一家号称“真相帝”的公司，一个DEMO就能估值2亿
06-17
第三代宝马X1谍照曝光，或将推出纯正高配谍照电动衍生品现代IONIQ 5 N性能版曝光。
起亚 SPORTAGE GT 系列的官方照片发布。
美国监管机构就自动驾驶系统向特斯拉发函。
恒大在路上。
恒驰7路试谍照曝光。
蔚来宣布OTA升级，新增驾驶员紧急辅助功能 特斯拉Roadster交付时间推至2020年 Smart首款纯电动SUV将亮相IAA车展 捷尼赛思宣布：从2020年起仅推出电动汽车。
观致7月产量将为零，宝能资金问题被曝新型彩虹环材料使自动驾驶汽车更容易识别路标。
汽车也可以这样设计：劳斯莱斯悬浮形象、新车情报机构、第三代宝马X1的上市已经越来越近了，最近Carscoops曝光了X1的谍照。
新车采用了更大的进气格栅，形状与宝马X5相似。
同时，前大灯的造型也更加激进。
最新谍照显示，新款X1采用了数字座舱设计，驾驶座前方有一块面板，集成了数字仪表和中控屏幕。
还可以看到，新车采用了三辐式多功能方向盘，中控屏下方设计了单个空调出风口。
新款X1预计将于2020年亮相，并将基于UKL/FAAR平台的进化版打造。
方向盘上的两个圆形按钮感觉有点像特斯拉。
现代IONIQ 5 N高性能版谍照曝光 近日，外媒曝光了一组现代IONIQ 5 N无伪装谍照。
作为代表性能的“N”系列车型，其加速性能接近保时捷 Taycan Turbo 的水平。
从谍照来看，IONIQ 5 N的外观与普通版IONIQ 5没有太大区别，但拥有更大的轮毂和制动卡钳。
此外，其轮胎已更换为倍耐力 P Zero 轮胎。
据悉，IONIQ 5 N 将拥有 kW 功率，几乎是 IONIQ 5 四驱版（kW）的两倍，百公里加速至 100 公里仅需 3.5 秒。
（via Electric State） IONIQ 5 普通版刚刚开始交付，这款 IONIQ 5 N 预计要到明年才能见到。
起亚SPORTAGE GT-line官图发布，将亮相慕尼黑车展 日前，全新起亚SPORTAGE GT-line欧洲版官图发布。
新车基于新款起亚SPORTAGE打造，外观设计更加运动化。
与普通版相比，新车采用了更为激进的蜂窝状前格栅，并进行了熏黑处理并配备了GT-line专属标识，后包围也进行了重新调整。
内饰上，新款起亚SPORTAGE GT-line采用了贯穿式仪表盘、底部带有独特GT标志的三辐方向盘以及旋钮式换挡。
动力方面，新车提供多种动力组合，包括1.6T涡轮增压发动机、2.0T柴油发动机、混合动力和插电式混合动力版本。
（来自汽车之家）这款欧版SPORTAGE的轴距比其他版本短了75毫米，这应该会使其驾驶起来更加敏捷。
造车新势力 美国监管机构就自动驾驶系统向特斯拉致信 据美联社报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）向特斯拉发出了一封长达11页的信函。
前者在信中询问特斯拉，其自动辅助驾驶系统如何应对碰撞场景和弱光条件。
特斯拉要求提供的信息包括：如何确保驾驶员保持注意力、如何在产品发布前进行测试以及更新。
此外，国家公路交通安全管理局希望特斯拉涵盖所有涉及自动驾驶汽车的消费者投诉、诉讼和仲裁案件。
8月16日，美国政府对特斯拉自动驾驶系统发起正式调查，调查范围涵盖特斯拉现有所有车型。
NHTSA 当时表示，此后已发现 11 起涉及特斯拉的车祸。
（品玩网）深圳今日也在《规定》中明确，无人驾驶汽车违法，将追究车辆所有人、管理人的责任。
恒大汽车上路，恒驰7路试谍照曝光。
虽然前段时间有消息称恒大汽车将被打包出售，但恒大汽车的量产工作仍在进行中。
近日，有网友上传了一组恒驰7进行路试的裸照。
该车此前曾在上海车展上展出过，但真正的汽车出现在公众视野中还是第一次。
相比之下，真车和展车在外观上存在细微的差别。
前脸中间的菱形纹理移至左右两侧，后视镜也从电子变为传统形状。
根据恒大汽车此前公布的车型布局规划，恒驰7为B级轿车，售价区间为20万-35万元，与奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系等车型竞争。
（快科技）现在恒大汽车面临着售罄的局面，产品在量产前就面临着资金困难。
蔚来宣布OTA升级，新增驾驶员紧急辅助功能 昨天，蔚来宣布OTA升级——Aspen 3.0.0版本于8月31日正式发布，已针对当前2.9.0及以上版本交付车辆进行批量更新。
本次升级涉及NIO Pilot更新，新增紧急驾驶辅助（EDA）功能，这意味着在Pilot/NOP状态下，将持续检测驾驶员控制车辆的能力，更全面、更有效地保障驾驶安全。
尽可能。
此外，小鹏汽车还于8月份向智能版用户开放了DSM疲劳检测。
当XPILOT 2.5自动辅助驾驶功能开启时，可以实时判断驾驶员是否疲劳。
当自动辅助驾驶开启时，车辆需要对驾驶员进行检测，甚至还应该设置适当的“惩罚机制”。
