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我国将公布首个无人驾驶技术标准,特斯拉车祸再现-智能驾驶周刊

发布于:2024-06-17 编辑:匿名 来源:网络

近日在国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区揭牌仪式上,中国汽车工程学会理事长付于武表示,国内技术路线图用于自动驾驶的技术已经存在,并将在两个月内发布。

这也将成为我国自动驾驶领域公布的第一个技术标准。

美国IHS汽车信息咨询公司近日发布的报告显示,到2020年,全球无人驾驶汽车销量将达到1万辆,而中国将成为全球最大的无人驾驶汽车市场,保有量将超过1万辆。

自动驾驶汽车。

付于武表示:“无人驾驶的突破将是一个循序渐进的过程,从主动安全技术升级到半智能,最终实现全道路、全场景的完全无人驾驶。

”显然,我们仍处于安全技术升级的过程中。

介于半智能和半智能之间。

虽然现在越来越多的汽车配备了自动驻车、智能油门刹车等半智能辅助系统,但整个社会与汽车之间的距离是真正意义上的完全无人驾驶。

该行业还有很长的路要走。

近日,有外媒曝光了苹果首款电动汽车的技术细节。

苹果的电动汽车一次充电可行驶 10 公里,是单次充电行驶里程最高的车辆。

特斯拉将于2020年推出的新款特斯拉Model 3,一次充电可行驶约10公里。

此外,为了充电更快,苹果还可能为车辆配备太阳能电池板。

上市时间与之前传闻一致,苹果计划在 2020 年量产。

虽然苹果正在从特斯拉、福特、通用、三星等公司挖角汽车相关人才,但对于打造汽车的传闻却充耳不闻。

汽车。

不过,今年2月底,苹果在接受《财富》记者询问后透露,公司正在探索电动汽车的开发,但同时表示尚未布局生产线和设备。

在随后召开的股东大会上,苹果CEO库克也对传闻做出了积极回应。

他说,就像小时候等待平安夜,期待收到什么礼物一样,以后的日子也会像等待礼物一样。

的平安夜。

有分析师爆料,库克暗示苹果汽车(iCar)将在圣诞节期间推出。

汽车制造商捷豹路虎、科技公司博世和英国交通研究实验室启动了一个名为 Move-UK 的新项目,旨在提高计算机检测道路风险的能力。

项目团队在多辆汽车上安装了传感器和自动驾驶系统,并在城市的公共道路上测试了该系统。

该团队将自动驾驶技术与人类驾驶方式进行了比较。

该项目的工程师表示,他们将开发更好的自动驾驶技术,以便系统在遇到障碍物时能够更好地做出反应。

捷豹路虎研究与技术主管Wolfgang Epple表示:“要成功引入自动驾驶技术,我们现在需要比以前更加关注驾驶员。

如果我们想在未来充分享受自动驾驶的好处,我们现在需要了解驾驶员在不同情况下的行为,以提高自动驾驶的安全性。

据《底特律自由新闻报》介绍,一辆 Model X 上次在宾夕法尼亚收费公路的贝德福德出口发生了车祸。

事故发生后,该车型的右侧护栏随后反弹至中央护栏并翻滚,落在车顶上,幸运的是,事故中驾驶员或乘客没有受伤。

不过,特斯拉汽车随后在一份声明中表示:“根据目前掌握的信息,我们没有理由相信 Autopilot 与这起事故有关。

”车辆。

预警表明安全气囊已经展开,但从未收到包含车辆控制状态详细信息的驾驶日志文件,这意味着目前无法确定事故期间 Autopilot 是否开启。

该公司曾试图与车主就如何处理交通事故达成一致,但多次尝试均以失败告终。

NHTSA 表示,目前正在从宾夕法尼亚州警方、特斯拉和车主(来自密歇根州法明顿希尔斯的阿尔伯特·斯卡廖内)收集相关信息。

7月6日,LG电子宣布将与大众汽车合作,共同开发联网汽车平台,让汽车能够与外部设备进行通信。

LG在一份声明中表示:未来几年,它将与大众汽车联手,共同开发汽车互联技术,让驾驶员能够控制和监控车内的家庭设备,并了解车内家里灯光、安全系统等的状态。

即时的。

同时,双方还将共同开发车内娱乐系统和报警系统,可以根据实时交通信息为用户提供建议。

由于手机业务不景气,LG电子,包括其子公司LG Display和LG Innotek,将汽车相关产业视为新的增长引擎。

去年,LG等公司与通用汽车达成协议,为2016款雪佛兰Bolt电动汽车提供电池和电动机等关键零部件。

LG还向大众汽车供应汽车音响系统和电池等产品。

经过半年多的测试,Starship近日正式宣布,该机器人将于本月正式投入送货服务。

Starship机器人将首先出现在欧洲四个城市,为在线食品配送平台Just Eat和总部位于伦敦的初创食品配送公司Pronto的客户提供食品配送服务,并为德国快递公司Hermes和Germany的客户提供配送服务零售商麦德龙集团。

