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东车日报 -小鹏G9将配备新标识-奥迪概念跑车首次亮相中国-电动化正在摧毁日本汽车小镇

发布于:2024-06-21 编辑:匿名 来源:网络

介绍奥迪skysphere亮相中国洛杉矶车展:菲斯克正式发布电动SUV现代发布电动概念SUV七小鹏新标识正式亮相,小鹏G9将采用长安UNI-V内饰设计图公布。

WEY Macchiato PHEV将于11月21日上市。

东车日报 -小鹏G9将配备新标识-奥迪概念跑车首次亮相中国-电动化正在摧毁日本汽车小镇

日产将用通用半导体取代一些特殊采购。

电动化正在摧毁日本汽车重镇文远知行文远知行与广汽集团、如骑出行达成战略合作 Waymo、UPS拟扩大自动驾驶卡车合作红牛疑似奔驰尾翼侵犯汽车安全带“前世今生”今日话题: 你开的第一辆车是什么?奥迪skysphere中国首发还记得8月份董车君给大家带来的超帅奥迪skysphere吗?现在,它真的来了。

广州车展前夕,奥迪skysphere概念车在中国首次亮相。

实车带来的震撼比以往的网络直播更加震撼。

这款两人座纯电动跑车最大的特点就是可以“长也可以短”。

它可以通过改变轴距来调节车身的动态特性,从而完成驾驶模式的切换。

想了解这款车的更多功能,可以阅读这篇文章。

此外,奥迪还为我们准备了一款四门大型GT轿跑车。

Grandsphere的整体设计语言与Skysphere类似,采用分门式设计。

奥迪表示,该车基于L4级自动驾驶技术。

自动驾驶模式下,方向盘和踏板将隐藏在仪表板下方,让车内空间更加开阔。

虽然奥迪强调的L4级自动驾驶尚未落地,但先进的理念往往是成功的第一步。

洛杉矶车展:菲斯克正式发布电动SUV 美国电动汽车初创公司菲斯克昨天正式发布了旗下首款纯电动SUV——Ocean。

凭借 Ocean,Fisker 将与 Lucid 一起挑战特斯拉在电池技术方面的领先地位。

菲斯克表示,他们采用宁德时代的技术,其Ocean Ultra版本售价9美元(约合人民币31.88万元),续航里程为公里,比Model Y长续航版本更具竞争力,后者的续航里程为续航里程为公里,价格达到0美元(约合人民币37.62万元)。

