线性资本成功募集5亿美元,王淮写下深情信
06-17
承认造车背后,中兴通讯还有哪些隐藏底牌?在各种传闻不断流传后,这家总部位于深圳、成立于2006年的通信设备公司终于承认“造车”,并设定了“五年内成为商用车前五名”的目标。
事实上,早在今年7月,中兴通讯就收购了珠海广通客车70%的股份,有效控制了该公司,从而获得了进入汽车市场和传统汽车制造技术的资格。
中兴智能汽车有限公司也成立,进军新能源汽车领域。
专注于新能源汽车的研发、设计、生产和制造,车联网应用、大数据、自动驾驶、云计算中心的系统研发、建设和运营。
@吉吉:中兴汽车:标志我已经想好了,就等你买了。
@geeko:目前乘用车作为智能驾驶的实验平台具有很大的优势。
它们体型大、易于改装、路线固定、速度慢、宣传效果好。
但在比亚迪的压力下,中兴通讯的目的绝对不仅限于乘用车或者根本不限于乘用车。
@李子惃:中兴收购广通,可能是靠资质。
我听说他们早在去年就想造汽车。
中兴通讯已经模仿高通推广无线充电和车联网设备,这是他们的老业务。
我们应该像博世那样做解决方案提供商,还是像特斯拉那样做整体开发商?中兴通讯显然还在犹豫。
在手机行业,中兴通讯对于进入消费市场犹豫不决,但华为却抢先一步。
汽车制造也是如此。
包括华为在内的中兴仍然面临同样的问题:解决方案提供商来自同行业,可以更快进入市场,但可能被汽车制造商控制,最终可能白费力气;它可以像华为做手机一样进入终端。
,优点是掌控整个流程,或许可以像海思或者新的5G代码那样逆袭,但是风险和初期投入会很大。
支付宝推出AR实景红包,结合LBS,全球抢红包!据雷锋网获得的最新消息,支付宝10.0.0新版本将推出全新红包功能——AR真人红包。
玩法上与时下流行的AR+LBS游戏《口袋妖怪GO》类似。
同样是基于地理位置信息和增强现实,但更厉害的是AR实景红包增加了图像识别功能。
目前,新版支付宝App已上架AppStore,用户审核后将收到更新。
领取红包的条件有两个: 1、走到隐藏红包的米范围内; 2.在线索图中找到物体,打开支付宝进行扫描。
用户除了从亲友处获得直接线索外,还可以在红包地图上看到其他用户和商家发放的红包。
如果红包的接收者是“任何人”,用户可以按照线索图和地理位置提示找到并领取红包。
@bueno的诺:我有一句话关于专业,我不知道该不该说。
@热多西:这个产品比以前的社交圈先进、有趣多了。
商家还可以在商场里放置红包来吸引顾客。
不过,具体细节不需要仔细考虑。
门槛不能太高,最好能显示红包的金额。
如果花很长时间才能收到一分钱,用户很可能会愤怒地卸载支付宝。
京沪网约车规则最终版本并未发生重大变化。

雷锋网此前报道,今年10月8日之后,各地相继出台网约车新规意见稿。
“牌照”等严苛的车辆参数标准引发各方热议。
口水战、猜疑、讨论——两个月后终于尘埃落定。
12月21日,北京城被雾霾笼罩。
据央视新闻报道,北京、上海网约车细则正式发布。
基本原则保持不变,但对一些条款进行了微妙的修改。
这是在听取了公众意见后做出的。
的结果。
雷锋网了解到,对于公众高度关注的“网约车司机必须有北京户籍”的观点,只有25%的公众表示质疑,因此最终正式发布的文件没有做出任何调整。
至于上海,最重要的“上海注册的上海品牌”没有变。
@鲁甘诺的雪:网约车合法化是一件好事。
然而,北京规则中的一些细节令人困惑。
用京车京牌也可以理解,为什么需要北京户口呢?另外,1.8L排量的轴距有什么要求?直到看到“错位发展、差异化经营”我才明白,直接用一句话概括就是:“不允许外地网约车抢占本地出租车市场”。
何必走弯路呢? @纪玲玲:对于政府来说,这是城市治理的一种手段,确实在一定程度上保证了安全。
没有人说当地人比外地人更安全,只是更容易管理。
我国首列自主研发的无人驾驶地铁列车运行最高时速80公里。
雷锋网最新消息称,港铁有限公司南港岛线日前正式开通。
这不是一条普通的地铁线路。
这是该国第一辆运营的全自动地铁车辆。
预计南港岛线东段将于12月28日正式通车。
据了解,该线路地铁车辆由中车长客股份公司自主研发制造,为GOA4(等级自动化4)级全自动无人驾驶地铁车辆。
在轨道交通设计制造领域首次研制出无人驾驶地铁车辆。
@汨子:印象中香港迪士尼线(新岛至迪士尼,2019年8月1日开通)也是GOA4,2018年开通的上海轨道交通10号线按照标准也应该是GOA4。
有些评论是对的。
自动驾驶地铁技术比汽车简单得多,因此GOA3/4地铁线路在世界各地遍地开花。
@黑哈:广州apm列车和系统是西门子提供的,但确实是无人驾驶。
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