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国庆出行堵在路上怎么办?试试这些“解堵”黑科技

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

精彩的国庆黄金周已经顺利进入第二天了。

长假虽好,但路上堵一堆人就一点也不好了。

据交通运输部门通报,国庆假期期间全国交通拥堵最严重的是京津冀、长三角、珠三角三个地区。

其中,国庆假期首日北京高速公路总车流量较前一日增长19.42%。

早上6点左右,部分车主到达京承高速收费站入口,一直被堵,直到凌晨1点道路再次疏通。

总路程1公里,行驶了6个小时。

而且,由于长期拥堵,人太多,厕所不够用。

很多男厕所实际上都是女的。

国庆出行堵在路上怎么办?试试这些“解堵”黑科技

为了应对大规模拥堵和交通违法行为,全国交通执法部门也运用了高科技手段。

例如,广州、江苏交管部门已使用配备高清红外摄像头的无人机监控道路违规行为,安徽全面上线高速公路应急车道违规抓拍系统。

在这样的情况下,很多朋友可能在交通上等待的时间比实际参观景区还要长。

为此,今天雷锋网为您整理了以下充满科技感和未来感的“抗拥堵利器”。

有的可以用来打发堵车时的等待时间,有的甚至可以帮助我们彻底告别拥堵。

在路上的朋友不妨体验一下。

车载投影HUD指的是Heads Up Display。

这里的汽车HUD是一种相变投影技术,可以通过光学手段将行驶信息投射到挡风玻璃上。

最初用于军事,20世纪80年代初开始出现在一些概念级豪华车中。

近年来,随着AR/VR技术的兴起,HUD越来越受欢迎。

在最近的一些顶级豪华汽车中,除了能够以超现实的方式将行驶信息和手机消息投射到挡风玻璃上之外,HUD还增加了越来越多的智能功能。

例如,奔驰通过HUD实现的mbrace2车载系统几乎已经成为一个智能语音助手。

用户可以通过语音控制汽车进行交通导航、音乐播放、自动护理汽车、紧急救援等。

如果有一款类似mbrace2的智能语音助手,可以在卡住时在挡风玻璃上显示交互信息,那也是非常有趣的事情。

交通堵塞。

除了HUD之外,有些汽车实际上已经配备了自己的投影仪。

黄昏时分,如果你身边坐着你喜欢的女孩,在黄昏拥挤的车流中坐在一起,抱着她看一场《失梦桥》这样的电影,那真是一种美妙的体验。

车载AR去年,宝马和高通专门针对车主推出了增强现实眼镜。

戴上这款眼镜,驾驶员在驾驶时可以在一个屏幕上同时看到导航数据、行驶速度、限速提示和路口信息。

等待一系列与驾驶相关的数据信息,不再需要“东张西望”,不仅看路、看车,还要关注红绿灯、后视镜等,这种增强现实技术“帮助您看到在您面前看不到的内容”。

这个功能正好满足了汽车驾驶的需要。

此外,更重要的是,这种增强现实技术还可以提醒用户在驾驶过程中经过的信誉良好的餐厅和服装店、用户手机上收到的消息和电子邮件等。

总之,在整个驾驶过程中过程中,驾驶员只需专注于前方的屏幕即可处理其他各种事情,同时保证安全驾驶。

国庆假期,如果你在堵车的时候有这样一副AR眼镜,说不定就能和手机配对,瞬间进入游戏模式。

喷气背包如图所示。

如果你有这样的背包,就可以直飞景区,告别堵车。

去年年底,马丁喷气背包在深圳完成了中国首飞。

作为单人飞行器,马丁喷气背包理论上可以在30米的高度、每小时74公里的速度下飞行30分钟。

但去年测试时,它只能在10米左右的高度飞行3分钟。

而且由于控制复杂,目前只有经过专门训练的飞行员才能控制它。

虽然商用还为时过早,但这款背包飞行器无疑为人类未来的出行提供了新的选择。

可以爬墙的汽车 最近,机械工程师 Charles Bombardier 根据之前的研究开发了一款名为 Ventooz 的概念车。

据庞巴迪介绍,Ventooz在车身前后有两个涡轮,每个涡轮内部都有一组螺旋桨,因此它可以提供向上的推理,让汽车紧紧地贴在墙上。

另外,Ventooz的四个轮子上都嵌入了类似吸盘的东西,因此它们可以像章鱼一样为汽车提供足够的摩擦力和附着力。

Ventooz 目前可以承载一个人的重量并在墙上稳定行驶。

它可用于多种目的。

例如,工人们可以驾驶Ventooz到摩天大楼的外缘来修复这些建筑物并在大型路堤上巡逻。

检查、险情救援等。

当然,除了这些,Ventooz还可以用于娱乐目的,比如在公园或者游乐场搭建一个类似的体验项目,让游客体验垂直驾驶的感觉。

那么问题来了,一辆可以爬墙的汽车在拥堵的高速公路上能做什么呢?或许,Ventooz 只有在面对有墙壁需要攀爬的路段时才能派上用场,例如高架道路或隧道。

这款飞行汽车名为 Transition,是美国公司 Terrafugia 的首款产品。

Transition于2017年在美国普拉茨堡机场完成首飞,并于2018年获得批准上路,成为第一辆实用化的“飞行汽车”。

今年6月,Transition获得美国FAA(联邦航空管理局)颁发的执照,正式获得运营轻型运动飞机(Light Sport Aircraft)的资格。

至此,Transition成为美国第一架同时拥有飞行和公路驾驶许可的“飞机”。

据悉,Transition可以在空中以公里/小时的速度飞行,最大飞行距离约为公里,在陆地上最高速度可达公里/小时。

此外,要驾驶这款飞行汽车,你不仅需要汽车驾驶执照,还需要联邦航空管理局的运动飞机执照。

Transition 目前售价为 279,000 美元(接近三辆特斯拉的价格)。

除了Transition之外,Terrafugia的第二款飞行汽车TF-X目前也在开发中。

当然,如果一个人真的拥有运动飞机执照并且能够负担279,000美元,那么拥堵可能首先与他没有任何关系。

总结一下,美国一家做自动驾驶的科技公司做了研究。

他们认为,现实生活中的拥堵大部分源于司机的交通违规和注意力不集中。

如果所有的出行都可以通过自动驾驶和车联网来实现,那么就根本不会出现堵车的情况。

按照这个说法,真正的“拥堵利器”或许不是什么高科技,而是每个司机手中的方向盘。

相关阅读:飞行汽车能否成为交通的未来? |新型智能无人机与电动汽车的超概念组合:可以在墙上自由驾驶。

马丁喷气背包在中国完成首飞。

承诺的米只飞了10米。

国庆出行堵在路上怎么办?试试这些“解堵”黑科技

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