58同城正式签署私有化协议，交易总估值约87亿美元
06-17
新年第一天，魅族成为业界焦点。
星机魅族CEO沈子瑜今天上午在视频会议上宣布，魅族将停止投资新的传统手机项目，并决定继续推出AI终端产品“All in AI”。
这会是魅族被吉利收购后的第二次重生吗？又或者是继黑鲨、锤子等品牌没落之后又一个成为历史的小厂商手机？目前还没有最终结论。
从表面上看，魅族此举似乎是一个激进甚至有点鲁莽的决定。
不做传统手机的魅族打算做什么？魅族将战略调整目标，押注“明天的设备”AI For New Generations。
通过人工智能的产品矩阵，将进入充满希望的AI技术新浪潮。
可以预见，今年的手机行业注定会以大型AI模型作为一大卖点。
各大手机厂商从去年开始就开始布局AI与软件生态的结合。
没想到的是，魅族居然从根本上启动了改革，放弃了传统手机业务的领头羊，并给出了一个颇具争议的理由：随着全球手机市场的换机周期延长，消费者创新的空间越来越大。
有限、行业恶性竞争加剧，手机行业面临前所未有的挑战。
同时，手机产品单纯依靠硬件升级和参数竞争，已经不能满足消费者多元化、综合性的使用需求和体验。
行业迫切需要寻找新的可持续发展方向。
昨晚，魅族官博已经提前预告了上述内容，同时也对行业现状和几位朋友进行了犀利点评。
自2018年ChatGPT问世以来，谷歌、亚马逊、微软等一大批全球顶尖科技公司纷纷选择全力押注AI，这预示着AI时代的到来。
“寻求突破”的魅族将用三年时间布局生态、积累技术。
，逐步完成All in AI的战略目标。
沈子瑜认为，虽然目前面向AI功能的终端产品AI Pin和Rabbit已经给出了初步答案，但此类产品还不够完善。
按照计划，魅族今年将打造并更新面向AI的手机操作系统。
此外，魅族首款AI Device硬件产品也将于今年正式发布，并将与全球顶级AI Device厂商正面竞争。
魅族预计，2020年云和侧端算力成本将会下降，AI设备将进入普及期。
届时，他们将迭代推出全天候人工智能设备，以XR的形式满足全天候使用场景。
未来几年，魅族将完成AI产品生态系统的构建，并将该产品的国内市场份额目标定为TOP 1。
魅族的“野心”来自于对自家产品软硬件的信心。
沈子瑜表示，魅族在硬件制造实力和软件程序开发能力方面都比上述AI产品公司更强。
因此，魅族将打造全新的AI设备，以AI原生设计重组产品形态，用更强大的硬件算力支撑AI的全球移动化。
Flyme系统也将进行重构。
在All in AI中，用户将以“直观”的方式与AI进行交互。
之后，魅族产品的硬件将全面向全球大型模型团队开放，同时还将寻求与OpenAI等国际团队的合作。
发布会的演示动画中还隐藏着一个有趣的细节：下方的渐变色条纹与OpenAI官网的风格高度相似。
我不知道这是改革决心的标志，还是隐藏在夹缝中的提名证书。
全力以赴的创新值得鼓励，但用户最担心的问题是原有的产品线是否会被彻底抛弃？魅族也给用户下了“定心丸”：在魅族All In AI过渡期间，原魅族Flyme、Flyme Auto、Flyme AR、MYVU、PANDAER和无界智能商务的用户体验和服务不会受到影响。
目前在售的魅族手机产品将继续为用户提供正常的软硬件维修服务。
已购买魅族20系列、魅族21旗舰手机的用户仍将享受原厂售后及相关服务保障。
按照3年的过渡期，魅族用户很可能能用到2020年。
不做传统手机还有一个秘密。
看完今天的发布会和新闻稿，很多网友都有点疑惑，我们也一样，因为魅族还没有明确未来会做什么样的AI产品。
。
为什么一定是传统智能手机？为什么一定要有屏幕？我们应该基于新的交互方式重新构想这个设备的形态。
例如，沈子瑜在视频中的言论，在批评了当前的智能手机之后，并没有描述新的交互方式和重构的设备形态。
所以新品只能靠文章里说的，靠“想象”。
与发布会相比，这次演讲更像是一个谜题，网友们也??给出了各种解决问题的办法。
争议点是：魅族真的会放弃手机业务吗？在看到沈子瑜提到的“明天的产品”之前，我们无法下定论。
不过，从魅族目前的市场表现和发布会的言论来看，我们还是可以找到这两个选择的理由。
选择①：还是做手机，改名叫魅族。
文中有两个文字游戏。
首先，当沈子瑜今天上午在讲话中表示“魅族将停止投资新的传统智能手机项目”时，他强调的是“传统”一词，而不是“智能手机”。
虽然有过度分析之嫌，但作为公司CEO，他应该最清楚魅族未来的发展路线。
即使说话者无意，但听者在意，潜意识的表达可能包含真实的含义。
