，一台美的家用空调基本成型。
接下来，在正式进入物流环节之前，还将接受十多个摄像头的黑匣子外观检查。
这条生产线是目前全球家用空调自动化率最高的生产线，平均每15秒即可组装一台空调。
日均产量超过4万台，月均产量约11万台。
与智能化改造前相比，其产量和产值增长了两倍。
与这些数据相比，经历过这场智能化改造的工厂里的工人感受更深。
年近30岁的刘振利5月份刚入职时就赶上了武汉美的家用空调工厂的智能化改造，他的计划生产部是第一个被扫地出门的岗位。
过去，项目部会手工安排生产，然后用Excel打印并发送给各个车间。
该过程不仅高度依赖人工操作，而且非常容易出错。
不过，一线操作人员已经习惯了这种工作方式，很多老员工对于突然引入的智能调度系统非常抵触。
更让老员工不满意的是，智能排产系统在上线初期需要经历一段调试期，短期内并不能立即释放人力。
这就需要人工对智能生产排程的准确性进行一一验证。
先让系统运行一下，然后手动检查一下。
乍一看，这似乎是一项吃力不讨好的任务。
刘振利明白，除了同事们在调试期间要做的辛苦工作外，很多人真正暗自担心的是，他们的岗位很快就会被机器取代。
但刘振利对此却持清醒、乐观的态度。
他能感觉到智能化是大势所趋，个人的主观情绪无法阻挡一个行业的进步。
与其被动地抵制，不如主动地拥抱变化。
他的专业与智力无关。
为了跟上公司转型速度，刘振利用了很多“笨办法”。
比如，他除了一一检查智能排产系统的结果外，还收集所有错误截图，第二天一一去找系统开发人员请教。
刘振利当时住在工厂员工宿舍。
他每天都会排查系统错误直到午夜。
吵醒门卫几次后，又会被嘲笑熬夜。
刘振利没有反驳他的话。
他的大脑还处于兴奋状态，很高兴自己学到了一些非常高深的东西。
很快，刘振利就从一个刚开始的改造者，变成了乘着智慧的东风越飞越高的人。
大约在同一时间，制造业数字化转型在内部流行后，公司开始重点推进制造现场的智能化。
像刘振利这样熟悉制造工艺、能与技术研发人员顺利沟通的人才开始得到重用。
从精益制造的导入，到物流平台的建设，再到智能工厂的实现，他们都走在最前线。
王超也在智能化浪潮中完成了职业转型。
转型前，机械制造专业的王超是美的生产线上的一名维修工。
他每天的工作就是推着维修车上下修理空调。
但工厂生产的款式和款式很多，而且是纯手工制作。
维修工作非常复杂。
智能机械臂的出现改变了一切。
这些机械臂以极高的精度和灵活性在生产线上不知疲倦地运转。
他们不仅比人眼更清楚每个螺丝的位置，还熟知每台设备的结构和使用方法。
。
当然，偶尔也会出现机械臂无法解决的维护问题。
这时，像王超这样的技术工人就会拿出一把“万能钥匙”，将机械臂的智能模式转变为人机协作模式。
这时的大机器更像是温顺的洋娃娃。
人们让他们转向哪里，他们就会转向哪里。
在机械臂的帮助下，即使是复杂的维护问题，基本上也能在一个小时左右得到解决。
仅就维护而言，机械臂就释放了人均约50%的能量。
机械臂的大规模使用，让王超这样的技术工人不再局限于维修领域。
他们可以灵活地从特定、详细的位置延伸到整个自动化生产线的各个环节，了解每台机器的操作情况。
和优化方法，了解生产线的整体运行状况，甚至可以像互联网行业的程序员一样学习对智能机器进行编程。
偶尔回想起五年前在传统生产线上的日子，王超时常感觉自己完成了一次超级进化。
以前人满为患的工厂，现在必须步行十多米才能看到几个工人。
而那些被外界视为靠体力谋生的“上班族”，现在可能比大多数办公室白领更了解智能设备和制造工艺。
与智能机器打交道久了，王超有时候感觉机器也能和人说话。
它可以理解熟练工人的编程语言，并且会随着代码的优化而变得越来越智能。
尖端技术向生产线的渗透并不仅限于家电行业。
智能化几乎席卷了制造业涉及的所有领域。
平日里，王超也会随着公司组织的活动，参观其他工厂。
例如，联想集团武汉产业基地位于美的家乡工厂以东37公里处。
如果不经过一番调查，很难想象这个不起眼的基地却连续六年出口额位居湖北省第一。
自2006年成立以来，联想武汉产业基地稳步将手机、平板电脑等数码产品运往中国及海外，到达多个国家和地区。
