中国ESG新故事：主动、常态、变革
06-18
简介路特斯发布ELETRE纯电动SUV智己L7 Pro版正式上市，售价40.88万，标配理想L9拥有自主研发的智能驾驶系统。
哪吒汽车发布哪吒S内饰图。
特斯拉计划今年完成 Cyber??truck 的开发。
小鹏汽车对深圳G3起火事件作出回应。
日产汽车将电动汽车的废电池用于工厂。
动力供应 保时捷正在开发配备固态电池的电动版本。
吉利正在丹麦试验甲醇汽车。
丰田开发了一种新型储氢模块，可用于燃料电池汽车。
舒马赫2016年驾驶的F1赛车已售出。
欧阳明高：2019年是向固态电池过渡的关键时期。
今日话题：交管局将严控“买点和卖点” 路特斯发布ELETRE纯电动SUV 伦敦时间3月29日晚上19点30分（北京时间3月30日凌晨2点30分），路特斯发布了首款纯电动SUV超级SUV——路特·ELETRE。
这可以看作是路特正式转型为电动化、智能化高性能汽车品牌的里程碑。
据介绍，新车的外观和内饰设计由英国路特斯技术与创意中心主导。
其设计灵感源自路特的EVIJA超级跑车，继承了其空气动力性能，并实现了多组Race-Aero风道。
，配置主动式下部进气格栅。
ELETRE全四驱系列电池容量超过kWh，功率超过hp。
在千瓦充电条件下，充电仅需20分钟即可行驶数公里。
根据WLTP的说法，续航里程可达公里。
ELETRE是首款基于EPA架构打造的车型，可适配C+至E+级车型。
此外，全车还配备了4个激光雷达、超高清摄像头和4D毫米波雷达的硬件组合。
同时，ELETRE也成为路特的第一款五门量产车、第一款生活方式纯电动汽车、史上最“互联”的路特车型。
内饰看起来也注重舒适性和技术性。
2018年，路特在中国建立了新的研发中心，整合路特全球技术和资源；同时，配备先进技术的武汉智能工厂将负责生产ELETRE和路特的新一代高性能电动汽车。
汽车模型。
看起来像路特的乌鲁斯。
智己L7 Pro版正式上市，售价40.88万元。
3月29日晚，智己汽车公布了智己L7量产车型智己L7 Pro售价：40.88万元。
智己L7 Pro定位为中大型豪华四门纯电动轿跑车，对标蔚来ET7，车身尺寸为//mm，轴距为mm。
作为一款售价高达40万元的豪华车，智己L7的配置自然是一大亮点。
外部配置方面，智己L7 Pro配备了DLP投影头灯和ISC前后互动灯，可以让用户进行个性化设置。
同时，该车配备了四扇电吸门和一个主驾驶电控车门，支持制动关闭、迎宾开门等动作。
内部配置方面，座椅和方向盘电控调节、前排座椅通风/加热、后排座椅加热、全车双层隔音玻璃、Nappa真皮等都有。
它还配备了22个扬声器，总功率高达W。
动力方面，智己L7 Pro配备了双电机四轮驱动系统，综合最大功率为100马力，峰值扭矩为牛顿·米。
它可以在 3.87 秒内从 0 加速到 100 英里/小时。
同时，Brembo四活塞卡钳可提供32.69米的0km/h制动距离。
智己L7 Pro配备93kWh三元锂电池，CLTL续航里程可达公里。
辅助驾驶方面，智己L7 Pro出厂时就开启了全速自适应巡航、循线、车道偏离辅助、视觉融合泊车等基础辅助功能。
高速NOA等高端功能将通过OTA逐步为用户启用。
。
对于第一批购买智己L7 Pro的“天使轮用户”来说，Brembo卡钳、Nappa皮革、座椅按摩等都是标配。
如果选配的话，一套就要近7万元。
不幸的是，这个名额已经满了。
力理想L9将标配完全自主研发的智能驾驶系统。
今天是周三，又是利迪尔“剧透”的一天。
理想汽车今日宣布，理想汽车L9将标配完全自主研发的旗舰智能驾驶系统Li AD MAX。
感知、决策、规划、控制软件均为全栈自研。
