室内地图数据服务商Mapxus获300万美元融资，Sky Ventures领投
06-18
星巴克在中国的数字化创新总是会以意想不到的方式出现。
此次，它瞄准了驾车用户，将第三空间延伸至“在路上”。
本周，星巴克宣布正式上线与高德地图联合打造的新零售渠道“街自提”。
有了这项服务，繁忙路段的消费者不再需要绕道寻找停车位，下车匆匆跑到店里。
相反，他们只需要前往指定地点，打开车窗，从咖啡师手中接过热咖啡即可。
。
星巴克中国数字创新副总裁张凌云表示：作为一个不断创新的品牌，无论场景多么复杂，我们都会努力让都市人轻松喝上一杯咖啡。
即使在交通拥堵、停车困难的大城市，或者在分秒必争的通勤时段，星巴克也愿意为顾客“多走一英里”。
此次，星巴克“再迈出一步”，打造了行业首个“on-the-go”咖啡场景——让“第三空间”服务突破“在家”和“店内”的限制，进一步触达消费者。
不拘泥于现有模式，打造“跨越式创新” 当我们看到“沿街取货”时，我们难免会想到美国流行的“汽车餐厅”模式。
不过，“得来速”在中国并没有流行起来，主要是因为它对店面空间要求较高。
由于需要在餐厅周围设置专门的汽车通道，本来只需要三四百平方米的餐厅突然不得不扩大到一两千平方米。
在人口密度较高的中国城市，这样的土地成本和商业贡献率并不划算。
不过，虽然我们可以选择外卖，但能够“顺便买”还是有其魅力的。
如果是熟悉的商店，司机可以提前联系商店，告诉他们什么时间经过，以便商店在那个时间送货，省去了寻找另一个停车位的麻烦。
这里也有两个“门槛”： 1、大多数人不能要求连锁餐厅店员离开自己的工作岗位，跑出去给他们送货； 2.即使店家愿意，司机也必须准确计算到达时间。
在面对汽车用户的购买场景需求时，星巴克并没有选择去思考如何减少汽车餐厅所需的车道空间。
而是用技术实现了原本难以标准化的“送货到车”服务。
这也提醒人们，信用卡作为美国最主流的支付方式，在中国却“水土不服”。
信用卡未能在中国普及，部分原因是很难说服小商户投资昂贵的“实体基础设施”——即技术仍停留在 20 世纪 80 年代的信用卡支付系统。
后来，当移动网络和智能手机普及时，一个小小的二维码推动了一场革命。
黑白方块组成的画面背后是信息和技术的高度浓缩，成为线上线下每一条毛细血管的入口。
突然之间，每个人的智能手机都变成了支付系统。
这种技术驱动的跨越式变革，总能带来意想不到的新体验。
丝般顺滑的购买体验背后是科技的匠心。
手机下单，按照导航，打开窗口取餐，继续旅程。
“沿街取货”的服务流程听起来很自然、很美好，但仔细想想，这里面却存在不少困难。
下订单的第一步是选择商店。
如果让用户在路过时考虑选择哪家商店，可能会让人不知所措——我有哪些路线选择？现在堵车吗？这个时候那条路上的商店很拥挤吗？借助AMAP技术，精确的定位和实时的交通信息使准确估计到达时间成为可能。
用户在高德地图上设置目的地后，只需点击“沿着街道走”图标，即可看到每条路线可到达的星巴克门店，并列出“最方便的路线”、“最近的”、“最近的”等实用信息目的地”。
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很容易立即做出选择。
整个选品订购流程，除了新增了车辆颜色和车牌信息（录入一次即可保存长期使用）外，其余与正常手机订购相同。
当然，用户之前设置的星级和客户也是可以累积的。
制度化的偏好。
多年来，星巴克在中国不断优化会员体系服务，让用户无论在哪个渠道、哪个平台点餐，都能感受到熟悉感。
接下来，如何才能顺利见到素未谋面的咖啡师，又不喝错咖啡呢？首先，咖啡师必须准时到达用户。
星巴克了解生产某些产品需要多长时间。
结合这些信息，结合高德的精准定位和预测，星巴克为合作伙伴设置了“顾客下单”、“开始生产”和“开始送餐”三个通知时间点。
这样就可以按时送达，咖啡师也不用在脑子里计算时间、胡思乱想——通知一到，就按照指示去做那件事就可以了。
会面时，咖啡师会根据用户填写的颜色和车牌号来识别车辆。
用户端，除了在开车时收到点餐语音提示外，还可以在App上看到取餐点的实景照片——只要寻找场景和绿色围裙，就可以轻松取餐向上。
即使技术和流程到位，星巴克在中国6000多家门店的覆盖也是这项服务的“神助攻”。
上线初期，北京、上海约有10家门店支持“街头提货”，明年这一数字将突破10万家。
相信未来我们会看到更多的门店加入。
星巴克的创新密码：科技+关怀 星巴克在中国的数字化创新总是看到用户的真实需求，甚至比用户看到的还要多。
在推出数字社交产品“与明星对话”时，星巴克抓住了送礼的精髓——不仅仅是“赠送物品”，更是“表达感受”。
于是，我们看到了精美的电子星巴克礼品卡，有各种主题，而且还可以包含自己的信息和祝福。
与阿里巴巴打通会员数据系统后，用户甚至可以直接使用支付宝二维码作为会员二维码，大大提高了便利性。
当我第一次知道这个功能时，我感到非常惊讶，因为我立刻发现我对复杂的过程是多么麻木——我早已习惯使用电子会员卡，首先打开应用程序，点击卡包，然后寻找会员卡；不就是打开品牌的公众号/小程序，然后点击“会员”调出二维码吗？我完全忘记了使用支付代码作为会员代码是一个可能的、甚至更合理的选择。
星巴克创始人兼首席执行官霍华德·舒尔茨曾说过：关心比别人想象的更明智。
（我们比其他人想象的更关心。
）这种关心使得我们有可能停止做那些可以用于数字化的事情。
星巴克一直坚持“好用”，这也正是呼应了张凌云当初所说的“多走一步”。
正因为如此，星巴克的创新总是比别人多“一亿分”。
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