一年过去了， “西安龙门榜TOP20”企业发展情况如何？
06-18
坦白说，我不想当任何公司的CEO。
上个月，马斯克在法庭上就自己的“天价薪水”作证时，不仅明确表示不想担任特斯拉的CEO，还表示自己目前担任推特CEO的职位只是暂时的。
措施。
“我希望减少投入Twitter的时间，然后再找一个人来长期运营Twitter。
”特斯拉前董事会成员安东尼奥·格拉西亚斯也作证说，他曾与马斯克讨论过寻找一名负责销售、财务和人力资源的人。
CEO的话题让马斯克可以专注于产品，但他们始终没有找到合适的人选。
但现在，马斯克似乎找到了他的“那个”。
朱晓彤、特斯拉中国 12月7日，品万宣布，马斯克决定任命朱晓彤（Tom Zhu）为特斯拉全球首席执行官。
可能很多朋友都没有听说过这个名字。
朱晓彤是一个低调的人。
他只在媒体上公开露面过几次，几乎从未接受过海外媒体的采访。
目前，他在特斯拉担任全球副总裁和大中华区总裁，负责特斯拉在中国大陆、香港、台湾等亚太地区的业务。
▲朱晓彤，图片来自：新华社 朱晓彤毕业于新西兰奥克兰理工大学，2001年获得信息技术学士学位，四年后进入美国杜克大学商学院攻读MBA 。
在加入特斯拉之前，朱晓彤共同创立了凯博国际，负责日常运营、市场开发和项目管理。
2006年，他创办了工程管理咨询公司，从事国际工程项目管理咨询，帮助中国企业开拓国外市场。
可见，朱晓彤并没有汽车、计算机或人工智能领域的工作经验。
2019年4月，朱晓彤加入特斯拉中国，担任超级充电站项目总监，负责超级充电站的建设。
当月，特斯拉中国大陆首座超级充电站在上海落成。
更令人惊讶的是，仅仅7个月后，特斯拉就在中国部署了25个超级充电站，成为美国以外拥有超级充电站数量最多的国家。
同年12月，特斯拉的前任全球副总裁、大中华区总裁吴薇因销售额远低于预期而辞职。
为特斯拉中国超级充电网络建设做出过巨大??贡献的朱晓彤自然接过接力棒，坐镇。
开始特斯拉在中国的销售工作。
不过，当时他的职位仍然是“特斯拉中国区总经理”。
▲首辆国产Model 3下线，图片来自：彭博社 2020年10月，特斯拉的上海超级工厂正式投产，首辆国产Model 3于12月30日正式交付。
上海工厂从破土动工到成功交付，只用了不到一年的时间，更具体地说是几天的时间。
看看柏林工厂，他们花了两年半的时间。
在首批国产特斯拉Model 3交付仪式上，马斯克激动得跳起了脱衣舞，在台上表达了对中国政府的感谢。
没有中国（政府）的支持，特斯拉不会有今天的成就。
除了中国政府之外，马斯克还应该感谢一个人，那就是朱晓彤，他当时已经是特斯拉的副总裁，大中华的总裁了。
▲首批15辆国产Model 3交付仪式。
朱晓彤在左边。
朱晓彤在中国担任总裁期间，还主导了特斯拉产品的一系列本土化事宜，包括体验中国的开业、新车的推广等。
他的销售业绩也有所提高。
很多水果。
今年8月15日，马斯克在推特上透露，特斯拉已经生产了1万多辆汽车，其中1/3来自上海超级工厂。
另一方面，特斯拉明年第三季度财报显示，特斯拉在中国市场的营收达到51.31亿美元（约合人民币9200万元）；前三季度总营收达到6800万美元（约合人民币410亿元），同比增长50.5%。
在朱晓彤的带领下，中国目前已成为特斯拉全球第二大市场，占公司总收入的23.9%，仅次于美国。
从全权管理大中华地区，到执掌亚太地区，朱晓彤接手特斯拉的全球生产、配送和销售业务似乎顺理成章。
非CEO的马斯克上个月也在法庭上说过这样的话：我的角色更像是开发技术的工程师。
我的目标是开发突破性技术，并确保我们拥有能够实现这些目标的令人难以置信的工程师团队。
他认为，从他在公司所做的工作来看，CEO或许并不是一个合适的形容。
“事实上，我的角色更像是一名开发技术的工程师。
”虽然这个职位也是“全球CEO”，但朱晓彤未来的职责范围可能仅限于汽车业务，不包括自动驾驶和机器人项目。
