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愉悦资本领投能链集团1.1亿美元C轮融资,布局新型出行能源基础设施

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

据投资界11月25日消息,数字出行能源开放平台能链集团(车主帮/团友/快点) )宣布完成C轮融资,融资金额1.1亿美元。

本轮由愉悦资本领投,蔚来资本、KIP中国跟投。

这是能链集团一年内的第三次融资。

据了解,能源链集团(车助帮/团友/魁电)成立于2016年,专注油电一体化开放平台“车助帮”、专业加油平台“团友”、专业加油三大产品。

平台“车主帮”。

充换电平台“Quick Power”。

两年来,油电一体化出行能源网络已覆盖全国。

公开资料显示,中国仍是全球最大、增长最快的能源消费市场。

目前机动车保有量3.22亿辆,其中汽车2.35亿辆。

以每年10%的速度增长,每年机动车保有量将突破5亿辆。

愉悦资本领投能链集团1.1亿美元C轮融资,布局新型出行能源基础设施

值得注意的是,商用车依然保持15%的高增速。

此外,截至年底,我国电动汽车保有量为1万辆。

业内预测,未来10到15年,燃油车仍将是市场的绝对主流。

预计10年后新能源汽车能源消费占比将达到14%。

中石化和中石油两大国有企业控制着国内47%的加油站,对应着80%的私家车份额。

其余长尾品牌拥有53%的加油站,对应65%的商用车加油份额。

存在极端的碎片化。

问题。

二线国有、外资加油站服务良好,有一定的品牌知名度,但覆盖网点有限;私营连锁、分散加油站品牌相对较弱、网点不足,且多数加油站单站销售效率较低,亟需创新盈利模式。

与此同时,虽然中国充电市场增速全球第一,拥有超过34万家充电运营商和34万个公共充电桩,但充电桩利用率不足10%,导致供需严重错配。

要求。

“如今,随着移动互联网的普及以及城市配送平台、网约车平台的兴起,我们可以利用技术手段实现能源供给侧(炼油厂、加油站、充电桩等)和需求侧(卡车、网约车等)出租车、私家车)和完整的价格分级,这也解决了能源产能过剩和长尾品牌数字化转型的迫切问题。

“在创始人戴震看来,他要做的就是打造能源链集团,成为能源行业的‘路由器’和‘操作系统’,连接整个能源产业链。

基于数据和算法方面,能源链集团(车住邦/团友/快电)打造“数据买”能源数字平台,成为行业的连接器,并用了一年多的时间完成商业模式验证和技术储备,开始快速复制。

历时两年,完成能源供需数字化对接,打造覆盖全国城市的油电一体化出行能源基础设施新网络。

据介绍,能链集团(车主帮/团友/快电)的能源供应商合作伙伴包括中海油、中航油、壳牌、道达尔、大桥石化、金盾等国有、外资、民营成品油公司石油化工,以及特种石油公司。

莱钉、星星充电、云快充、云山智慧、珠海一联、万城万冲等新能源运营商。

腾讯智慧出行、菜鸟网络、百度地图、高德地图、京东、斑马智行、华为车联网、啦啦出行、快狗打车、嘀嗒出行、神州专车、首汽约车、曹操出行、携程·去哪儿、蔚来汽车、上汽集团上汽大通、蘑菇街、中国移动、招商银行、建设银行等数百家商用车平台、整车厂、车联网、车后平台、金融机构正在使用能链集团(车主帮/团友/快电)的数字化服务旅游能源服务。

双飞轮效应凸显,2年增长60倍,交易额逼近千亿。

覆盖全国的加油充电网络,服务中国出行能源最强“朋友圈”。

在场景和需求双飞轮效应的推动下,能链集团(车主帮/团友/快点)交易量保持快速增长。

据悉。

其月复合增长率连续两年超过20%,全年交易额预计将达到2018年的60倍以上,正向年交易额1000亿迈进。

作为本轮领投方,愉悦资本创始人兼执行合伙人刘二海表示:“能源运营管理是万亿级产业。

借助新技术的力量,将大大提高行业的运行效率,推动行业从低水平的价格竞争走向进入。

高效、有效的成功新阶段。

汽车/出行是愉悦资本的长期投资重点之一。

能链集团(车主帮/团友/快点)团队对行业规律和技术发展有着深刻的理解,能够做出准确的选择。

凭借扎实的运营,迅速发展成为全国最大的新能源管理平台,为数以万计的车主提供安全、高效的能源供应服务。

我们将继续聚焦科技支撑的产业变革。

作为本轮的跟投方,蔚来资本管理合伙人朱岩表示:“作为一家持续关注和投资能源领域的机构,蔚来资本看好能源链集团(车主帮) /团友/快电)通过结合互联网、人工智能等新技术,打造能源行业新基建发展路线,新能源的普及带来了重大变化。

能源结构的变化,成品油市场也面临着政策放开的历史机遇,同时传统加油站对能源行业的数字化升级有着强烈的需求。

经过多年的发展,能源链集团(车主帮/团友/快电)已布局全国一体化油电供应网络,为供需双方带来巨大利益。

的价值。

”KIP中国管理合伙人胡静智也表示:“物流、出行、汽车等交通相关行业的数字化离不开能链集团(车主帮/团友/快电)底层能源服务网络的支持,中国能源行业面临数字化升级转型的历史性、结构性机遇。

KIP一直关注旅游消费领域的发展。

能链集团历时三年打造的数字能源网络,以及积累的大量行业数据和算法,已成为能源产业互联网的新基础设施。

我们非常看好能链集团的发展,期待其成长为出行能源行业的“卖水者”。

愉悦资本领投能链集团1.1亿美元C轮融资,布局新型出行能源基础设施

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