感知方面，Lideal L9采用摄像头作为感知的主要来源，包括6兆像素摄像头和5兆像素摄像头。
可实现大角度范围内最远3米外物体的识别。
此外，LiDAR L9的前向激光雷达配备了三颗激光器，全局分辨率为*，性能优异。
理想的L9智能驾驶算力平台包含两颗NVIDIA Orin-X处理器，总算力达到Tops。
同时，理想对动力系统、转向系统、制动系统、供电系统均实行冗余设计，保证可靠性。
对于驾驶员来说，丽丽L9还增加了电容感应方向盘和安全带警告，以确保驾驶员正确使用辅助驾驶。
在车外，丽丽L9还配备了5个智能驾驶辅助灯，向车外的行人和车辆指示智能驾驶工作状态。
在车身结构方面，理想表示，理想L9采用了80%以上的高强度钢和热成型钢，在25%偏置碰撞测试中两侧均取得了优异的水平。
期待下周三新一期的《剧透》。
哪吒汽车发布了哪吒S的内饰图片。
3月30日，哪吒汽车发布了哪吒S的内饰图片以及部分配置。
哪吒S将采用三屏设计，包括17.6英寸悬浮式中控屏、 12.3英寸乘客娱乐屏和13.3英寸仪表屏。
此外，该车还具备AR-HUD抬头显示功能。
哪吒此前宣布哪吒S将于今年北京车展开启预售。
不过，受疫情影响，北京车展被推迟。
不知道会不会影响哪吒S的预售？特斯拉计划今年完成 Cyber??truck 的开发。
近日，马斯克对特斯拉Cyber??truck发表了新的评论，并表示该汽车制造商的目标是在今年完成Cyber??truck的开发并在今年投入生产。
2017年推出Cyber??truck时，特斯拉曾表示这款电动皮卡将在年底前上市，但随后多次推迟。
（Modpoint Technology）我觉得这个比《新蝙蝠侠》中的蝙蝠车更适合蝙蝠侠。
小鹏汽车对深圳G3起火事件作出回应。
3月29日，小鹏汽车就“深圳小鹏G3起火”事件发布回应称：3月28日晚，何先生的小鹏G3在深圳市龙华区一小区起火。
没有人员受伤，消防部门已完成事故现场处理。
小鹏汽车表示，对此事高度重视，将全力配合相关部门调查事故原因，持续跟踪后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。
▲小鹏G3恰巧在年度财报发布当晚发布。
（手动狗头）日产使用电动汽车的废旧电池为其工厂供电。
日产电池回收工厂内部，参见图片来源中的水印。
据日经中文网报道，日产昨天表示，该公司位于福岛县浪江町的电池回收工厂的电源系统由纯电动汽车的废电池组成。
系统最多可同时安装两块废旧电池，作为蓄电池使用。
日产正在扩大废旧电池回收范围，为纯电动汽车的全面普及做好准备。
日产表示，力争在2020年之前向电网公司销售蓄电系统，并在2020年前在欧洲和美国建设新的再生工厂。
日产副总裁中部邦夫表示，“我们将移植在日本开发的技术和设备”到海外拓展我们的业务。
” （界面）在汽车电池不再可用的情况下，如果可以重新用于其他用途，那么其二手价格可能会稳定下来。
保时捷正在开发配备固态电池的电动版本。
据 Electrek 报道，保时捷正在与 Quantumscape 合作开发一款配备固态电池的电动版本。
Quantumscape是一家美国固态电池制造商。
值得注意的是，保时捷的母公司大众集团是这家固态电池制造商的最大股东。
除大众集团外，Quantumscape还获得了比尔·盖茨投资基金、上汽集团、大陆集团以及特斯拉前CTO JB Straubel的投资。
此前，保时捷宣布将在2020年实现新车80%的纯电动化。
为了实现这一目标，保时捷需要尽快推出更多纯电动车型。
电动版的推出是保时捷加速电动化转型的重要举措之一。
越南汽车公司VinFast计划投资20亿美元在美国建设电动汽车工厂。
原小鹏汽车自动驾驶产品总监黄鑫加盟蔚来，出任副总裁。
宾利将在中国推出四款20周年纪念车型。