所以，马斯克的想法很可能是：我专心搞技术，公司就交给你了，我就放心了。
▲图片来自：Getty Images 不过，在执掌特斯拉中国之前，朱晓彤并没有任何高管经验。
马斯克为何选择他？据CNBC报道，面对庞大的商业版图，马斯克光是特斯拉的生意就有一个20多人的“智囊团”为他提供建议。
CNBC表示，这份名单将会随着特斯拉的策略和组织的变化而改变。
目前这个团队有27人，其中绝大多数来自特斯拉位于弗里蒙特和奥斯汀的两个核心办公室。
美国境外只有三名高管：Global 副总裁 和常驻德国的董事总经理 Tal。
掌管特斯拉欧洲、中东和非洲业务的洛塔尔·汤姆斯和上届全球副总裁乔·沃德自然是特斯拉大中华区的总裁和朱晓彤。
朱晓彤之所以能够成为特斯拉第一位直接向马斯克汇报的大中华区高管，部分与中国市场的权重不断增加有关。
同时，这也与朱晓彤的“个人努力”密不可分。
品万在文章《特斯拉中国乱象揭蛊 第三季》中提到，朱晓彤上任后不久就对媒体表示，他几乎每两周就飞往美国向马斯克汇报，因为他认为最重要的是沟通。
这种频繁的交往逐渐演变成朱晓彤与马斯克之间的单向联系。
一位曾与朱晓彤、马斯克会面的特斯拉美籍华裔员工曾透露：“我一直报道好消息，不报道坏消息。
朱晓彤报道得很好。
” （文章发表一个月后，品万被特斯拉起诉，该案已作出一审判决，特斯拉胜诉，但品万上诉，称文章中没有任何封面——向上，虚构还是杜撰——董车慧注）另外，朱晓彤能有这样的机会与特斯拉竞争目前的崇高地位，也与管理团队的结构有关。
27名高管名单中，大部分负责软硬件系统研发、整车制造、供应链管理、人力资源等工作，唯一能分管销售、成绩突出的人就是朱晓彤。
一个成功的工厂里，总有一个老板在睡觉。
特斯拉的一位前员工告诉东车辉，“汤姆朱是一个比较随和的人，他有时会和办公室里的每个人一起扮演国王。
”但谈话突然发生了变化。
转——其实挺严酷的，那就是……特斯拉中国能变成这样，他做出了很大的贡献。
所谓的“这个样子”自然不是什么好看的东西。
品万在报道中援引一位不愿透露姓名的消息人士的话称，朱晓彤在一些关键特征上与马斯克非常接近——他每天近24小时都在专心工作，凌晨3点到4点秒级回复工作信息，几乎没有任何反应。
个人生活，对下属要求很高。
严格，甚至严厉。
上述员工告诉董车慧，在特斯拉工作“真的很累、很累、很心痛”。
▲图片来自：解放日报 今年3月，解放日报参观了朱晓彤在上海工厂的工作站——位于工厂二楼办公区的一张“小办公桌”。
桌角放着他带到办公室的早餐。
。
当严厉的老板与员工坐下来时会发生什么？品玩曾援引多位与朱晓彤关系密切的员工的话说，与朱晓彤在同一区域工作让他们感到极度不安，因为无论前一天加班到多晚，朱晓彤很有可能准时出现在办公区。
明天早上。
他会特别留意空出的工位，然后拍照并询问工作组里的员工为什么没有来上班。
3月底，上海爆发疫情。
为了工作方便，朱晓彤直接住在上海工厂，尽管此时上海工厂已经停止生产。
Teslarati 记者西蒙·阿尔瓦雷斯 (Simon Alvarez) 称他为“特斯拉在中国最勤奋的员工之一”。
有趣的是，马斯克也乐于睡在工厂里。
“我在弗里蒙特的工厂和内华达州的工厂住了整整三年，”马斯克说。
当然，他已经不在了，Twitter 的旧金山总部成为了他的新家。
最近，他甚至将推特总部的一些办公室改造成卧室，供通宵达旦的员工使用。
此举引发了旧金山建筑检查部的调查，该部门表示商业建筑和住宅建筑的规范要求并不相同。
毫无疑问，马斯克需要一位能够经常睡在各个超级工厂的首席执行官。
12月8日，彭博社报道称，朱晓彤本周被马斯克召唤到德克萨斯州，帮助运营奥斯汀工厂。
祝他在那里睡个好觉。
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