谷歌放弃试用6年的超级宽带计划：谷歌光纤面临出售
06-17
雷锋网记者：作为全球最大的消费电子展，CES近年来参展商总数已遍布全球。
今年的展会从1月3日开始，一直持续到1月8日，内容复杂。
雷锋网整理了一份简单的展会参观指南。
这也是一份寻找故事的招聘启事。
不到一周的时间，赌场之城拉斯维加斯将迎来数十万 CES 与会者。
1月5日展会正式开幕前，消费电子产业链顶端的制造商和初创企业雄心勃勃，摩拳擦掌。
今年的CES，雷锋网将一如既往地为大家带来拉斯维加斯的一线报道。
按照惯例，芯片厂商和汽车厂商是过去最重要的看点，因为这两类厂商实力雄厚、财力雄厚，在消费电子厂商中占据主导地位。
CES官方展会要到1月5日上午才揭幕，但在此之前，这两类厂商的演讲和新年发布已经开始。
1、主题演讲（1月3日-1月5日）芯片厂商：??1月3日下午2:00高通新品发布会； 1月4日下午4:00英特尔主题演讲； 1月4日下午6:30，Nvidia主题演讲；汽车厂商：1月3日下午6点，法拉第未来发布会； 1月4日上午10点，大陆汽车新闻发布会； 1月4日下午1点，丰田新闻发布会； 1月5日上午11点，本田发布会；消费电子制造商：1月4日下午2:00，三星发布会； 1月4日下午3:00，HTC Vive新闻发布会； 1月4日下午5:00索尼发布会； 2、展区地图 主展馆LVCC 这个以小镇北部的拉斯维加斯会议中心（LVCC）为中心的展区通常被称为Tech East。
在LVCC，从北到南，每年在北、中、南等展馆设展的厂商都比较固定：北馆——汽车制造商及其供应商；北馆——汽车制造商及其供应商；北馆——汽车制造商及其供应商。
中央大厅——芯片厂商、家电厂商、手机厂商；南馆——无 人机、VR、机器人厂商等；场外广场将成为今年无人驾驶汽车的主要测试和展示场地； Sand Expo，即金沙展览馆，位于市区的威尼斯人酒店（Venetian）内。
二楼、二楼依次展开，展商包括：3D打印；卫生保健;智能家居；成像；以及各种新颖的创客/创业产品。
3、芯片厂商动态 高通：除了Snapdragon还有什么值得关注的？高通在推特上宣布：Snapdragon将在CES上详细解释。
不过，除了骁龙之外，高通或许还有其他亮点。
Snapdragon是高通下一代旗舰SoC，预计将于今年上半年量产。
目前已知的信息是，Snapdragon将采用三星10nm制程工艺，相比上一代14nm工艺，芯片尺寸缩小30%，同时性能提升27%，功耗降低40%。
简单来说，就是更高的性能和更低的功耗。
除了例行的SoC升级之外，高通近两年还会拿出前几代旗舰SoC来尝试新业务。
2018年，高通宣布与无人机厂商零度智控联合开发基于骁龙系列的无人机，与VR厂商共同开发基于骁龙系列的一体机，并发布基于骁龙系列的车载液晶面板。
与汽车厂商合作的Snapdragon系列。
当年，根据雷锋网目前掌握的信息，高通将与一家中国ADAS厂商合作展示一款基于Snapdragon的环绕式ADAS。
英特尔：VR、AI、5G、自动驾驶 英特尔每年在CES开幕前夕都会举办大型主题演讲。
尤其是Brian Krzanich上任后，每年的Keynote都既内容丰富又令人愉快。
毫不犹豫地说出来。
英特尔的主题演讲是CES上最好的科技派对。
与高通相比，英特尔规模更大，业务线更复杂。
因此，英特尔每年都会展示很多东西，比如健康运动装备、AR/VR头盔、无人机、机器人等，几乎每个计算平台上都有英特尔的产品。
在几个投资案例中，他们和这些被投资公司展示了由新型计算芯片驱动的智能设备。
中国厂商方面，Brian Krzanich展示了Segway和RealSense合作开发的机器人Segway Robot，以及同样搭载RealSense的无人机Typhoon H（Yuneec的子公司）。
2020年英特尔将把哪家中国厂商推向市场？你可以猜测一下。
可以确定的是，英特尔将在 CES 上重申自己的 AI 战略，而今年刚刚收购的 Movidius 和 Nervana System 应该也会有重要的链接设置。
此外，英特尔自动驾驶合作伙伴德尔福也将在CES上展示下一代自动驾驶系统。
据雷锋网获悉的消息，国内地平线机器人刚刚宣布将在CES上推出基于单目相机和FPGA的ADAS产品原型系统。
