6月6日,特斯拉CEO埃隆·马斯克发推称:特斯拉Model S Plaid Plus已被取消。
它没有必要存在。
Model S 格纹已经足够好了。
5月下旬,特斯拉已将Model S配置选项中的“Plaid Plus”设置为灰色——这款马力强劲、百公里加速不到两秒的Model S已经不再销售。
▲Model S Plaid Plus 这意味着标准版 Model S Plaid 将成为目前最顶级的 Model S。
虽然少了一个“Plus”,但其实它的性能也可以用惊人来形容:同样拥有千余马力。
马力和加速从0到100公里大约2秒。
不久前,著名喜剧演员杰·莱诺在 Spike’s Car Radio 上提到,他亲眼目睹了特斯拉的 Model S Plaid 创下了最快四分之一英里加速的记录。
据雷诺称,Model S Plaid 仅需 9 秒即可行驶四分之一英里 (m),速度可达 mph (km/h)。
对于四门汽车来说,这是一个令人印象深刻的结果。
除了强大的性能之外,Model S Plaid 还有一个非常独特的矩形方向盘,看起来有点像一级方程式赛车。
不过,也有分析人士认为,矩形方向盘在实际驾驶过程中可能会带来一定的安全风险。
据CNET报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)近日表示,该机构已与特斯拉联系,讨论方向盘的形状是否符合美国联邦机动车辆安全标准。
不过,随着特斯拉的FSD(完全自动驾驶)功能越来越完善,这样的矩形方向盘或许会成为一种新趋势。

年底,特斯拉FSD将具备L5级自动驾驶能力。
这意味着 FSD 将能够在任何地方、任何情况下驾驶汽车,无需人工干预。
马斯克在第四季度财报电话会议上表示了这一点。
无论马斯克能否在今年年底前实现这一目标,从目前的豪华电动汽车市场来看,特斯拉无疑是最成功的。
无论是保时捷 Taycan Turbo S、奥迪 E-Tron GT,还是奔驰最新的 EQS,其纸面数据都远远落后于 Model S Plaid。
传统汽车厂商想要追赶特斯拉,除了技术上取得突破外,还需要放下傲气。
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