此外，在今天的新闻稿和发布会上，魅族始终强调“不做传统智能手机”，而不是“不做手机”。
它将传统和智能手机牢牢地结合在一起。
也许这是魅族的新产品。
为宣布“分手”埋下了伏笔。
如果魅族继续推出新的手机业务，此时就能无缝对接，宣告新产品不“传统”。
不仅会告别坎坷的过去，还会在宣传上与其他“传统”品牌区分开来。
。
一些知情人士也透露了一些信息。
所谓的停业，很可能会砍掉一些原有的研发模式，把今年已经入网或者进入流水线的产品改成AI手机。
正如沈子瑜所说，“魅族的时间和资源都是有限的”。
因此，在有限的预算内，我们会先通过发布会把AI概念包装在魅族的标签上，跟上行业的潮流，然后在今年晚些时候用一句话。
“我回来了”，点燃了今天网络上埋藏的火。
魅族持续生产手机对于吉利的生态布局也至关重要。
早已成功的华为、备受期待的小米、独辟蹊径的蔚来，都通过自家手机终端的产品布局打造了好用的车机互联系统。
独立手机业务在市场上并没有取得骄人的成绩。
如果以吉利汽车为中心打造一款生态AI手机，FlymeAuto或将成为吉利汽车的最新卖点。
去年11月，魅族自主研发的AI大模型Aicy也应用于FlymeAuto，可以解答交通规则、车辆保养、深度定制行程规划等问题。
Flyme Link还可以将手机信息直接传输到汽车上，让您在汽车上一键查看地址和启动导航。
这些都是吉利收购魅族后希望看到的效果，其中“汽车”和“手机”缺一不可。
因此，从积极的角度来看，魅族很有可能会继续手机业务，并通过激进的表达方式宣布魅族不再是一家“传统”手机厂商，而是一家AI公司。
至于已经正式宣布停产的魅族21 Pro、22、23项目，改成Polestar Phone或者Alphabet系列，可以将宣传效果发挥到最大。
选择②：不做手机，另起炉灶，三年后回归中高端市场。
TOP5，每年建设+售后服务点，90家集汽车/手机销售/售后为一体的线下体验店，3年内建设3家线下店。
这是沈子瑜在魅族20系列发布会后对媒体的大胆表态。
如今，魅族已完成线下+零售店和+服务店的建设。
可以认为它勉强达到了目标，但其核心手机业务却在“Others”品类中消失了。
▲ Q4中国智能手机市场销量占比。
图片来自：Counterpoint 手机是一个烧钱的行业。
吉利也知道这一点，但没想到在魅族卷土重来之前，手机能烧这么多钱。
尽管魅族21在首销期间就取得了全渠道“一秒销量过亿”的骄人成绩，但在整体市场中仍是九牛一毛。
有业内人士分析，在这样的情况下，吉利并不想继续“输血”手机业务，甚至可能开始大规模裁员。
发布会上的AI设备算是一个体面的离开借口。
未来魅族将持续研发AI技术。
，布局AR眼镜、汽车和机器大型模型以及新的AI硬件。
但由于研发资金有限，魅族无法在手机研发上投入更多，也无法带来有别于其他主流品牌的创新。
魅族21或许真的会成为绝唱。
从现在开始，魅族的核心使命就是做好FlymeAuto。
。
目前，吉利已经实现了当年收购魅族的最大目标——FlymeAuto车机系统。
虽然车机互联体验出色，但这并不是新能源汽车的核心卖点。
一个App就可以完成大部分的互联功能，更重要的是后者更省钱。
即使吉利打算让魅族继续研发新的AI手机，在今天开始的硬件窗口期间也几乎不会有新的产品迭代。
再加上市场换机率的下降以及其他厂商的不断更新，魅族的新机暂时还不会推出。
太现实了。
就在今天，OPPO发布了《开启AI手机新时代——致OPPO合作伙伴的一封信》。
OPPO认为，手机行业即将进入继功能手机、智能手机之后的第三阶段——AI手机。
为了迎接AI趋势，OPPO宣布成立专门的AI中心。
未来，公司资源将集中于AI业务。
2016年，经过近七年的全面屏竞争，手机行业已经走到了岔路口。
今年终端功能将迎来重大更新，这也意味着行业将面临另一次洗牌。
但事实上，AI对手机的影响还没有那么大，各家公司都在争先恐后地将大型机型添加到更新日志中。
这是因为手机存量市场的竞争异常激烈。
面对不成熟的折叠屏、有限的旗舰空间以及下一个硬件技术革命到来之前，AI是最大的宣传点。
以OPPO为代表的各大厂商，凭借出色的影像、显示、设计、手感、系统和生态，积累了前一阶段的现有用户、市场份额和财力，让他们有能力、敢于率先进入新时代。
门资本。
魅族和OPPO这两个手机品牌在软硬件策略上截然相反的举动，完全说明了“其他”类别的企业其实已经不需要再做手机了。
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