英伟达：AI、无人驾驶汽车、VR 从上述三大芯片厂商近两年展示的技术来看，如果说高通是保守派，那么英伟达则是彻底的激进派。
在CES上，黄仁勋几乎只谈了一个话题——Drive PX2。
目前还没有关于 Nvidia 将在 CES 上宣布什么的明确消息。
他们在过去两年发布了车载计算平台Drive PX和Drive PX2。
有一点可以确定的是，英伟达将在新年 CES 上展示无人驾驶测试车 BB8。
4、汽车厂商动态 德国汽车厂商：奔驰、宝马 今年，奔驰展示了概念车型F“Luxury in Motion”，整个车内布满了屏幕，并展示了自动驾驶等多个概念。
今年CES上最引人注目的车型无疑是宝马的混合动力超级跑车i8。
梅赛德斯-奔驰在CES上展示的概念车FCES上，已经公开的消息是，宝马将展示基于全息触控的车载系统“BMW HoloActive Touch”，该系统会在车上投射出一个虚拟显示区域。
驾驶员右侧。
据说HoloActive Touch并不像HUD那样依赖玻璃等介质。
梅赛德斯-奔驰将展示最新的纯电动汽车EQ。
EQ是一款涵盖智能互联、自动驾驶、共享出行等概念的运动SUV。
其续航里程将接近10公里。
日本汽车厂商：丰田、本田、日产 据目前已知消息，丰田将在 CES 上展示一款新概念车型，其展示内容将偏向人工智能和自动驾驶。
同时，丰田还将在展会上推出他们设想的车联网技术新框架和远程信息交互系统。
据雷锋网了解的信息，丰田的自动驾驶技术路线是独一无二的。
他们也是业内少数不使用Velodyne激光雷达开发自动驾驶的制造商之一。
本田计划在 CES 上展示一款基于人工智能的自动驾驶电动汽车。
这款概念车将配备“情感引擎”。
本田希望这套人工智能系统能够预测驾驶员的情绪，从而进行更合理的交通分流，缓解交通压力。
这是日产汽车今年首次亮相 CES。
日产首席执行官戈恩很可能会带着日产智能驾驶自动驾驶测试车亮相 CES。
乐视系列：法拉第未来、乐视汽车、Lucid FF工厂2017年展示的概念车型FFZERO1也是热门话题。
据法拉第未来今年在Facebook上宣布的消息，他们将在CES期间展示他们的首款量产汽车，也是SUV。
此外，乐视超级汽车以及Lucid前段时间发布的新车Lucid Air也将在CES上展出。
供应商：德尔福、大陆集团、百度 今年8月，德尔福和Mobileye宣布将联合开发完全自动驾驶系统解决方案，并共同投资“数亿美元”用于该解决方案。
该解决方案称为CSLP（中央传感定位和规划系统）。
德尔福和Mobileye将在CES上公开展示这一解决方案：例如，在10公里的试驾过程中，它将覆盖高速公路交汇处、行人和自行车经过的拥挤城市街道、隧道交叉口等区域，展示这种定位的准确性10cm以内）、自由空间检测、行人检测、路径和运动规划、GPS缺失（例如：进入隧道）等自动驾驶技术。
大陆集团近日宣布将携生物识别、智能玻璃等新技术参加CES。
生物识别包括：指纹解锁、指纹启动、人脸识别可以对车辆进行个性化配置。
智能玻璃可以在车主接近汽车时自动变亮，在明亮的驾驶环境中自动变暗。
百度新成立的L3业务部门将在CES期间宣布与汽车制造商的部分战略合作，百度的自动驾驶原型车也应该会在CES上展出。
除了上述芯片厂商和汽车厂商外，今年的CES还将呈现：大量VR产品开发（HTC、索尼、三星、Oculus等）；人工智能技术的产品化（亚马逊刚刚在永利酒店部署了近1个Echo，还有东方网络投资的五灵科技，将带着Jibo等机器人参加展会）；小米将首次携手生态链企业参加CES；等等。
雷锋网也将出现在后续报道中。
1月1日至1月3日，雷锋网的朋友们将陆续抵达拉斯维加斯。
请关注我们的后续报道。
如果您有值得在 CES 上讲述的技术和故事，请联系我们：、。
也欢迎加入雷锋网CES亲友群：CES报道回顾：科技江湖：中国HTC Vive在拉斯维加斯全面升级，产品线揭晓| CES 九号机器人、英特尔、小米将打造什么样的机器人 | CES 英特尔携手初创公司押注未来这三个方向 | CES CES上，福特汽车CTO说了些什么？ | CES Snapdragon、高通今年授予中国厂商3项“首发”| CES看这些巨头的跨界人工智能秀 | CES 直接进入CES??：你没去也没关系，这里有你想看的一切。
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