和美的工厂一样，联想武汉产业基地这几年也经历了翻天覆地的智能化改造。
联想武汉产业基地的智能化改造从2018年开始，初期过程十分艰难。
由于领导团队内部原因，该项目尚未步入正轨就被搁置。
直到2019年新团队组建，智能化才随之而来。
重新开始。
近年来国内制造业发生智能化转型的背景是工业互联网的全球化。
美国最先提出工业互联网的概念。
与之相对应的另一个概念是德国提出的工业4.0。
这两个概念的本质都是提高制造业的智能化水平，建立具有适应性、资源效率和基因工程的智能工厂，从而整合上下游产业的业务和价值流程。
工业互联网的核心内容也被作为判断智能化程度的五要素，即：智能工厂、智能生产、智能运维、智能服务、智能物流。
虽然国内制造的智能化还处于快速发展阶段，但无论是美的还是联想，这些智能化元素绝不只是纸上谈兵。
它们生动地体现在制造链的每一个环节。
身在其中的王超也感叹，越看心里就越震撼——那些普通人还只是谈论的技术，已经率先在工厂里生根发芽，生根发芽。
带来改变。
例如，5G网络在智能生产中的应用——大多数人只期望视频下载更快、玩游戏更流畅的概念——已经在智能制造中发挥了至关重要的作用。
5G在工厂环境中并不是“肉眼可见”的。
在现场工作人员的指导下，您将体会到天花板上安装的众多用于5G网络传输的信号设备。
这些不起眼的5G信号设备，凭借大带宽、低时延、无处不在的连接特性，极大提升了工业效率。
以美的空调生产线最后一步的“黑箱检查”为例。
代替人眼的摄像头一般都是百万像素以上的高清镜头，但这也意味着用于对比的图像内存非常大。
在工业检测中，1每秒会拍摄10张以上照片并上传到云端进行计算。
目前只有5G能够满足这一网络要求。
在美的智慧工厂的运营中，厂区车辆和乘客信息的实时同步也需要非常大量的云计算。
5G不仅可以支持高带宽和无处不在的连接，还可以让工厂利用网络切片技术实现更深层次的智能分区管理需求。
在联想的智能生产环境中，5G的应用已成为常态。
放眼望去，布满机器的生产车间里，65辆AGV（自动导航车）同时在11条平行线上运行。
他们每1.5小时可以运送多达0种材料。
更令人惊奇的是，这些AGV还可以在行驶过程中智能避开所有障碍物。
每当有料位显示所剩不多时，贴片机就会自动计算补货需求和周期，并召唤AGV补料。
联想武汉产业基地车间全景。
眼前一切有序作业的基础，是车间内两套长60米、宽10米的5G技术网络监控系统。
在使用联想自主研发的云网融合技术的5G生产区域，一线员工的操作细节和自动化传感器的数据可以与云系统实时互联。
在这些无人值守的贴片机上方，有一个“红绿灯”。
有趣的是，与交通规则不同的是，贴片机指示灯中的红、黄、绿三种颜色分别代表“余量很大”、“需要注意”和“立即送料”三种状态。
所有贴片机每秒的状态都会通过5G网络连接到云端。
一方面，监控系统可以快速了解其消耗率和物料库存。
另一方面可以协调产线上下游的智能机器配合补料。
自动贴片机可以检测材料库存和消耗速度。
这不仅仅是5G技术。
经常出现在科幻电影中的数字孪生也已进入智能工厂。
在美的、联想工厂的大厅里，我们都看到一个由多块屏幕组成的智能“沙盘”，数据多维度实时更新。
数据双屏 人们站在屏幕前，无需花费太多脑力，就能直观清晰地掌握包括生产、质量、物流等最新数据。
如果某些环节出现异常，数据会以颜色鲜艳的上升/下降箭头来吸引浏览者的注意力。
换句话说，这个场景可以理解为实际生产线的智能呈现，就像真实工厂的数字孪生一样。
武汉美的家用空调工厂信息化负责人刘振利向品玩介绍，公司还开发了一款供内部使用的APP。
智能工厂生产过程中的一些重要数据和参数将通过数字孪生逐层展示。
。
对于不同职位、不同级别的员工，拥有不同粒度的数据查看权限。
管理者不仅可以宏观掌握生产进度，还可以进一步查看各业务板块的运营状况。
生产车间几乎随处可见采用数字孪生技术的智能屏。
每十步左右，就会有一个滚动屏幕显示订单完成状态。
这些信息非常全面，甚至可以追溯到每个订购公司的地理位置。
