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我们来玩电子游戏吧，我的车很大：车内游戏功能值得一分钱一分货吗？

发布于：2024-06-28 编辑：匿名来源：网络

*转载文章不代表本站观点。

本文来自微信公众号“游戏智库”（GameTHK）作者：史莱姆近日，特斯拉潮州“失控”事件余波刚刚消散，特斯拉官推又给广大网友带来了新消息车主热点，在本周三的汽车版圣诞节更新中，Model S/X娱乐盒可以玩Steam平台。

迄今为止，这也是第一款配备传统意义上电视游戏功能的智能汽车。

在汽车和电脑系统上玩大型游戏已经成为现实。

事实上，早在2018年春天，特斯拉就已经明确表示可以在车载系统上玩大型游戏。

Model S交付大会上，工作人员拿起手柄玩得很开心《赛博朋克》当时游戏还处于“半成品优化”的风口浪尖。

很多人的家用机和个人电脑都无法流畅运行这款大作，因此也被索尼PlayStation下令下架。

结果，特斯拉汽车的表现让很多游戏迷对智能电车的图形性能感到惊讶。

我们之所以能够挑战3A游戏，是因为在新款特斯拉汽车中，已经服役三年的Intel Atom芯片组已经被AMD Ryzen V系列取代。

在游戏玩家看来，Atom的浮点计算能力是1.8T Flops。

之前版本的第一代汽车硬件采用了0.12T算力的NVIDIA Tegra芯片，而新的Ryzen芯片组可以达到10T浮点算力，在硬指标上相当于我们熟悉的台式机。

显卡和 PS5 的 Ryzen 芯片组。

这款第三代汽车芯片组还采用与当代游戏设备相同的架构，具有 CPU 和独立 GPU。

它还需要配备SSD存储硬盘、记忆棒和其他类似的硬件，使其就像一台高端笔记本。

电脑。

来源：游戏智库之所以要加强汽车的图形计算能力，并不是为了在汽车上玩游戏的娱乐功能，而是与智能电车的驾驶功能密切相关。

这套图形硬件主要服务于驾驶时的图像识别。

它可以根据整个车身的摄像头和雷达信息构建3D模型，从而为驾驶员提供早期预警，最终实现自动驾驶功能。

此外，智能汽车的速度、空调、能源系统也需要汽车芯片的监控和交互。

关于第一代、第二代汽车系统，不少车主表示，后视摄像头车窗打开时，有一定的延迟，影响实际使用。

不如直接看后视镜方便。

硬件升级应该是这个问题的意思。

同样，上周的最新视频依然展示了在车机系统上输入“”的场景，只不过这一次，玩家是从Steam平台进入游戏，而不是从车机系统自带的游戏盒子进入游戏。

据悉，本次新版本系统搭载的Steam与最近流行的Steam Deck掌上游戏机相同。

它是Linux版本，不支持所有Steam游戏。

不过，它可以运行剩下的商业作品，基本覆盖了绝大多数Steam玩家。

游戏库存。

高细节水平的车辆内饰回归游戏功能。

选择显示“”和Steam平台。

其含义也很明确。

前者代表了对未来的前瞻性看法。

高科技下的未来生活在游戏中处处体现。

里面还有很多对未来汽车的描述和展示，这与T Auto品牌一直以来给人的营销形象是一致的。

后者是游戏市场上最开放的内容分发平台。

未来几乎所有游戏都会在Steam上发布。

两者的结合很容易让人联想到一个通向未来的全新游戏生态系统。

是我在玩车，还是车在玩我？那么，我们会为了游戏功能而购买智能汽车吗？换句话说，游戏功能是不是我们以后选车的一个加分项？在安装Steam的消息发布之前，不少极客尝试在特斯拉上安装游戏功能。

有些未经证实，只播放视频，而另一些则竭尽全力嵌入整个显示器和游戏机。

汽车的储物空间和电池设备的安装可以实现个人改装的游戏功能。

从目前来看，作为游戏迷，虽然购买Model 3的主要原因是升级的芯片组，但我还是更喜欢在车上玩Switch掌上游戏机。

游戏机的抓取即玩内容功能可以让驾驶员在一些碎片时间里进行“手指体操”。

当然，还有一个原因是特斯拉游戏盒目前包含的游戏并不合你的口味。

除了各种看起来像Windows装机游戏的棋牌游戏外，只有《星露谷物语》、《沙滩赛车》和弹幕射击游戏《Asteroid》、《茶杯头》、《星露谷物语》需要玩家在上创建新的保存文件车子，从头开始，瞬间退出。