该公司由前阿斯顿·马丁设计师亨里克·菲斯克创立。

(盖世汽车网)无论国内还是国外,大家都在瞄准特斯拉。

现代汽车发布电动概念SUV Seven 现代汽车今日发布了一款名为Seven的全新概念SUV,该车基于现代汽车电动模块化平台E-GMP打造。

即将推出的 Ioniq 5、起亚 EV6 和 Genesis GV6 也基于此平台打造。

现代声称,Seven将支持kW快充,20分钟即可从10%充电至80%,续航里程超过100公里。

这款概念车采用双门设计,两个可移动和旋转的独立座椅,以及一个“L”形沙发。

现代强调其内饰由竹子等可回收材料制成。

董车君非常喜欢这种没有后备箱的设计。

小鹏新标识正式亮相,小鹏G9将率先采用。

今天下午,小鹏汽车在品牌刷新日正式宣布,公司品牌将迎来全新升级,品牌将被重新定义为“未来出行探索者”。

为此,小鹏汽车还推出了新标识,将原来的四个部分改为左右两个部分。

四个角也更加锋利,更接近小鹏飞行汽车的叶片。

同时,小鹏汽车还宣布,新标识将出现在即将上市的中大型纯电动SUV G9上。

小鹏汽车创始人、董事长何小鹏在活动中表示,小鹏G9将在广州车展正式发布。

从此前曝光的消息来看,该车与小鹏P7同平台生产,将搭载更先进的自动驾驶系统和激光雷达,支持XPILOT 4.0。

我就说一下,当现场的同事把图片发给我的时候,我就觉得这个logo不太对劲。

原来是新标志。

长安UNI-V内饰设计图发布,11月21日首发。

长安汽车此前已推出UNI-T和UNI-K两款SUV。

为了扩大UNI系列的产品矩阵,长安汽车还将推出该系列的首款轿车。

大学-V。

目前,UNI-V的外观和内饰设计已经浮出水面。

新车采用了家族式的设计风格,辨识度很高,整体造型非常运动。

尾灯造型也非常精致,甚至还配备了主动尾翼。

内饰方面,仪表、中控、座椅以及中央扶手均采用了不对称设计,极具现代感,色彩和线条的运用非常年轻化,整体布局与UNI-K类似。

动力方面,UNI-V将搭载最大功率和马力的1.5T发动机。

数据并不像外表那么引人注目。

不过,长安未来还将提供2.0T版本和混合动力版本供消费者选择。

相信会有不错的动力表现。

实车将于11月21日发布,量产最快也要等到明年初。

WEY玛奇朵PHEV正式上市 昨晚,WEY玛奇朵PHEV正式上市,售价16.68万元-17.78万元,搭载插电式混合动力系统。

新车的外观和内饰与DHT车型没有什么区别。

这里我就不详细说了。

更值得一提的是它的混合动力系统。

这套由1.5L自吸发动机+电动机组成的插电式混合动力系统综合功率达到1.5马力和100牛米扭矩,能耗表现也相当抢眼。

官方称其满油满电续驶里程可达100公里,百公里综合油耗0.8L,失电油耗4.4L,纯电动续航里程为100公里。

目前,柠檬智能混合DHT将是微派未来几年的主攻方向。

日产将用通用半导体取代一些特殊采购。

据日经中文网报道,日产汽车已开始调整其汽车的部分设计,以应对全球半导体短缺的情况。

日产最近将一些以前需要对制动器和其他部件进行特殊定制的产品替换为一些可用于工业机械的通用产品。

随着普通商品数量的增加,其成本也会降低。

一辆汽车使用约10,000个半导体,日产汽车替换了其中约10%。

此外,铃木、马自达和斯巴鲁也改变了一些设计,以便改用易于购买的半导体。

为了尽快交付,车企真是使出了浑身解数。

电气化正在摧毁日本的小汽车城镇。

日本是汽车生产大国。

在整个汽车生产供应链中,除了日产、丰田这样的巨头之外,还有无数大大小小的零部件供应商。

但随着汽车向电气化转型,这些公司必须在未来十年找到新的出路。

日本汽车制造中心之一的静冈县于2016年成立了“下一代汽车研究所”,协助当地企业转型。

但许多利润微薄的小型供应商发现很难腾出额外的资金来扩展到其他领域。

咨询公司 Arthur D. Little 预测,如果汽车行业全面转向电动汽车,日本可能会失去 30 万个工作岗位。

目前,日本不少零部件制造企业面临转型困境。

如果您想了解更多,可以阅读这篇文章。

文远知行与广汽集团、如骑出行达成战略合作今日,L4级自动驾驶公司文远知行文远知行宣布,与广汽集团及其移动出行平台如骑出行达成战略合作,启动自主驾驶预装车型设计。

驾驶出租车Robotaxi,研发量产全面升级。

目前,搭载文远知行最新传感器套件文远知行WeRide Sensor Suite 4.0的广汽传祺AION S已接入如骑出行平台。

在即将举行的广州车展上,它将首次向公众开放试乘体验。

广汽集团宣布,用户明年将可以通过如骑出行App呼叫Robotaxi,体验自驾出行服务。

自动驾驶汽车接我下班的梦想终于可以实现了吗? Waymo 和 UPS 计划扩大自动驾驶卡车方面的合作。

据 The Verge 报道,谷歌母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶公司 Waymo 昨天宣布,将扩大与 UPS(联合包裹服务公司)的合作伙伴关系,使用自动驾驶卡车帮助这家快递公司递送包裹。

Waymo 表示,合作伙伴关系将在未来几周内启动,由第五代 Waymo Drive 技术驱动的大型卡车将为达拉斯-沃斯堡和休斯顿之间的 UPS 北美空运服务。

Waymo 和 UPS 表示,该试点项目将有助于评估无人驾驶技术对安全和效率的影响。

不仅“载人”,还“载货”。

红牛怀疑梅赛德斯尾翼违规。

据AMuS报道,红牛怀疑梅赛德斯赛车尾翼的下翼片会在高速时向下弯曲,产生类似DRS(可变尾翼)的效果,以减少直道上的空气阻力。

这种变化很难从车外观察到,因为它将被上后翼子板覆盖。

一位在红牛工作的前梅赛德斯员工与红牛分享了这一信息。

红牛实际上已经两次向国际汽联报告了这个问题,并提供了大量的佐证材料。

梅赛德斯也意识到了红牛的行为。

国际汽联认为梅赛德斯需要在某个阶段提供解释和说明。

本赛季可以说是混合动力时代以来最精彩的一个赛季。

目前还剩三场比赛。

谁将获得年度冠军?汽车安全带的前世今生 说到汽车安全,大多数人首先想到的就是安全带。

然而,你知道安全带从何而来吗?最早的安全带是19世纪英国工程师乔治·凯利发明的,用于防止乘客从马车上摔下来。

在汽车领域,第一款标配安全带的车型是 Saab 93 GT。

但当时汽车上安装的安全带都是系在腰部的两点式安全带。

一旦发生碰撞,这些安全带无法阻止驾驶员的头部撞击方向盘。

直到2000年,沃尔沃汽车安全工程师尼尔斯·博林(Nils Bohlin)发明了三点式安全带,从此安全带在全世界开始流行。

沃尔沃于2016年开始全系标配安全带,首款配备三点式安全带的车型是沃尔沃PV。

此外,我们在赛车上还可以看到四点式、五点式、甚至六点式安全带。

这种安全带可以将驾驶员牢固地固定在座椅上,但不适合日常使用。

由于不方便,所以通常只出现在场上。

(爱卡汽车)今日话题:你开的第一辆车是什么?近日,上汽大众即将停产桑塔纳的消息引发了众多车迷的热议。

对此,上汽大众表示,“目前,桑塔纳的生产、销售、服务等工作正在有序开展,终端销售稳定。

”现在。

,桑塔纳是上汽大众最入门级的轿车。

正是由于价格低廉,上汽大众利润有限,加上油耗点的压力,这也给桑塔纳的未来蒙上了一层阴影。

对于很多人来说,桑塔纳是他们驾驶的第一辆汽车。

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