Netflix版《三体》上线，耗资1.6亿美元却被国内版打败？
06-21
投资社区（ID：pedaily）据5月19日消息，巨型智能矿用宽体卡车研发公司铱钼智智能，近日宣布获得数千万元人民币融资。
本轮人民币天使轮融资由蓝驰创投领投，祥峰中国跟投。
本轮融资将主要用于吨位宽体矿用卡车的产品开发、生产布局、工况测试以及研发生产人员配备。
铱钼智智能科技成立于今年7月。
是一家集新能源工程机械研发、设计、生产、销售及提供矿山运输服务于一体的科技公司。
创始团队均来自清华大学汽车工程系。
公司主要产品为巨型智能矿用宽体卡车和特定封闭工况下使用的电动工程机械。
公司目前从矿业场景起步，未来将向包括港口、钢厂、大型水利水电、公路项目在内的万亿级全场景迈进，致力于成为全球领先的新能源工程机械制造商和运营服务商。
铱钼智智能创始人张华坤表示，随着我国电机、电池等电气化技术和新能源产业的崛起，铱钼智智能团队十几年在相关领域的技术积累，创造了突破一线的机遇。
国外技术的垄断。
采用大规模分布式电驱动底盘开发技术+多模块电气及控制算法架构技术，以及前向自主研发的电气系统，铱钼智智能研发出全新底盘系统，采用多轴驱动方式。
摆脱传统的底盘布局，突破动力总成的限制和对进口零部件的依赖，第一代车型额定载重量高达10万吨，使大型矿用卡车进入可负担的大规模应用状态，开拓国内电力采矿业。
纸箱的新时代。
同时，基于同一平台设计系统，采用模块化能量包，适用于增程混合动力、锂离子电池或氢燃料电池等多种供能方式，使车辆能够应对不同工况的矿区，保证经济效益和能源利用效率的最大化。
除了大型化、电动化之外，耀明智能在智能化方面也提前做出了布局。
从发展趋势来看，矿用车辆无人驾驶的需求也日益旺盛。
鉴于此，耀明智智能基于自建线控底盘技术，获取矿车行驶过程中的状态并记录数据，并在云端存储和处理数据，以获得最高效的运行矿井内车队的模式。
基于对车辆数据和控制算法的深入研发和准确理解，以及软硬件的结合设计，耀明智智能科技在利用大量数据匹配感知、定位、决策等方面可能具有更大的优势。
制作和控制。
未来，耀明智能还将推出吨级以上特大型矿山机型。
同时提供包括整套硬件、调度平台、标准化能源和服务维护库在内的一整套智能矿山解决方案，解决整个矿区95%以上的运行问题。
铱钼智表示，在我国“年年力争碳达峰、实现碳中和”的背景下，新能源工程机械行业将拥有巨大的发展空间，市场前景十分广阔。
铱钼智智能将全力以赴，抓住这一千载难逢的历史机遇，改变大型宽体矿用卡车研发生产只能使用国外关键零部件的“困局”。
并通过为客户提供产品销售、运力服务和系统解决方案的商业模式，创造更大的经济效益和社会价值。
领投方蓝驰创投管理合伙人陈伟光表示：随着新能源行业的发展，各种出行场景下的车辆电动化存在巨大机会，而工程机械是最大的市场之一。
铱钼在采矿和电动汽车方面拥有丰富的前向设计经验。
实现了宽体矿用卡车的电动化、智能化。
在此基础上，他完善了整个矿山的绿色规划，全面提升了矿山运营效率，减少了碳排放。
排放。
我们非常看好铱钼团队，相信他们将成为新能源工程机械行业的领军品牌。
翔峰投资执行合伙人夏志金表示：“新能源、大型矿山设备是采矿领域的重要趋势。
但传统车油改电无法满足运输效率的需求，重型进口设备为了克服投资高、售后难等痛点，铱钼通过自主正向开发吨矿车及核心电动系统，实现零部件全面国产化，兼具大载重。
产能大、投资回收期短，在矿区这个千亿市场扎根，为双碳、绿色矿山提供了有力支撑。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
06-18
06-18
06-21
06-08
06-17
最新文章
Android旗舰之王的过去与未来
智能手表不被开发、AR眼镜被推迟，Meta的产品经历了一波三折
为什么Cybertruck是特斯拉史上最难造的车？
更新鸿蒙3后，文杰允许你在车里做PPT了
新起亚K3试驾体验：追求“性价比”，韩系汽车仍不想放弃
阿维塔15登场！汽车配备了增程动力，理想情况下会迎来新的对手吗？
马斯克宣布创建 ChatGPT 竞争对手！ OpenAI的CEO给他泼了冷水， GPT-5可能会发生巨大变化
骁龙无处不在，是平台也是生态