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交易额一年增长700%,A轮融资2.5亿美刀,他却始终彷徨

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

一年交易额增长700%,A轮融资2.5亿美元,但他还在犹豫。

交易额一年增长700%,A轮融资2.5亿美刀,他却始终彷徨

2019年的并购浪潮中,杨浩涌变成了“明星”。

58和赶集合并那天,他并没有像大众点评说的创始人张涛那样,满地流泪。

而是拥抱姚劲波,向世界宣布赶集之旅结束,二手车领域又是新的征程。

大家还记得,2016年11月26日,杨浩涌放弃了58赶集集团CEO的头衔,正式出任瓜子二手车CEO。

继获得58赶集集团的金融投资和流量支持,并以杨浩涌个人名义投资1万美元后,短短3个月,瓜子二手车又获得巨额融资:今年9月,杨浩涌宣布完成A轮融资,金额高达2.5亿美元,创下二手车电商A轮融资最高纪录。

这么大的事,全是因为那条“护城河”。

麦肯锡数据显示,过去五年,中国考虑购买二手车的总体人数从18%增加到47%,整体增长了近三倍。

截至今年6月底,我国汽车保有量已突破1.8亿辆;仅上半年,汽车保有量就增加1万辆,新登记汽车数量达到1万辆。

与去年同期相比,汽车保有量增加1万辆,同比增长17.62%。

我国二手车潜在消费者超过3亿,有数据测算二手车电商潜在市场规模高达万亿。

在万亿美元的二手车市场,瓜子二手车在2018年3月的估值就超过了10亿美元。

在杨浩涌看来,任何一家企业想要达到独角兽级别,至少必须具备三个壁垒,而瓜子如此决意要投资它。

广告是因为他们正在建造自己的护城河。

如果有一天,同行或竞争对手进入二手车行业,瓜子的护城河将会是什么?杨浩涌回答:品牌、技术、团队。

这一年已经成为历史,杨浩涌为瓜子制定了今年的目标:站在世界之巅,实现盈利。

据了解,今年12月瓜子二手车交易量突破4万辆,交易金额超30亿元;值得注意的是,4万辆是全球第一二手车公司CarMax交易规模的一半。

与去年相比,2018年瓜子实现了%的增长。

杨浩涌透露,除了广告之外,瓜子已经产生了利润。

杨浩涌认为,一旦瓜子品牌越做越大,包括用户获取成本在内的流量成本将因品牌实力而不断下降;因此,2019年瓜子将坚决投入市场推广,预算将比2019年更高。

杨浩涌表示:“今年会有更多的对手进入这个行业,我们已经做好了准备。

对于我们来说,有足够的资金和良好的基础。

” ——准备好的团队,我们就能迎接更大的挑战。

” $page $这个垂直行业没有巨头。

今年被称为中国金融科技(Fintech)元年,可以解决传统银行服务标准化、简单化的痛点。

金融科技公司的崛起,让场景金融大行其道。

原因很简单。

阿里巴巴旗下的支付宝和腾讯旗下的微信正在抢占更多的大众,但在垂直行业,还没有巨头。

场景金融依然是一片蓝海,瓜子并没有放过这个机会。

杨浩涌表示,2016年瓜子金融做了很多尝试,取得了不错的成绩。

对此,杨浩涌解释说,“我们在这个领域还没有看到任何明显的对手。

目前行业内的普遍做法是通过汽车经销商向用户借钱,但很少有人能直接向用户借钱。

” AI+大数据是瓜子二手车产业的又一次深度布局,这就是瓜子大脑。

2018年,瓜子利用人工智能技术检测了约1万辆车辆,每辆车可以获得100多条数据。

再加上瓜子通过与全国大部分4S店合作获得的车辆维修保养记录,瓜子显然已经形成了自己的数据体系,有利于其产业金融的发展。

杨浩涌表示,“二手车贷款最重要的是评估汽车的价格。

所以当这几万辆汽车以及每辆车的多个数据进入瓜子大脑时,这些数据可以让我们非常准确地预测这辆车的价格。

“很多人都说金融是终极模式,在杨浩涌看来,它赚钱的能力并不亚于游戏,因为它满足了用户的刚需。

未来4-5年,二手车电商估值10亿美元的公司不会合并一直是二手车行业的风潮,曾传优信二手车被58同城收购,瓜子二手车也有传言称车和人人车将被收购。

合并……这些谣言在杨浩涌眼里纯粹是无稽之谈,“我不会对小型合并发表评论。

这些只是为了取暖而分组,小规模的不算。

我觉得大到我个人觉得10亿美元的公司合并在4-5年内不会发生。

这个行业还处于发展初期,现在谈合并还为时过早。

”谈及此事,杨浩涌还透露了赶集与58合并的真正原因:“我们与58合并是基于事实整个行业几乎都被打败了。

双方合计获得了90%的市场份额。

合并后,我们基本取得了显着的效益,实现了扭亏为盈。

以实现盈利。

”事实上,杨浩涌完全有资格说这句话。

截至目前,瓜子二手车实时出售个人汽车超过12万辆;覆盖全国28个省市,并通过卫星城市战略服务能力覆盖10个城市。

与同行相比,瓜子的份额增长了两倍;再加上过去几个月瓜子的月度增长已经超过20%,这些数字足以说明瓜子不需要合并就能增长。

面对未来,杨浩涌似乎一直在“徘徊”。

无论是美团还是滴滴,发展到今天的规模都用了4、5年的时间,而瓜子只用了1年;这也让杨浩涌感受到了更大的压力,因为他需要花费更多的人力、物力、财力才能让自己的公司实现快速增长。

杨浩涌认为,中国二手车行业的巨大变化来自于国产汽车的真正崛起和三四线城市的汽车需求增量。

市场需求改变的是更大的市场、更成熟的企业家、更激烈的竞争和更大的资本。

没有人知道未来会发生什么,巨头是否有一天会倾尽全力进入市场,竞争力是否能够永远保持……种种问题一直困扰着筹集了超过2.5亿美元资金的杨浩涌。

在A轮融资中,始终心怀敬畏;因为如果他错过了审判,那可能就是“永恒的”。

2019年9月,杨浩涌还宣布正式任命知名影星孙红雷为品牌形象代言人,同时还宣布明年将在品牌层面投入10亿元人民币。

在这次专访中,杨浩涌还透露瓜子将在新的一年引入新的资本。

他表示,“在这个市场上,资本对于瓜子来说非常重要,我们的现金流其实还不错,A轮融资超过2亿美元,应对后续的发展是绰绰有余的。

我们今年的策略就是先付帐并保留它们。

”我们有足够的资金,也就是说即使在最悲观的情况下我们也有足够的钱生存,剩下的钱就全部用来投资。

这是我们的策略。

我们需要新的资金,因为今年就是这样。

更激进。

”瓜子二手车刚刚进入A轮阶段,个人在这个行业投入了约1亿美元的杨浩涌还有很长的路要走。

年会会是什么样子?杨浩涌表示:“这是我想做的事,也是我应该做的事。

无论是投入时间还是金钱,我都会进行更深层次的投入。

交易额一年增长700%,A轮融资2.5亿美刀,他却始终彷徨

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