Netflix版《三体》上线，耗资1.6亿美元却被国内版打败？
06-21
每年都会发生“饺子还是汤圆”、“豆腐花甜咸”等争议。
这并不难理解。
中国是一个人口大国。
不同地区消费者的饮食文化和饮食需求存在差异。
这就是为什么说很难与别人达成一致。
▲顺便表达一下我的立场：我是汤圆党。
汽车市场也是如此，消费者的需求也不同。
面对中国巨大的市场，汽车制造商通常会推出不同的车型来满足更多消费者的需求，获得更高的市场份额。
比如轿车、SUV等，甚至进一步细分车型如紧凑型车、性能车等。
很多新成立的品牌也有这样的想法。
我们将通过拓展车型开拓乘用车市场，向“大而全”方向发展。
当整体销量实现增长之后，我们就会采取一些有针对性的行动。
想要做大做强，当然要卖肉和卖粽子。
但李想却不这么认为。
他的想法可能有点特别。
自2016年成立以来，理想汽车只发布了一款产品——理想ONE。
但仅凭这款产品，就成功跻身新势力前三，成为“蔚小理”中唯一实现季度盈利的品牌。
这或许就是，“一出新花样，全世界都能吃到”??。
2018年理想ONE发布时，理想CEO李想表示，“我们未来三年只卖这款车”。
那么三年后会发生什么呢？沙发、电视、游戏机，这是客厅吗？刚刚，理想汽车正式发布了第二款车型理想L9，售价45.98万元。
和它的老大哥立德ONE一样，立德L9定位为一款全尺寸SUV。
用李想的话来说，这是“世界上最好的家庭旗舰SUV”。
既然定位为“家”，那么理想的L9在舒适性配置上当然也不会落后。
力理想L9采用“2”字六座布局。
车内全部六个座椅均配备电动调节和座椅加热功能。
你没看错，第三排座位也有。
只是第三排座椅的坐垫较薄，所以舒适度还打一个问号。
前两排座椅的配置自然更高，增加了座椅通风和十点按摩。
车内最豪华的配置是第二排右侧座椅，配备了四向电动腿托，前面还有精心设计的小桌子，略显商务舱的感觉。
需要注意的是，第二排左侧的座椅没有腿托。
原因可能是前排驾驶员座椅无法像乘客座椅一样向前折叠，乘客没有足够的空间舒适地使用腿托。
丽丽L9的第二排座椅还拥有同级罕见的配置——制冷、制热两用的后置冰箱。
看到这里，我想理想L9第二排座椅的正确用法可能是这样的：左边给宝宝安装儿童安全座椅，老婆坐在右边照顾，带上需要的时候从冰箱里拿出来。
生产温度适宜的牛奶，喂给人类幼崽。
空闲的时候可以抬起腿托，打开座椅进行按摩。
小桌子上可以固定一台iPad来打发时间。
不，理想的L9顶部有一个15.7英寸的后舱娱乐屏幕，所以它应该不需要iPad，对吧？是的，这就是理想L9“五屏三维空间互动”的一部分。
理想L9家庭智能座舱标配两颗高通骁龙芯片，拥有24GB内存和GB存储，支持双5G运营商切换，保证网络实时在线。
丽丽L9车内共有5块屏幕。
其中，中控、乘客舱和后舱的三块15.7英寸OLED屏幕可以通过Type-C接口直接与Switch连接。
现在的画风大概是这样的。
如果你不想玩Switch，Lideal L9还在车内准备了V电源，搭配HDMI转Type-C转接线，想玩什么就玩什么。
在理想官方描述的场景中，“与家人一起度过游戏时光”是这块屏幕的最大意义。
在我看来，理想L9准备的屏幕确实非常适合已婚男性朋友——什么？老婆不让我玩游戏怎么办？摘下PS5，在车里偷偷玩。
▲理想的L9上可以用PS5玩游戏，声音也很重要。
理想L9车采用7.3.4全景声布局，由7组扬声器组成全车环绕，3个低音炮单元组成低音矩阵，4个顶部扬声器组成天空环绕。
功放最大功率达到W。
虽然这套扬声器比不上真正的“百万豪车”，但仍然可以说是优秀的。
哦，这是一个可以上路的“客厅”。
说了这么多娱乐部分，我们来谈谈驾驶部分。
立德L9并没有采用立德ONE上东安动力的1.2T三缸发动机。
而是采用利迪研发生产的1.5T四缸发动机。
