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推动海上安全治理现代化,2020数字中国创新大赛支持智慧海洋建设

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

近日,“数字中国创新大赛-数字政府赛道”21强正式揭晓。

据了解,数字政府赛道于1月1日启动报名通道,基于阿里云天池平台,两个月内吸引了来自全球16个国家和地区的队伍报名参赛。

经过初选,3月18日至4月1日,来自福建省海洋与渔业局、数字中国研究院(福建)、阿里巴巴达摩院、知名高校、创投基金等机构的专家评审团,50余名“智慧海洋建设”、“建筑智慧普查”、“人机交互机器人”、“智慧社区建设”四个竞赛主题评选出半决赛队伍,重点关注技术创新、实施能力、团队等多个维度竞争力和发展潜力。

经过考核和评审,最终有21支队伍晋级决赛。

生于大海,向大海寻求力量。

海洋是福建的鲜明特色,也是其发展优势和潜力所在。

从农牧渔业到治海,现代海洋产业是福建省高质量发展的战略布局。

党的十九大报告指出“坚持陆海统筹,加快建设海洋强国”,吹响了建设数字化、网络化、智能化智慧海洋的集结号。

当前,我国智慧海洋建设进入战略加速期,海上航行安全问题日益突出。

台湾海峡是我国最繁忙的水道之一。

商船航道和锚地与周边渔民的习惯渔场重叠。

现在复工复产,停泊的渔船、商船聚集于此。

船舶航行、作业安全。

距离难以保障,海上安全风险急剧上升。

同时,我国近海台风频繁,现有渔船在海上作业时通讯不畅,导致渔船航行和生产安全面临潜在威胁。

推动海上安全治理现代化,2020数字中国创新大赛支持智慧海洋建设

当前,海上船舶安全管理问题已引起社会广泛关注,已成为政府部门不容忽视的重要问题。

也影响到老百姓的利益。

值得一提的是,数字化的应用可以为船舶系上“安全缆绳”,确保渔业生产安全、规范,这也是我国智慧海洋建设的重要组成部分。

为加快海洋科技成果转化,通过智能算法解决智慧海洋和智慧渔政建设面临的问题,推动海上安全治理体系和治理能力现代化,在福建省海洋与渔业局的指导下,“数字中国创新大赛——数字政府赛道”设置了“智慧海洋建设”竞赛题目,旨在利用相关渔业监管数据构建算法模型,强化渔业监管智能化管理渔业生产,带动海洋经济健康发展,打造“蓝色引擎”。

(建设数字化、网络化、智能化的海洋福建)事实上,我国智慧海洋建设还存在诸多“短板”,如海洋数据获取困难、数据处理和共享不足等;海洋网络重复建设,单独物理隔离;深海和远海通信能力不足;海洋业务体系分散;信息孤岛是严重的问题。

这一次,它们成为政府部门管理海上安全的挑战。

在本次“智慧海洋建设”竞赛主题下,不少参赛队伍“对症下药”,基于遥感数据、时空地图、北斗、AIS等,对海上目标进行智能识别和作业行为分析。

海洋数据。

通过一系列数字化手段让船舶信息一目了然,从而帮助政府顺利开展海上安全管理工作。

例如,参赛团队Champion Chasing Boy将算法与可视化系统完美结合,构建了完整且适用的“智慧海洋大数据系统架构”。

通过实时显示船舶肖像图、轨迹分布等数据,让原本枯燥的数据活起来,从而反馈识别渔船作业类型,判断是拖网、围网还是刺网作业,助力渔业部门实现全天候、全海洋作业、全天候监控。

值得一提的是,沿着“人工海事、数字海事、智慧海事”的时间线,这套以海事渔业场景为核心的智能系统,坚持快速建设、多次迭代、小步走的模式。

,强调数据的多渠道采集,通过提供的数据实现数据存储,然后分析数据构成,启用系统中的相关模型,从而实现更加“智能”的数据应用。

(智慧海洋大数据系统架构图)同时,该方案进一步探索不同导航设备的匹配程度,帮助渔业管理部门发现一艘船上的多个设备或多源轨迹。

从算法模型来看,该团队采用了TWS(时间加权相似度)和SWS(空间加权相似度)两种算法,不仅可以多角度进行轨迹匹配,还可以高效完成匹配检索。

从系统角度来看,该系统以安全为核心,利用机器学习、人工智能等技术对远洋渔船流量进行预测,并以动态分布图的形式刻画渔船行为的迁徙规律,可以帮助职能部门监控安全、开展渔船作业。

调度、防碰撞预警、资源安排等任务,提高整体管理效率。

(智慧海洋管理系统展示)此外,由中国海洋大学等科研机构以及数据挖掘、渔船动态管理系统行业人士组成的参赛团队“天才海神”也展示了表现非常抢眼。

团队基于多年积累的海洋船舶轨迹研究成果和渔船动态监测的实际工程经验,构建了成熟的渔船动态监测系统,首先解决了轨迹融合、处理、匹配、预测和轨迹可视化问题。

提出了如何解决本次竞赛算法如何实现的问题,并将其应用到渔业安全管理、渔业资源保护等方面,具有较强的实用性。

(渔船动态监管系统)在此基础上,团队还创新性地提出了渔船关系网络挖掘算法,利用海量轨迹数据生成渔船关系网络,挖掘渔船之间的社区关系,分析渔船的演化过程社区。

对于政府部门来说,研究安全生产和捕捞强度变化趋势对治理工作有很大帮助。

同时,该团队构建的渔船风险控制模型也将有助于管理部门对高风险渔船进行有针对性的监管,减少安全事故的发生。

(某城市渔船关系网络可视化及演化)复赛队伍中,这些数字化解决方案提出了新的研究和应用方向,得到了专家的一致认可和好评。

“智慧海洋建设”竞赛半决赛专家评委、国家卫星海洋应用中心研究员安文涛表示,“本次竞赛题目采用基于北斗船的渔船分类识别与信息挖掘技术监测信息和AIS信息的形式非常好,对于吸引社会各类人才参与智慧海洋建设、发现优秀专业人才具有重要意义,建议进行长期化、规范化发展。

”中国工程院院士、海洋遥感专家潘德禄表示:“智慧海洋是信息与物理融合的海洋智慧4.0,是管理海洋的长远战略起点。

打通海洋信息“动脉”,为传统产业注入新活力,为新兴产业注入新动力,为服务业注入新动力。

赋能新能力,增强海洋产业未来创新。

本次大赛在福建省海洋与渔业局的指导下,借助数字政府赛道主办方阿里云等企业力量,带动社会和开发者广泛参与“智慧海洋建设”竞赛主题从海上安全治理等社会现实出发,跳出技术层面,让赛事真正发挥平台作用,引导和推动相关领域创新升级。

推动海上安全治理现代化,2020数字中国创新大赛支持智慧海洋建设

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