如果你在工厂待的时间比较长，你可以看到，每隔两个小时，车间里的工人们就会聚集在不同的屏幕前开会、讨论。
他们每天要多次检查订单和生产流程的异常状态。
指数。
生产车间的智能标牌/作者摄 数据的透明不仅发生在智能工厂内部，还大幅向上游供应商和下游经销商开放。
摆脱传统工厂的“黑匣子生产”，供应商可以通过智能系统准确了解工厂对每种物料的需求和周期，经销商也可以跟踪每个产品的生产过程并做出相应的调整。
自有库存和在线电子商务策略。
作为C端消费者，大众最能体验到的是网络购物的便捷性和多元化、物流速度的不断提升以及智能产品的更新迭代。
但回溯源头，制造业的智能化带来的秘密和巨大变化是不可或缺的。
无数新鲜前沿的技术纷纷在工厂落地，效仿互联网大公司，给很多习惯于步履沉重的制造业带来了新的活力。
而这种“年轻化”也从工厂延伸出来，蔓延到这些老牌企业的毛细血管里。
东风蓝图，一个脱胎于传统国有车企的新能源汽车品牌，正在经历着如《易经》一样的变革。
外界都在关注这台雄心勃勃的变压器的研发实力、产品定位、未来发展等方面的一举一动。
如果你仔细研究蓝图，你会发现这家“车企”高度智能化、互联网化，并不逊色于互联网巨头。
在蓝图武汉总部，5号楼属于研发人员。
当你踏入这里，映入眼帘的是熟悉的互联网公司氛围。
一楼入口处没有前台，但偌大的大厅里有很多沙发和圆桌。
穿着衬衫的技术人员三五成群地坐在一起交谈。
从走廊尽头的电梯上去，就进入了繁忙的办公区。
随处可见开放式工作站。
所有部门负责人与团队成员待遇相同，从表面上看不出任何区别。
“这个不够开放，办公区域会再次调整，会像互联网公司一样，工作站之间没有隔断。
”蓝图工作人员表示，只有真正“挨着坐”，才能达到最好的效果。
提高沟通和协作效率。
揽图开放办公区/图片来源：东风头条 在屏幕前激烈讨论的一群技术人员中，我们找到了负责揽图汽车动力系统开发的邓翔。
他在长春一汽工作了17年。
舒适安逸的工作环境让他以为生活还会这样继续下去，直到中国智能汽车时代的到来改变了一切。
今年以来，小鹏、理想、蔚来等一系列造车新势力相继涌现。
国内汽车智能化进程日新月异。
邓翔已经等不及了。
他希望自己的后半生能够跟随汽车领域的变化。
有事情发生。
邓翔从未在互联网公司工作过，但来到蓝图后，他能明显感受到这里与传统企业的不同。
“一次会议上，一位负责人提出了一个建议，想法很明确，之前也和各个部门的同事讨论过。
本来希望在会上得到总负责人的批准，但老板表示，既然大家都决定了这件事情，那直接做预算就可以了，没必要专门征求他的意见。
“向互联网大公司看齐，就是蓝图组织架构扁平化的一个缩影。
”项目决策。
据邓翔介绍，蓝图每周都会召开项目研发决策会议。
普通员工的问题只要得到项目负责人确认，就可以直接汇报给CEO决策。
会议通过后，项目执行者将获得足够的授权来分配资源。
。
蓝图有特色的网络文化，也有激烈的争论和挑战。
与邓翔的背景类似，负责揽图车身开发的殷涛也曾在一家传统车企工作了十几年。
同样出于对事业更高的追求，他于2006年举家搬到了武汉，每天从武昌往返于武汉。
湍口，上班往返50公里。
给云涛印象最深的是蓝图的吵架文化。
挑战几乎随时随地发生。
这是他在传统车企里从来不敢想的事情。
他只听说这在互联网公司比较常见。
“很多时候，本体部、工艺部、属性部坐在一起，互相提问、互相挑战，直接优化、制定方案。
”云涛表示，具体的争吵场景他已经记不清了，但最终还是通过争吵解决了。
问题多达七八千个。
更有趣的是，蓝图还有一个扮演“仲裁者”角色的部门。
张永仁是整车集成领域负责人。
这个偏爱传统技术的部门，每天都要和所有的智能化项目合作。
当不同项目之间出现争议时，整车集成部门往往会从产品的最初定位和推广开始。
从这一点出发，我们可以对不同项目方之间的冲突进行第三方仲裁。
“也是为了效率最大化，因为现在智能汽车行业的市场竞争非常残酷，每个主机厂都在以最快的速度推出新产品，包括研发、质量、供应链在内的每个环节都必须快速响应。
”张永仁表示，互联网行业的另一个特点是产品周期越来越短，这也决定了车企需要扁平化的组织管理架构。
