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06-18
简介：亿航携手“美国领先的生物科技公司”，利用神秘的亿航“让人工器官移植的快速运输成为可能”，称这将是“医疗领域的革命” “跨界创新”听起来很令人兴奋，那么这两家公司的实际情况如何呢？今天上午，雷锋网报道了“亿航智能与美国生物科技公司联手”的消息。
亿航在包括自己公众号在内的多家媒体和自媒体高调宣布，亿航携手美国生物科技公司Lung Biotechnology（以下简称LB）达成合作协议。
生物科技将向亿航采购一架定制版全球首架自主载人飞行器“亿航”，专门用于快速运输人工器官移植物。
▌关于隆生物科技 经雷锋网核实，生物科技公司隆生物科技是一家生物技术公司。
美国上市公司United Therapeutics（以下简称UT）的子公司，由UT的CEO Martine Kong亲自掌舵，这位CEO Martine Kong也是一位颇具传奇色彩的人，在创立UT之前，她也是一位变性人。
一家微型公司天狼星公司成立后的前十年一直处于亏损状态，直到2006年合并竞争对手XM公司才扭亏为盈。
后来UT成立的时候，也是类似的套路。
起初，UT只做抗病毒和抗癌药物，并不涉及器官移植项目。
后来，一家名为Revivicor的公司利用基因编辑技术制造猪器官。
它成功地避免了狒狒的排斥反应，因此 UT 收购了 Revivicor。
去年，UT宣布了建设器官工厂的计划。
计划中提出，人造器官工厂每年可提供左右器官，并使用直升机进行作业。
运输。
但这一切还在计划之内。
即使UT可以制造人造器官，我们仍然不知道Lung Biotechnology的器官移植服务是否已经成型。
可以在UT的财务报告中找到。
至少到目前为止，LB还没有进行过任何器官移植手术。
LB目前的主要业务只是研究并为患者提供治疗方案。
▌Lung Biotechnology的目的 在检查Lung Biotechnology公司时发生了一个插曲。
雷锋网无意中发现，在南京有一家注册公司，名叫“朗格生物科技”，其英文名称和标识与他们的相同。
连经营范围都一样，我就到国家企业信用信息公示系统查了一下，果然有这个公司。
公开信息显示，其法定代表人为MICHAEL IAN BENKOWITZ，在LinkedIn上发现，MICHAEL IAN BENKOWITZ目前就职于LB母公司United Therapeutics。
也就是说，这款朗格极有可能是LB在中国市场的先行者。
对于此次事件是否与“亿航联手LB”有关，雷锋网不敢妄下定论，但我们可以思考一下。
LB与亿航智能的合作是否会为LB欲在中国市场进行资本运作埋下伏笔？ ▌关于亿航 此外，亿航宣布：为了解决器官运输问题，朗生物科技与亿航将在未来15年携手合作，进一步开发和优化亿航，打造“人工器官运输飞机（MOTH）”系统。
纯电动MOTH技术完成了人工器官的自动运输……也就是说，在整个“人工器官运输机（MOTH）”系统中，亿航作为主要组成部分而存在。
不过这个主要成分至今还无法证明。
可靠性。
不用说，亿航在CES展会上引起了轰动。
当它首次出现时，亿航表示将在未来几个月内商业化。
然而几个月过去了，关于亿航智能的试飞视频却寥寥无几。
它尚未展现出令人信服的研发能力，其载人飞行的可靠性仍是未知数。
归根结底，亿航到现在还只是一个概念产品。
▌所以，总结一下： 1、LB和亿航的合作并不能证明载人飞行的可靠性。
LB可能还有其他目的。
2、此事如此高调宣传，很可能是亿航智能用来转移注意力的烟雾弹。
“载人”的噱头冷却下来后，他们迫切需要一个能够引起关注的切入点。
恰好UT的器官工厂有快速运输的需求，如果“载人运输”不可行，那就只能画一张“运输”饼了。
3. LB也在研究人工器官移植。
和亿航一样，只是一个未来可能成功的项目。
4、希望目前尚未成功的两个概念产品未来能够携手合作，成功为人类健康做出贡献。
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