特斯拉Roadster交付时间推迟至2020年 特斯拉首席执行官马斯克昨日宣布，供应链短缺继续给汽车行业带来压力，因此新款Roadster的交付最早将推迟至2020年。
新版Roadster是一款高性能电动汽车，原本预计于2019年推出。
根据特斯拉此前的说法，配备kWh电池的Roadster可以达到至少km/h的速度，并具有续航里程超过100公里。
虽然它确实是“跳票王”，但我们对此却无能为力。
不久前，特斯拉上海工厂停产四天。
“油电”十字路口 smart首款纯电动SUV将亮相IAA车展 日前，smart官方宣布，全新smart Elf#1概念车将在IAA慕尼黑车展正式亮相。
新车基于纯电动平台打造，由奔驰全球设计部门设计，吉利全球研发中心支持工程研发。
从官方预告片来看，新车前脸采用点阵式格栅，贯穿式日间行车灯连接两侧大灯，视觉上拉长了车宽。
此外，量产车型还将采用隐藏式门把手，配备大型全景天窗，并加入金色矩形元素作为点缀。
据了解，新车定位紧凑型纯电动SUV，基于吉利庞大的SEA架构打造。
新车上市后，将成为smart品牌首款纯电动SUV。
（来自点点帮）这个“大智能”还蛮好看的。
捷尼赛思宣布：从2019年开始只推出电动汽车。
据韩联社报道，现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思今天发布了2019年实现碳中和的最新计划。
为此，该公司计划只推出电动汽车2020年后氢能和纯电动车型；到2020年，将推出8款全新零排放汽车，抢占豪华品牌电动汽车市场。
根据规划，捷尼赛思将制定氢燃料和电池两大电气化战略，重点发展高性能新型燃料电池系统和新一代锂电池。
捷尼赛思今天还发布了基于E-GMP纯电动平台的首款车型——GV60。
该车预计将于下半年正式上市。
观致汽车7月产量为0，宝能财务问题暴露。
乘联会数据显示，宝能旗下观致汽车7月产量为0辆。
今年1-7月，观致汽车累计产量为0辆。
▲观致3 值得注意的是，早在今年年初，宝能汽车就被曝出裁员、拖欠工资、缴纳社保等问题。
7月底，宝能汽车再次被曝裁员，裁员规模从此前的35-40%扩大至70%左右。
成立于2007年的观致汽车是奇瑞汽车旗下的高端品牌，但该品牌后续的发展并不顺利。
▲观致3转入奇瑞后，接手的宝能对其寄予厚望，但因产品力和迭代缓慢而没有起色。
与此同时，宝能也被曝深陷财务问题。
对此，宝能集团董事长姚振华在接受采访时表示，他将坚决付出每一分钱。
（快科技）▲观致5 我想当时观致3刚出来的时候竞争力还是挺大的，但很可惜。
新型彩虹环材料让自动驾驶汽车更容易识别路标 自动驾驶汽车要想在复杂的道路环境下正常行驶，准确识别交通标志是其应该具备的技能。
为了使自动驾驶汽车能够更准确地识别交通标志，研究人员开发了一种新型反光材料，使计算机视觉系统更容易识别交通标志。
通常，计算机通过颜色和形状来识别路标，可能会受到光照、天气等影响，无法准确识别路标。
这次使用的新材料被称为微尺度凹面（MCI），它由嵌入胶带中的微小聚合物球薄膜组成。
当光线照射到表面时，这些微球将其反射成一系列同心圆，使用这种材料制成的交通标志可以为未来的自动驾驶汽车提供更多信号。
（来自cnBeta）搭配高精度地图就更完美了。
广州计划投放50辆自动驾驶公交车。
今天上午，广州市市长温国辉主持召开市政府常务会议。
会议批准《广州公交集团自动驾驶便民线路项目运营方案》，拟在试运营阶段开通鱼珠软件CBD总部及广州塔景区2条公交自动驾驶便民线路，随后新增琶洲数字经济实验区、国际根据线路运营情况建设生物医药价值创新园等。
4 行。
根据规划，广州将投放50辆5.5米自动驾驶车辆，并提出运行安全措施和工作要求。
（摘自证券时报网）在路上的朋友请去体验一下，不在路上的也去一下（手动狗头）。
汽车也可以这样设计：好像好久没有和大家一起见到豪车了。
今天我们要向这款劳斯莱斯Shadow致敬。
新车长近5.9米，劳斯莱斯重新设计了标志性的帕特农神庙格栅和灯组。
这个进气格栅是由一整块铝坯制成的，而不是嵌入的。
如此高的设计自由度只有在专属车身定制车型上才能呈现。
值得一提的是，福影是劳斯莱斯首款采用手绘渐变发动机盖的车型。
从格栅到挡风玻璃，深蓝色不断渐变，最终与车身颜色融为一体。
最特别的是它的“招待套件”。
下车后，车尾盖伸缩移动，漂亮灵活的遮阳伞就可以轻松打开。
两侧都是鸡尾酒桌，通过钢琴式铰链连接。
酒桌下面是两张劳斯莱斯设计、意大利家具品牌设计的桌子。
Promemoria 精心制作的鸡尾酒凳。
此外，车内整体以蓝色调为主，细节处采用金属和水晶碎片装饰。
不仅清晰地再次呼应航海主题，还在黑暗中展现低调的奢华。
据悉，在浮影的研发过程中，劳斯莱斯克服了车辆工程方面的巨大挑战。
有专门为这款浮标打造的全新零件。
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