SEMI报告：全球300mm Fab工厂产能预计2025年再创新高_0
06-06
近日，据《旧金山纪事报》网站报道，乐视网总共斥资2.5亿美元，从雅虎手中收购了位于硅谷中心附近的圣克拉拉县近50英亩（≈英亩）的土地。
参与这块土地的竞标者中，除了乐视网外，还有谷歌、苹果等互联网巨头。
目前，乐视网已确认收购消息，但具体细节尚未披露，雅虎也拒绝置评。
在这笔交易中，雅虎获得了巨额利润。
2009年，雅虎仅花费近1亿美元购买这块土地。
此次，雅虎获得了近1.5亿美元的回报。
据悉，这块土地原本计划用于建设雅虎未来的全球总部。
该地块紧邻硅谷核心，距雅虎太阳谷总部仅约6.5公里。
乐视的后浪推着雅虎的前浪。
由于目前业务严重萎缩，雅虎出售了包括土地在内的一系列资产，以降低成本、提高运营效率。
目前，雅虎的估值约为30亿美元至40亿美元。
2007年，雅虎拒绝了微软1亿美元的收购。
收购八年后的估值还不到之前的十分之一，这让人感叹曾经的庞大互联网帝国雅虎已经衰落。
众所周知，雅虎正处于出售其所有互联网业务的最后阶段。
据美国媒体报道，AT&T和Verizon这两家电信公司将针对雅虎的资产展开最后的争夺战。
出售互联网业务后，雅虎将成为一家仅持有阿里巴巴股份的控股公司。
雅虎不再需要大量土地或办公楼。
据悉，这块土地允许建造最多10,000平方英尺（约280,000平方米）的空间，足以容纳约12名员工。
预计，除了在这片土地上建设总部外，乐视网还准备在今年秋天向美国市场推出手机产品和流媒体服务。
此前，除了在内华达州建设超级汽车工厂外，乐视网还在洛杉矶、西雅图、圣地亚哥等地设立了办事处。
乐视生态系统进军美国市场 与其他中国高科技公司一样，乐视网也在加州硅谷立足。
不过，乐视进军美国与其他中国企业单纯收购合并美国企业不同。
他们寻求简单的补充，而是寻求复制乐视生态的可能性。
同时，乐视的生态是一个开放的闭环。
这种垂直整合产业链、开放合作、共享生态的态度，对于硅谷潜在的商业伙伴来说是一个福音。
乐视与TCL合作投资易到用车，与FF、北汽、阿斯顿·马丁一起证明了生态的力量。
2019年，乐视生态闭环初步形成。
2018年，是乐视生态全球开放之年。
现在乐视的生态圈里充满了各种各样的概念。
乐视网的最新愿景是成为全球第一家实现六屏联动（即手机、Pad、PC、电视、影院、车屏）的公司。
它的梦想是占领我们面前的每一个屏幕，从硬件到内容。
2019年4月28日，互联网生态公司乐视网北美总部揭牌，并举行剪彩仪式和新闻发布会。
乐视美国还宣布，前三星核心高管肖恩·威廉姆斯加盟乐视，担任乐视北美人力资源和行政高级副总裁，任命丹尼·鲍曼为乐视北美移动终端事业群首席营收官，为乐视北美移动终端事业群的发展做好准备。
乐视北美业务。
全新的乐视北美总部大楼位于硅谷核心圣何塞北部，毗邻苹果、Facebook、三星等公司或全球总部。
总部大楼占地面积约平方米，可容纳大量员工。
剪彩仪式当天，乐视网全生态产品在总部大厅进行了展示。
乐视超级电视、超级手机、超级自行车、VR等乐视智能硬件齐齐亮相，吸引嘉宾和媒体共同体验乐视生态的极致科技和生态魅力。
乐视北美业务负责人徐长虹4月底向媒体表示，今年1月份乐视硅谷只有30名员工，但现在员工总数已超过10万人。
三个月时间，乐视硅谷员工总数增加了近六倍。
与此同时，乐视网也在积极增强软实力。
官方数据显示，截至2020年4月，乐视网全球专利数量已超过0件，横跨手机、电视、汽车、EUI、VR、云等9大领域。
不久前，乐视网高管Todd Witkemper透露，乐视手机将于今年秋季在美国市场推出。
同时，乐视网还将在美国提供流媒体服务。
该公司目前正在开拓北美市场。
此次向雅虎购地也表明乐视进军美国市场的决心。
乐视网的商业模式通常包括硬件，首先是销售互联网电视作为其在线视频服务的一部分。
最近，它已将智能手机甚至联网汽车添加到其产品线中，并且还在内容产品上进行了大量投资。
电子商务和汽车 乐视网最近的两项重大举措标志着其网上商店乐视商城的推出，该商城现已在中国、美国和香港全面上线，并在印度进行试点。
美国购物中心于去年秋天开业。
刚推出时只卖出了两到三种产品。
现在它销售五种产品，都是配件，价值约40美元。
不过，网站上还有“即将发售”的智能电视，以美元定价，这暗示乐视网计划推出美国版互联网电视服务。
乐视网的跨界扩张 近年来，乐视网实施了大规模的扩张计划。
该公司不仅生产手机和电视，还将触角延伸到自行车、电动汽车等领域。
电影、电视、体育等领域的发展势头也极为猛烈。
过去两年，乐视在中国最大的年度车展上展示了概念车。
今年早些时候，它还宣布与英国豪华汽车品牌阿斯顿·马丁合作生产绿色能源汽车。
它还与六家中国汽车制造商签署了合作协议，在其生产的汽车上安装乐视智能汽车娱乐系统。
乐视汽车可以说是乐视最具挑战性的项目。
乐视网初始投资人刘刚透露，贾跃亭提出将智能汽车纳入乐视网生态圈，是受到了特斯拉的影响。
特斯拉颠覆传统汽车行业的理念与贾跃亭的颠覆理念不谋而合。
目前，乐视智能汽车的主要研发和制造基地都在美国。
这里值得一提的是，2020年10月20日，乐视网宣布收购易到用车。
在乐视Go体系中，它仿佛是一个孤儿，悬在乐视生态之外。
但事实上，它是乐视未来智能汽车战略的重要平台，甚至是主平台和主阵地。
此外，乐视影业的一个重要策略是与好莱坞紧密合作，将与张艺谋合作的《长城》作为其首部大片。
这部大片的特点是，它并没有像简单的传统合拍片那样瞄准中国市场，而是瞄准了全球市场。
据消息人士透露，乐视网将于6月、7月在美国举办大型全球发布会，全面展示内容产业、终端和生态。
大跨界、大扩张，乐视网将如何颠覆？我们拭目以待。
乐视网最新公布的一季度业绩显示，报告期内，公司营收同比增长0.23%至46.35亿元，营业利润同比增长0.63%至1.23亿元，归属于上市公司股东的净利润同比增长。
20.29%至1.15亿元。
乐视网的扩张速度可能有点太快了，而此次建设硅谷园区的最新举措似乎是其快速增长的延续。
小编预测，该公司购买这块土地时，目标是在这里设立一个办公室，领导其全球电商和汽车业务。
但这一发展可能至少需要两到三年的时间，在雅虎出售的土地上的新园区最终建成之前，乐视网可能会面临过度扩张的负面影响。
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