45岁的南洋理工大学校友发起了罕见的IPO，星环科技开盘暴涨50%
06-18
无人船广泛应用于环境监测、科研探索、水下测绘、搜救、安全巡逻和军事领域。
到目前为止，在我国，虽然无人船舶尚未在社会生活中完全普及，但其研发和投入正在迅速发展，并且在当今日益智能化的社会中，无人船舶的发展前景是蓝海。
第七十七期《看见新力量》专访阿里巴巴封神之战“智能制造赛道”全球总决赛全球总决赛冠军朱健楠——陕西欧卡电子智能科技有限公司朱健楠，了解他们如何利用无人驾驶技术应用于船舶船舶领域，让水域变得更美好。
陕西欧卡电子智能科技有限公司（简称“欧卡智船”）成立于2007年，现已发展成为国内领先的无人水面核心系统提供商和水环保行业的领先者。
其产品线涵盖无人环保船舶。
、智能载人邮轮等整船产品，并研发出行业领先的智舶无人驾驶系统，可为水面无人驾驶技术在新兴行业的应用提供标准化解决方案。
年欧卡智舶完成A轮融资，融资金额达到1万元。
领投方为清锐创投，中信建投、中关村中诺基金、光远投资、启迪之星等多家国家队机构跟投。
欧卡智公司CEO朱健楠毕业于西北工业大学航海学院，后赴以色列理工学院做访问学者。
在荷兰工作后，他决定回国创业。
“我在以色列和荷兰的经历让我觉得技术的产业化是一件非常令人着迷的事情。
”朱健楠说道。
“我的CTO恰好来自清华大学电子系，专注于感知和自动驾驶领域。
所以我们结合专业背景的特点，开发水面自动驾驶技术。
”团队由清华大学、西北工业大学博士、行业顶尖领军人才组成，目前拥有员工100余人，力争成为地表环保机器人和地表无人驾驶技术领域的领跑者。
2019年，欧卡智船联合清华大学、西北工业大学的研究人员，发布了真实内河场景下的多传感器、多气象条件的USVlnland内河无人船数据集，为无人船和水面自主领域的研究人员提供了参考。
驾驶。
提供平台和标杆。
朱健楠表示：“我们认为水面自动驾驶最落地的场景是在to B端。
结合水环境保护的社会价值，越来越多的资金投入到围绕水的环保产业上。
”世界范围内，治理污染的人力成本逐渐增加。
同时，我们相信随着消费升级的趋势和后疫情时代，自动驾驶的新能源智能邮轮。
船舶也有光明的前景。
”因此，欧卡智船在打造无人船及相关产品方面主要关注两个方面，一是水环保，比如水面垃圾清理、电子河长巡检、水质监测等全流程所需的功能。
水的维护和保护。
另一个是文化旅游板块。
欧卡智船研发的自动驾驶游船可用于整个水面的观光连接和水面观光体验空间的打造，以及水上下午茶等相关多维场景。
奥卡产品线涵盖无人环保船、智能载人邮轮、智舶无人系统等完整船舶产品。
欧卡智研发打造的三款水面环保服务机器人——SMURF无人保洁船、TITAN无人保洁船、MoShark无人割草船，可以执行水面清洁、水草收割、水质监测、水域巡查等任务。
机器人“清洁+巡检+测绘+监控”四大功能与无人智能岸基充电、无人船智能管理平台相结合，形成全智能、无人智慧水务运维解决方案，赋能智慧水务场景。
目前，欧卡智船的无人清洁船和割草机已成功实现多项技术突破。
无人船和清洁船年出货量均位居两大行业前列，覆盖10个国家、50+城市。
+ 水域，400,000+ 航行里程。
登陆水乡的泰坦清洁船，维护面积在英亩到英亩之间。
它可以携带公斤垃圾。
有了无线充电岸基，即使98%的水域充满了漂浮物，也能在7.5小时内完成70英亩水域的清洁任务。
，一般情况下，无人保洁船的效率可接近人工作业的4倍。
如果遇到水面环境维护任务繁重的情况，依靠传统的人工打捞方法不仅效率低、成本高，而且危险性很大。
在极端天气下，传统的水清洗方法也会面临诸多困难。
无人船的应用可以改善安全和效率问题。
同时，依托船上的水质监测模块，还可以追踪污染源，更好地保护水环境。
除了清理水面之外，欧卡智博对无人船的智能管理也表现得非常出色。
登陆某水库的智能管理无人船依托与清华图灵团队建立的AI视觉识别平台，检测滨水质线巡检、溺水等场景，准确率高达90%。
无人船日常巡检6小时以上的超长执法时间不同于无人机的单一作业，实现了对目标海域的常态化监控。
同时，在实时巡查时，自主船的自动执法能力可以独立开展预警、紧急救援等作业。
“之前就了解过阿里云各地的创新中心，参加阿里封神大赛对我们帮助很大，希望未来能和阿里云一起打造更多的场景应用。
”此次阿里众神之战比赛是欧卡智博第二次参加阿里云的比赛。
此外，他还参加了阿里云的开放日。
朱健楠表示，通过与生态上下游不同企业的交流，他对自动驾驶汽车等领域的技术和市场有了一些见解。
对于无人船的前景，朱健楠认为，汽车是离人最近的交通工具，释放出万亿级市场，无人车成为渗透众多市场的工具。
与无人车相比，无人船整体市场规模较小，但实现模式相似。
无人船是城市中与人们互动的工具。
例如，一些操作的自动化将以更高效、更安全的工作方式进入日常生活和落地场景。
载人船舶与新能源汽车类似，将率先在一些知名景区和欧美国家作为交通或游览工具得到实施和推广。
“基于整个地球70%的面积是水和海洋，无人船其实有巨大的想象空间，仅仅应用于城市是不够的，未来我们可能会利用无人船拓展更多的边界”。
朱健楠表示，欧卡智船将坚持既定的环保和文化旅游路线，不断打磨产品，探索更多无人船场景，让水域变得更美好。
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