最大功率kW，热效率达到40.5%。
理想表示，在燃油模式下，理想L9的热机能耗为5.9L/km（CLTC工况）。
电机方面，立德L9采用双电机四驱系统。
前后驱动电机最大功率分别为kW、kW。
总功率为kW（马力）。
扭矩达到N·m。
官方0公里/小时加速时间为5.3秒。
可以发现，相比理想ONE，理想L9在动力方面有了很大的提升。
Ideal ONE动力系统总功率为kW（马力），总扭矩为N·m，零到零加速时间为6.5秒；油耗方面，理想ONE官方油耗达到了8.2L/km。
电池方面，莉莉丝L9并不比莉莉丝ONE大多少。
前者采用44.5kWh的电池组，后者则采用40.5kWh的电池组。
官方数据显示，理想L9纯电续航里程为km，综合工况燃油续航里程为km（均为WLTC工况）。
底盘方面，前双横臂、后五连杆的悬架结构可以提供良好的乘坐舒适性，并标配CDC连续可调阻尼，可以根据路面振动反馈，在毫秒级自动调节阻尼。
。
为了更好地控制整套硬件，丽丽L9采用了完全自主研发的XCU中央域控制器，能够快速处理复杂的车辆信息，在车辆行驶过程中精准控制车辆。
丽丽L9的悬架还有一个小亮点。
其空气弹簧可在高速时自动降低车身，节省能耗并提高操控性。
停车时车身还可以更大程度降低，方便装卸行李和老人上下车。
前面提到的“五屏三维空间交互”中的“五屏”还包括平视显示器和方向盘上的安全驾驶交互屏。
李想在发布会上对理想L9的平视显示器表示肯定，称其为“最美的平视显示器”，可以清晰地为驾驶员提供导航、辅助驾驶、车速、档位等驾驶信息；下面的安全驾驶交互屏可以额外显示剩余续航里程、综合油耗等车辆信息，还可以切换驾驶模式。
此前，智能驾驶部分是Ideal ONE的薄弱领域。
此次，李想对理想L9进行了一次大的强化。
立德L9标配立德AD Max智能驾驶系统，配备1个前向激光雷达、6兆像素摄像头和5兆像素摄像头，以及1个前向毫米波雷达和12个超声波传感器，可以实现对车身周围环境的全面感知。
不仅如此，Lideal L9还准备了双NVIDIA Orin-X算力芯片，总算力达TOPS，可以实时处理各种传感器的融合信号。
发布会上，李想向我们展示了理想的L9在没有路灯的夜间道路上以公里/小时行驶的视频。
然后，它准确地识别出了前方的障碍物——那是一辆躺在路中间的汽车，车底正对着理想L9。
最终，理想L9成功停在障碍物前，整个过程平静顺利。
李想说：“即使是老司机也不一定能做到这样。
“比理想ONE还“理想ONE”。
今年2月，在理想汽车财报电话会议上，李想这样说道：理想汽车的战略特点是专注。
离开自己创办的汽车之家后，与理想汽车一起成立了理想汽车。
“打造移动之家”的使命，李想似乎与“家”这个词联系在一起，相信很多人听到“理想L9是万内最好的家庭旗舰SUV”这句话都会笑。
理想L9售价远低于万元 发布会上，李想将宝马X7、迈巴赫GLS SUV与理想L9进行了对比，认为理想L9并不逊色于这200万元的豪华车。
那么？是的，如果条件仅限于“家用”的话，两位“大哥”都有Lideal L9标配的电吸门，但不能连接到PS5上吗？我们一家人玩Switch 并不像露营那么方便，对吗？没错，只要条件仅限于“家用”，理想的L9就是唯一的。
让6人舒适地长途旅行，理想的L9可以完美做到。
李想在今晚的发布会上表示，力力L9是他眼中最完美的家用SUV。
如果说李想对理想ONE还有什么遗憾的话，那么今天的理想L9就弥补了这一切遗憾。
与李斌和何小鹏不同，李想没有扩大自己的产品线，也没有研究飞行汽车。
他想出了一种能迎合大多数中国人口味的“粽子”。
理想L9 这款“粽子”不仅会受到吃甜粽子的人喜欢，也会受到吃肉粽子的人喜欢。
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