据投资界3月1日消息,车好多集团CEO杨浩涌在媒体沟通会上正式宣布车好多集团已完成8.18亿美元C轮融资。
本轮融资由腾讯领投,新增投资方包括工银国际、云锋基金、方源资本、GIC、IDG资本、泰合资本;老股东红杉资本中国基金、HCAPITAL、DST Global、今日资本、首钢基金、山航资本追加投资。
其中,A轮领投方红杉中国已连续三轮投资车好多,新雄心等老股东也持续跟投。
对于是否会在这次与腾讯的合作中表态,杨浩涌现场表示,“腾讯是一个非常友好的合作伙伴,从来没有考虑过选边站队。
从公司的角度来看,它仍然是独立发展的。
腾讯会不要再有任何干扰。
” 今年9月瓜子二手车直销网上线后,经过三轮融资,融资总额近9亿美元,早已成为独角兽。
今年10月底,二手车平台瓜子二手车直销网宣布整合现有业务,公司升级为车好多集团,作为母公司,车好多全资拥有两个自主品牌:瓜子二手车。
值得一提的是,瓜子作为国内二手车电商领域的重要参与者,曾获得A轮融资金额最大。
二手车市场融资2.5亿美元,B轮融资金额最大4亿美元。
具体融资情况如下: 杨浩涌介绍,本轮融资将重点关注瓜子二手车的线下布局和市场占领、毛豆新车业务的规模化发展、用户保障和体验的升级,以及瓜子二手车和毛豆新车双品牌。
持续建设、持续投入产品创新和技术研发能力、招募和培养优秀人才等。
在二手车领域,BATJ等互联网巨头均已入局。
从资本角度来看,除车好多集团外,二手车领域的各路玩家都迅速进入了争夺黄金、烧钱的阶段。
大搜车得到阿里巴巴和蚂蚁金服的支持;腾讯、百度投资宜信、优信二手车;腾讯和滴滴投资了人人车。
几乎每个公司的背后都有巨头公司和大资本。
累计融资金额也巨大。

瓜子每年筹集的资金总额达9.1亿美元。
同期,优信和人人车分别筹集了总额6.7亿美元和4.4亿美元的资金。
投资界做了统计。
2018年,约1亿元资金涌入二手车行业。
随着资本的争夺,当前汽车电商赛道逐渐拓宽,战局形态正在发生变化。
新车、金融、保险、落地、新零售成为这个行业的新关键词。
互联网巨头纷纷入局。
看来二手车电商已经不缺钱了,烧钱大战还将继续。
同时,这也意味着行业门槛大幅提高,新玩家进入该行业的难度加大。
未来行业将迎来巨头碎片化的时代。
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