Starship的目的是减少物流“最后一公里”,即从配送中心到码头的时间和成本。

Starship 估计,目前在伦敦市中心每次送货的费用为 12 英镑,并计划最终将其降至 1 英镑。

实现该计划的关键在于机器人的自动化程度。

在此前的测试中,星舰并没有自行完成导航工作,而是在工作人员的远程控制下完成其动作。

不过,该机器人配备了九个摄像头,可以帮助它“记住”路线。

在一次又一次的训练过程中,机器人将实现自主导航。

而且机器人之间的信息是共享的,这意味着只要一个机器人学会了导航,其他机器人也会学会。

最初,每个机器人必须配备一名操作员。

达到高度自动化后,一名操作员可以同时操作数百台机器人。

近日,佛罗里达州公路巡警局长金·蒙特斯在接受CNBC采访时表示:调查人员在车内发现了DVD播放机和笔记本电脑,但不知道布朗当时是否在使用它们。

他们也无法确认事故是否严重损坏了设备。

如果损坏严重,他们将不知道事故发生时设备是否正在运行。

蒙特斯还补充道:事件中的Model S确实有笔记本电脑支架,但事发时布朗的笔记本电脑并未安装。

蒙特斯的说法与卡车司机弗兰克·巴雷西的说法相矛盾。

被特斯拉 Model S 撞倒的卡车司机弗兰克·巴雷西 (Frank Baressi) 在警方调查期间表示:布朗“事发时正在观看现场;他死后,屏幕还亮着。

”日本知名游戏服务商DeNA近日与法国公司EasyMile合作推出了一款自动驾驶小巴“Robot Shuttle”(机器人穿梭机)。

车内没有驾驶座,但有6个站着的座位和6个坐着的座位。

正常时速20公里,最快可达40公里,续航时间10小时。

据悉,Robot Shuttle已获得日本移动运营商NTT DoCoMo的支持,并将在日本福冈的城市道路上进行进一步试验。

根据日本法律,汽车目前只能在公园等私人场所使用。

将于今年8月在Phongsa Park投入使用。

DeNA计划未来将自动驾驶小巴推广到企业、工厂、大学校园、企业工厂、购物中心等场所,年内将产品推广到10个国家。

7月6日,阿里巴巴与上汽集团在杭州联合召开发布会,公布了RX5的售价以及互联网部分介绍:新车搭载1.5T和2.0T两款发动机,共8款车型从中选择。

价格区间为99800-179800元。

据上汽官方信息,RX5基于上汽全新SUV架构平台SSA打造,轴距超过1毫米。

分为燃油版和新能源版(eRX5)两个版本:前者搭载“蓝芯”动力,有1.5T和2.0T两种车型。

移位;后者采用“绿芯”技术。

业内人士表示,荣威选择1.5T,极有可能为今年秋季推出的新能源车型做铺垫。

上汽将RX5的目标客户群设定为26岁至35岁之间的新中产阶级,根据这群人的喜好和用车习惯,以“都市现代感、舒适平衡感、互联网科技感”为设计理念,设置为该车的产品。

其中,“互联网技术”是指上汽集团与阿里巴巴联合开发的车载系统——YunOS。

我国将公布首个无人驾驶技术标准,特斯拉车祸再现-智能驾驶周刊

这也是RX5被称为“互联网汽车”的依据。

据7月10日消息,科技网站Digital Trends报道称,有迹象表明谷歌的自动驾驶汽车项目可能会“改变”。

它目前隶属于Google X。

科技博客网站TechCrunch称,谷歌最近针对自动驾驶汽车的招聘活动越来越表明它可能会被分拆成一个独立的业务部门。

旧金山交通部创新办公室前负责人蒂姆·帕潘德里欧(Tim Papandreou)最近离职,成为谷歌自动驾驶汽车项目的“合作伙伴关系负责人”。

在旧金山市政府工作期间,帕潘德里欧负责与谷歌等科技公司就自动驾驶汽车等交通创新进行沟通。

刚刚被聘为谷歌自动驾驶汽车项目首任总法律顾问的凯文·沃森(Kevin Vosen)是气候公司前首席法务官,负责合规事务和政府关系。

随着美国联邦和州政府正在讨论与自动驾驶汽车相关的政策、法律等,沃森的经验和能力对于自动驾驶汽车主要开发商谷歌来说非常重要。

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