受疫情影响，自由嘉NV发布的蓝图梦想家的上市将被推迟。
具体时间待定。
美国国家公路交通安全管理局将审查小马智行。
该公司回应：将于3月28日与吉利合作在丹麦开展甲醇汽车试运营。
吉利汽车在丹麦奥尔堡开始运营绿色甲醇汽车试运营。
吉利表示，与丹麦的合作目标是在欧洲推广绿色甲醇和绿色交通。
此次测试的帝豪甲醇轿车和远程甲醇重型卡车使用的是采用Power to X（PtX）技术生产的电动甲醇，这是一种可持续的可再生燃料。
丹麦交通部长特里娜·布拉姆森表示，“这项技术不仅关系到一个国家，也关系到整个世界的未来。
”欧盟国家认为，甲醇作为液态碳中性燃料，是实现交通运输领域可持续发展的重要因素。
的重要部分。
丹麦、芬兰、瑞典、德国等多个欧洲国家组织开展了甲醇车用燃料测试项目。
（经济参考报）由于生产来源广泛、全产业链可持续发展，甲醇逐渐成为业界认可的新型清洁可再生燃料。
丰田开发新型储氢模块可用于燃料电池汽车 丰田最近开发出一种储氢模块，并将其树脂高压储氢罐技术应用于燃料电池汽车。
据了解，该模块集成了多个70兆帕汽车树脂高压氢气罐，以及氢气检测仪、自动切断开关等安全装置。
通过安全装置，可以自动监控模块的运行状态。
丰田表示，已在其 Mirai 燃料电池汽车中测试了树脂高压氢气罐，据称该氢气罐可以更安全、更高效地储存和运输氢气。
（pv magazine）2016年舒马赫驾驶的F1赛车已售出。
近日，美国出版公司杜邦REGISTRY（杜邦）发布了一份与车王舒马赫相关的拍卖信息，拍卖的标的就是他在2018年参赛时驾驶的F1赛车。
2006年，舒马赫驾驶这辆车进入日本大奖赛以4分的劣势与迈凯伦车手米卡·哈基宁争夺当年的世界冠军。
尽管舒马赫获得了杆位，但在比赛开始前就出现了问题：他在热身圈时熄火，只能从后面发车。
正赛开始后，舒马赫凭借出色的技术一度跑到了第三位。
但随后他撞到了另一辆车的碎片，导致轮胎爆胎。
最终，“芬兰飞人”米卡·哈基宁夺得职业生涯第一个世界冠军。
目前，这辆2016款法拉利F赛车售价为1万美元（约合人民币5000元）。
欧阳明高：2020年是向固态电池过渡的关键时期。
3月26日，在中国电动汽车100强论坛上，中国科学院院士欧阳明高表示，2020年是液体电池向固态电池过渡的关键时期。
欧阳明高表示，我国动力电池产业化目标是：到2020年，液体体系电池能量密度达到Wh/kg；到2020年，固液混合系统电池从液态电池向固态电池过渡的电芯能量密度将达到Wh/kg；年内准/全固态系统电池能量密度达到Wh/kg。
此外，欧阳明高还表示，大量动力电池退役即将进入快速增长期。
到2020年，我国需要回收再利用的电池总量将达到GWh。
“由于电池材料生产和回收过程中能源消耗和排放量较大，我国急需研发电池回收节能减排技术。
”欧阳明高说。
（集微网）今日话题：交管局将严控“买点卖点”▲图片来自：新浪新闻 为从源头上减少买点、卖点行为，公安部新制定《道路交通安全违法行为记分管理办法》对此行为有相应的责任规定。
1、机动车驾驶人“买积分”的，将由交管部门处经济收益三倍以下、最高5万元以下的罚款，并按原交通违法行为处罚。
2、机动车驾驶人“卖积分”的，由交管部门处违法所得三倍以下、最高5万元以下罚款，并扣12分。
对于“黄牛”，交管部门将处违法所得五倍以下罚款，最高不超过10万元；违反治安管理行为的，依法给予治安管理处罚。
此外，机动车驾驶人近三个记分周期内因买卖积分受到处罚的，交管部门不予受理其接受交通安全教育和交通违法扣分的申请。
如果你犯了错误，你就必须承担后果。
不要发挥你的想象力。
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