赛车游戏支持用方向盘踏板玩似乎很噱头，但汽车的轮毂转向系统也会产生摩擦。

，不愿意在轮胎磨损的风险下愉快地玩耍。

如果最终的弹幕游戏没有连接手柄控制器，“大屏摩擦玻璃”的体验绝对是毁灭性的。

目前我个人在车载系统上玩的时间最长的软件大概就是《》，它完美地完成了消磨时间和“手指体操”的功能。

为什么有了这套强大的芯片运算能力，我宁愿玩一个配置最少的小游戏呢？我们不妨从一个传统游戏行业不太重视的角度来看待，那就是场景思维。

当车主需要在车上玩游戏时，最直接的情况就是等人。

在这种场景下，往往无法玩大型游戏。

在路边或者小区门口，路况相对复杂。

您还必须注意接送您的人。

一般RPG游戏和流程较长的游戏不会选择，汽车系统和内存需要为下次驾驶服务。

应用进程不能像个人电脑和掌上游戏机那样被暂时搁置。

移动平台上的手游也无数次证明了这一点。

，用碎片时间去玩重度游戏是不合理的。

第二种在游戏中输钱的情况就是所谓的“停车场时间”。

对于居家男人来说，在家玩游戏被视为禁忌。

他们需要在停车场享受私人时间。

很多人都会选择在车里玩。

一时“称王”或“吃鸡”，哪怕是MMO游戏中的一个任务。

其实，躲在车里玩游戏是基于两个考虑。

一是在车里玩不会打扰家人，二是不会被发现。

显然，这也是一段“碎片化时间”。

一旦重度游戏的时间过长，第二点就会被打上一个大大的问号。

最后，还有电动汽车特有的“充电时间”。

家用固定充电桩和家用便携式充电器为可选配件。

同时，并非所有住宅都具备居家充电的条件。

大多数特斯拉车主人都会选择去特斯拉的付费充电站。

虽然官方超级充电器的功率惊人，在最佳状态下可以达到数百千瓦，但随着电池充满，充电效率会反而下降。

充满电大约需要 40 分钟。

如果只有半满或70%满，十分钟就可以搞定。

除了充电费外，如果充电后不离开，还会被收取车位占用费，这样你就会有垃圾时间在充电站等待。

充完电回到家已经10点了。

我在休息日抽出时间去充电站。

来回可能需要一个小时。

如果我能在火车上使用Steam云存档在家里领取游戏进度，那就太好了。

这是一件美丽的事情。

然而，对于普通游戏玩家来说，充电时间是购买智能电动车型时的一个额外担忧。

如果娱乐时间分秒必争，那还不如直接买一辆里程更长、加油时间更短的汽油车或混合动力车。

为什么第一个汽车游戏必须是客厅游戏？那么特斯拉的游戏升级真的只是一个没人会用的噱头吗？事实上，它带来的更多的是超越现有游戏场景的全新思维，将汽车变成一个“移动空间”而不是简单的驾驶工具。

例如副驾驶和后排乘客的游戏功能、聚会游戏和多人连接，甚至在汽车这样可控、密闭的环境中进行VR/AR游戏体验，将车内游戏变成一种新的体验形式。

所有这些想法显然不是一家车企能够涉足的，它们需要游戏行业和传统游戏开发商来创造，这离我们相当遥远。

您是否正在车上与好友一起玩街机游戏？当然，这一切都要等到智能汽车最大的游戏场景，即驾驶游戏场景开发出来之后才能成立。

只有当完全AI控制的稳定自动驾驶被允许在现实生活中应用时，大家才会发现家庭用车最流行的游戏场景是需要填补的垃圾时间还在路上。

从目前的可行性和舆论来看，完全自动驾驶在道义上和法律上都是不可能实现的。

来源：游戏智库我最好考虑一下 SteamDeck。

最后，本次 Tesla 游戏升级仅适用于 Model S/X。