路透社：美国参议院通过520亿美元芯片法案，在竞争中击败中国等国
06-08
雷锋网消息，2020年1月7日，国际消费电子展（以下简称CES）在美国拉斯维加斯拉开帷幕，各领域各大厂商齐聚一堂在CES舞台上大放异彩。
其中，索尼首次推出概念电动汽车，大疆则凭借激光雷达进入市场。
那么，CES首日，展会上琳琅满目的电子新品将揭示2019年科技行业的哪些走向？消费类产品 TCL照片来自Wired / Julian Chokkattu TCL以其出色的电视产品而闻名，但事实上，TCL还通过他的两个品牌阿尔卡特和黑莓发布手机产品。
不过，本次CES之后，TCL自有品牌手机将首次进入美国市场，包括TCL10系列手机（TCL10 5G、TCL10 Pro和TCL10L），以及一款可折叠概念手机。
其中，TCL10系列的三款手机售价均低于美元，并将于明年春季推出。
外观方面，三款手机的边框都比较细长。
此外，TCL10 5G的背面特别采用了仿水晶效果，无论用户握持的位置如何，手机背面都会闪闪发光。
为了给今年2月的世界移动大会预留更多亮点，TCL并没有在CES上分享太多新的手机配置；不过，目前已知的是，TCL10 5G搭载的是高通骁龙7系列5G处理设备。
这可能是用户可以购买的最实惠的 5G 手机之一。
此外，TCL的可折叠屏概念机采用了2K分辨率的7.2英寸柔性屏，没有自拍相机，也没有任何形式的外接显示器。
TCL强调，这仍然是一个原型。
联想的折叠屏手机已经不再新鲜。
在本次CES大会上，联想展示了ThinkPad X1 Fold；这是一款 13 英寸 OLED 可折叠屏笔记本电脑。
从外观上来说，合上时，ThinkPad X1 Fold看起来就像是一台漂亮的皮革笔记本，而完全展开时，则是一台巨大的平板电脑。
这意味着ThinkPad X1 Fold没有物理键盘。
如果用户需要打字，则必须使用触摸屏或购买额外的键盘配件。
图片来自联想 联想表示，该公司已经研发可折叠产品四年了。
联想ThinkPad市场总监Tom Butler表示：从年初开始，我们就对屏幕尺寸、双屏和单屏的实用性以及合适的尺寸进行了用户研究；联想和LG共同开发了这款笔记本电脑的屏幕。
联想表示，这款折叠屏电脑重量不到2.2磅，比MacBook Air还要轻；预计年中发布ThinkPad X1 Fold，起售价为1美元。
英特尔 图片来自 The Verge 与联想一样，英特尔也在这一天将自己的可折叠 PC 概念带到了 CES，希望为新的设备类别提供灵感。
该原型机名为Horseshoe Bend，它与ThinkPad X1 Fold最大的区别在于它更大。
展开后，OLED 显示屏的尺寸为 4:3，对角线尺寸为 17.3 英寸，这意味着在桌面上以一定角度使用时，感觉非常接近传统笔记本电脑的尺寸。
还有一个 Surface 式支架，因此您可以在与无线键盘配对时利用完整的显示屏尺寸。
三星图片来自 Wired/Julian Chokkattu 三星的新款 QLED 8K TV Q 吸引了许多与会者的关注。
虽然这款电视的名字并不特别，但在边框方面Q可以说是独一无二的——它的边框只有2.3毫米。
也就是说，从可视角度来看，这款电视几乎没有边框，就像一块“纯屏”。
三星表示，通过内部处理器和人工智能技术，可以帮助其产品将分辨率从高清或4K提升到8K，帮助用户获得最佳的画质体验。
图片来自Wired/Julian Chokkattu 此外，三星还展示了43英寸Sero TV，它可以在纵向和横向之间机械旋转，以更好地适应用户正在观看的内容。
此外，电视底部还配有轮子，可以移动。
不过，三星并未透露Sero TV的发布时间和价格。
在可穿戴设备领域，华米科技在本届CES大会上举办了主题为“跨越极限”的Amazfit全球新品发布会。
