周大生:1-2月净利润约2.18亿元,同比增长36%
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据投资界(ID:pedaily)10月17日消息,据36氪报道,滴滴自动驾驶货运业务“KargoBot”现已成为独立运营公司——耀明动力,并获得鄂尔多斯集团等机构超过4.5亿元的投资。
此外,滴滴自动驾驶创新业务负责人韦峻青则调任KargoBot CEO。
公开资料显示,KargoBot项目于2016年启动。
据韦峻青在今年上海车展上介绍,自动驾驶货运的考虑是大宗物流领域运输规模巨大、航线相对集中,且运价差距逐年扩大。
自动驾驶与Drive业务结合起来比较适合发展。
滴滴还披露了其自动驾驶货运业务的相关进展。
今年4月,滴滴自动驾驶首次宣布将L4级自动驾驶乘用车解决方案拓展至干线物流货运领域的KargoBot,并在西北、华北地区开始试运营。
今年10月10日,KargoBot预装量产L4卡车收到北京智能网联汽车政策试验区自动驾驶卡车道路测试通知书,获准在北京开放道路上进行公开道路测试。
这是继2018年其后装车型获得北京市智能网联道路测试牌照后,KargoBot第二次获准在北京开展道路测试。
目前,北京已新增京台高速北京段、大兴线机场北高速、大兴机场高速部分路段进行自动驾驶卡车道路测试。
目前,KargoBot共有自动驾驶重卡,主要在西北和华北地区运输煤炭等大宗商品。
KargoBot采用“混合智能模式”,其特点是允许一名卡车司机同时“驾驶”2至6辆车,即一名司机带领多辆自动驾驶卡车,具备完整的单车L4能力。
。
这样做的目的是试图提高短、中、长距离各种复杂场景下的物流运输效率。
【本文根据公开信息发布。
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