碳纤维电机转子制造商“茂森科技”获数千万元天使轮融资，原子创投投资
06-17
我们告别了2018年的“千团大战”和“千P大战”，眼睁睁看着2019年的“千播大战”拉开帷幕，接替的就是“百车大战”。
据不完全统计，短短几个月，已有30多家初创公司进入该行业，20多家投资机构纷纷跟进，互联网巨头入局，十几轮融资消息层出不穷。
催生了一个新的产业——共享单车。
当我们回过神来时，发现App Store里的自行车应用越来越多，地铁口绽放的色彩越来越多，疑惑也越来越多。
我们真的需要这么多共享单车吗？企业家对此充满信心，制定了“每年推出100万辆汽车”的小目标。
投资者也对此深信不疑。
ofo投资人朱啸虎曾表示：“自行车市场很容易理解，中国是自行车大国，70%以上的人会骑自行车。
中国人口超过10亿，70%的数量巨大”。
熊猫资本的合伙人李论在摩拜和ofo宣布C轮融资时感叹：“太疯狂了！”现实情况是，在北京、上海、广州和深圳，78%的中国家庭已经拥有自行车。
多个大城市发布“限购令”；而可以预见的是，今年势必会迎来共享单车的大洗牌。
“疯狂”的共享单车其实并没有你想象的那么时尚。
所谓的“共享”不仅没有提高闲置资源的利用率，反而给已经饱和的自行车市场增加了数百万订单。
当洗牌结束后，那些死去的玩家身后是标准的二手自行车，这些自行车很难骑，而且不美观，等待着回收。
“绿色出行”似乎不再那么绿色了。
借助摩拜近期完成的2.15亿美元D轮融资，NewSeed精选了几家典型的共享单车初创企业，进行了《共享单车这一年》的规划。
通过这张图，我们和大家一起回顾一下这股疯狂的自行车热潮。
盛宴。
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