其中，发布了真无线运动心率耳机Amazfit PowerBuds、户外智能手表Amazfit T-Rex等六款可穿戴新品。
首先要提的是华米科技发布的首款真无线专业运动耳机Amazfit PowerBuds。
这款耳机不仅拥有高保真音响系统，还拥有专为运动调校的节拍增强模式，能够给用户带来更多快感。
经验。
此外，独特的环境声音监听模式可以增强周围环境的音量，减少运动时耳机隔离外界声音带来的危险。
运动功能方面，Amazfit PowerBuds配备了PPG心率传感器，可以监测运动心率，实时语音播报心率、配速、时间等运动数据。
可以反馈运动状态，提醒心率过高等运动风险。
Amazfit T-Rex是Amazfit全新户外智能手表系列的首款产品。
它采用高端SONY GPS芯片，配备GPS+GLONASS双星定位芯片和指南针功能。
手表配备了1.3英寸AMOLED高清炫彩大屏，分辨率为×。
实用性方面，Amazfit T-Rex通过了耐热、耐寒、湿热、盐雾、酸碱等多项严格测试，拥有12项军标认证；它还支持50米防水，内置14种专业运动模式。
除了发布可折叠PC Horseshoe Bend外，芯片制造商英特尔还透露了有关全新英特尔酷睿移动处理器Tiger Lake的消息——基于Ice Lake的AI功能，Tiger Lake将依靠CPU、AI加速器、新Intel Xe图形架构、内置显卡等优化，媲美独立显卡性能，将带来两位数的性能提升，大幅提升人工智能性能和图形性能。
据悉，首批Tiger Lake产品基于英特尔10nm+工艺，预计今年晚些时候出货。
AMD 图片来自AMD AMD官方发布的RX容量有所减少。
据悉，RXXT拥有流处理器，配备6GB 12 Gbps GDDR6显存，游戏频率为MHz，位宽，采用台积电7nm制程工艺。
另外，还有新的移动显卡RX。
M和RX M显卡也已正式发布，分别定位“性能级”游戏和“发烧友级”游戏。
参数方面，RX M/M均拥有36组CU和流处理器； GPU频率方面，RX M最高为MHz，而RX M最高为MHz。
在本届CES大会上，汽车制造商索尼展示了旗下首款概念电动汽车Vision-S；此举标志着索尼正式进军电动汽车技术领域。
据悉，该车嵌入了包括CMOS、ToF在内的33个传感器，并集成了索尼先进的摄像头、雷达和地图技术。
它可以用来监控车辆的内部和外部，也可以作为安全系统来监控汽车的行驶状况。
此外，内饰也颇具科技感，包括宽屏显示器、Reality Audio声场技术等，可以说，这是一款汽车行业娱乐功能“最好”的电动汽车。
索尼首席执行??官吉田健一郎表示，索尼正在积极与行业重量级麦格纳合作开发电动汽车平台，并希望未来能够投入使用更强大的电动机。
其他合作伙伴包括黑莓 QNX、博世、高通、Nvidia、大陆集团、HERE、Elektrobit、Gentex Corporation、ZF 和 Benteler。
大疆创新参加了 CES。
大疆创新旗下Livox正式发布两款新的激光雷达（LiDAR）产品，可用于L3或L4级自动驾驶。
一个叫“Horizo??n地平线”，另一个叫“Tele-15”。
这也坚定了大疆进军自动驾驶领域的决心。
（详见雷锋网此前报道）据Livox团队向雷锋网新智驾透露：Livox是大疆内部孵化出来的一支专门从事激光雷达的团队。
前期可以获得大疆创新的研发资源、生产体系、促销、售后服务。
Livox可以分享推广渠道的帮助，但Livox仍然是一家独立公司，未来会更加独立于大疆的体系。
在本次CES大会上，丰田概述了建设未来城市的愿景。
丰田CEO将这座城市称为“编织城市”，并表示这座未来城市就像一个融合了自动驾驶汽车、机器人、人工智能、远程医疗等综合性、立体化尖端技术的“活生生的实验室”。
届时，大约1000人将在这里工作和生活，丰田和一些合作企业也可以在这里研究新技术。