不仅如此，那些被各大互联网公司证明行之有效的“秘诀”，在蓝图几乎都能看到另一种实用的方式：比如在KPI和双月OKR之间选择，使用在线办公软件进行管理；在各大互联网公司的项目中采用“产品经理-研发-运营”的铁三角是实现软件定义硬件智能化目标的标准配置；蓝图还着力打造链接行业上下游的技术共享平台；就连“弹性工作制”、“高密度会议”、“加班免费餐”等互联网文化，也在蓝图得到了现实的体现。
像武汉唯尔这样的制造业智能化转型浪潮正在掀起。
但在美的的甲控工厂、联想的工业基地、东风蓝图，我们仍然可以清晰地看到武汉这座老工业城市的转型印记。
历史上，武汉一直是近代中国重要的工商业中心，2009年美国发表的一篇文章称，“汉口在中国市场的地位堪比美国的芝加哥”。
在建国初期创办的“五字号”企业的带动下，武汉的经济总量和工业总产值在20世纪80年代中期跻身全国前列。
尽管改革开放加速了沿海城市的发展，让“后来者追赶”，但十年来，武汉已成为所有沿海地区和跨国公司在中西部地区发展的首选基地。
一是联想、海尔、华润等有实力的中国企业纷纷来汉；后来，华为、中兴、腾讯等科技巨头落户汉；小米、阿里巴巴等企业也在这里设立地区总部和研发中心，以武汉为起点辐射中部地区。
甚至全国各地。
这让武汉拥有雄厚的工业基础、新兴科技企业和互联网基因。
这些自然使武汉成为工业互联网的重镇。
武汉不同区域形成了特色鲜明的产业布局：以光学芯屏终端网络、大健康与生物科技、人工智能、航天信息、量子技术为主导的光谷副城；新能源、智能网联汽车、车谷副城，智能家居产业聚集地；临空经济区，以新型展示、网络安全、现代物流为重点；长江新区以人工智能、绿色环保、现代金融为重点。
武汉产业分布图 武汉的制造工厂也更愿意、更快地接受许多仍处于验证阶段的先进技术。
此外，工业互联网的发展得到了武汉市的大力通信支持。
全国两条主要光缆通信干线在武汉交汇。
位于国家干线通信网八纵八横线的中心。
是中国电信互联网八个核心节点之一、全国八大长途交换中心之一、国家卫星通信网六大枢纽之一。
一。
湖北工业互联网联盟向品万介绍，在武汉新一轮信息基础设施布局中，5G网络将逐步覆盖全市，千兆光网络覆盖也将普及。
基于此，武汉顶级工业互联网节点的建设和运营速度也将相应提高。
与此同时，武汉的人才优势也在为工业互联网的发展贡献力量。
光谷分城短短一平方公里的土地上，聚集了42所高等院校、56个国家级、省部级科研院所、66名两院院士、20万余名专业技术人员和80万大学生。
。
总体而言，武汉每年从高校毕业的人才超过100万人。
虽然部分人才流向北上广深等一线城市，但疫情后也出现了“返汉潮”。
与其他人才净流入的城市地区相比，这些在武汉出生、长大或在武汉培养的人才不仅带来了技术，而且往往对武汉有着浓厚的感情。
美的工程设备经理赵攀也决定疫情结束后返回武汉上班。
他亲手在广州打造了两家美的灯塔工厂，掌握了行业最前沿的智能制造理念和技术。
然而，在事业上升期的时候，赵攀毅然决定回到武汉发展，回到了他入职初期呆过的美的空荡荡的工厂。
疫情爆发时，赵攀和家人正在武汉。
他亲身经历了这次事故给这座城市和人民带来的痛苦，但也从很多时刻重新感受到了武汉人的认同感。
无论是人们用竹竿提着篮子给邻居送热饭；他们自发组建社区治安队，保护小区安全；或者他们正在尽力寻找资源为城里的人们购买口罩。
疫情唤醒了无数普通人内心深处的英雄。
目睹了疫情期间武汉最脆弱、最破败的状态，赵攀表示，复工成了一种本能。
“家里乱了，我就会下意识地收拾一下，也算是心里的一个疙瘩，希望能回到湖北做点事情。
” 2019年武汉解封后，相关统计数据显示，有超过50万人离开，但过去一年又有超过20万人返回。
赵盘不知道是否有重叠的人群，但他能感觉到周围的人对这座城市越来越有信心。
仅他的工作室就雇佣了很多新人。
“给我半年时间，广州所有的智能灯塔工厂都将在这里实现。
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