图片来自Wired/Scott Gilbertson 丰田首席执行官丰田章男表示，这一愿景将传统木工技术与现代人工智能技术相结合；不过，丰田章男也自嘲称自己的计划很疯狂，但他会努力去实现。
。
据悉，丰田与丹麦建筑师Bjarke Ingels合作建造了Woven City，并于2016年破土动工。
Woven City的最终建成有可能重塑人们对未来城市的想象。
梅赛德斯-奔驰 图片来自 The Verge 在汽车方面，梅赛德斯-奔驰推出了一款狂野的概念车，名为 Mercedes-Benz Vision AVTR，其灵感来自于 2016 年的电影《阿凡达》。
更重要的是，该车的设计还得到了《阿凡达》导演詹姆斯·卡梅隆的帮助。
根据显示，车后部有33块离散板，奔驰官方称之为“Bionic Flaps”。
据说这些板可以用来与车外的人进行交流；而且AVTR还配备了4个非常特别的球形轮。
据说它的造型设计灵感来自于《阿凡达》中的生命之树。
这些轮子可以旋转，让 AVTR 可以向侧面甚至对角线移动。
不过，AVTR 没有方向盘。
相反，乘客通过椭圆形控制装置与汽车互动。
韩国现代汽车公司在本届CES上发布了与Uber合作开发的概念电动飞机。
它的设计飞行距离可达 60 英里 (km)，巡航速度可达 mph (km/h)。
Uber此前承诺将于2020年开始空中出租车试飞，并于2019年投入商业运营。
波音子公司Aurora Flight Sciences是其该项目的合作伙伴之一。
现代汽车是第一家与 Uber 合作开展该项目的汽车制造商。
两家公司在一份联合声明中表示：“现代汽车将生产和部署飞行器，优步将通过共享空中交通网络提供空域支持服务、地面交通连接和客户界面。
”法拉第图片来自Digital Trends Faraday Future FF91概念车也在本届CES上亮相，停在主会场外。
据悉，FF91定位豪华车，在中国和美国的售价分别为1万元和20万美元。
车内共有11块屏幕，其中15.4英寸中央显示屏、11.6英寸仪表盘和10.1英寸后排数字显示屏。
后视显示屏可联动后排和侧方摄像头，后排乘客还可以观看27英寸超宽屏幕。
此外，FF91将配备kWh电池，可提供60英里（EPA工况）和超过100公里（NEDC工况）的续航里程。
FF91的电机峰值功率为kW，最大功率为HP，0-60英里/小时加速时间小于3秒。
AI与博世其他图 来自Bosch AI，今天博世的新产品在CES上亮相，展示了其对AI的持续投入。
其中，驾驶员辅助系统引人注目——它包括一个液晶遮阳板，可以使用面部识别来检测和阻挡眼睛的阳光。
这一理念帮助博世在本届CES上获得了创新奖。
此外，博世正在将激光雷达集成到汽车人工智能系统中，以实现更好的3D空间识别。
不过，博世并未透露具体的技术细节。
Matrix 图片来自 Wired/Julian Chokkattu 除了手机、电脑等比较常见的电子设备外，CES 上还有很多“新颖”的产品，比如 Matrix 的 Juno 速冷机。
该机器可以快速冷却装入其体内的物品，例如一瓶酒。
当机器运行时，它使用热电冷却发动机，与水结合旋转内容物并吸收热量，在不到五分钟的时间内冷却饮料，无需使用制冷剂。
相比之下，冰箱可能需要 10 分钟或更长时间（特别是如果饮料很热）。
更重要的是，这台机器在冷却过程中不需要冰块来冷却，因此冷却后的饮料不会被稀释。
Matrix预计Juno速冻机将于2020年第三季度发布。
目前预购价格为1,000美元，稍后价格将上涨至10,000美元。
雷锋网总结 当然，CES才刚刚进入第一天，上面提到的企业和产品只是今年CES的冰山一角。
展会上还有很多惊喜等着我们。
未来几天雷锋网也将密切关注CES动态。
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