2018年,全球半导体资本支出将首次突破1000亿美元
06-06
投资界(ID:pedaily)3月3日消息,近日,一家致力于外泌体研发及临床转化的公司创新型高科技公司北京恩泽康泰生物科技有限公司(以下简称:恩泽康泰)完成数千万元A++轮融资。
本轮融资由中博聚力、延瑞投资共同参与。
老股东百度创投持续支持,开诚资本财务顾问担任本轮融资独家来源。
本轮融资筹集的资金将主要用于工程化外泌体技术平台的迭代和解决方案扩展,赋能行业发展,加速工程化外泌体治疗应用的落地。
外泌体治疗产品被纳入“十四五”生物经济发展规划,为行业蓬勃发展提供政策引导。
作为行业龙头企业,恩泽康泰注重自主创新能力。
自成立以来,建立了一支以高学历人才为主的研发团队;汇集了分子生物学、细胞生物学、结构生物学、病毒学、免疫学、生物学等信息学等领域的多学科专业团队,以及一支在药物研发、CMC研发方面经验丰富的药物研发团队,具备外泌体研究和自主创新研发能力。
公司建立了成熟的外泌体研究和治疗转化平台,与国内多家重点医院建立合作,共同发表多篇高水平SCI论文,并参与撰写外泌体专家共识。
同时与中国细胞外囊泡学会(CSEV)合作共同举办“外泌体论坛”,共同推动外泌体技术及转化领域的蓬勃发展。
恩泽康泰致力于通过提供系统的外泌体研究和治疗转化解决方案,赋能临床科研,加速临床转化。
是外泌体行业研究和治疗转化的优质合作伙伴。
公司业务分为两个板块: l 一方面,基于具有自主知识产权的平台提供领先的生命科学研究服务:高通量多组学解决方案以及以外泌体平台Exoomics?作为工程化外泌体核心。
外泌体转化平台——ModiExo?为基础研究解决方案等核心,持续根据客户需求推出高效的外泌体研究工具; l 另一方面,是基于核心知识产权的工程化外泌体平台——Echosome?赋能创新外泌体药物的研发,目前已建成每平米的外泌体GMP中试车间,并建立了成熟的外泌体生产线工艺和质量表征体系,可提供工程外泌体载体设计和开发、工程外泌体CRO服务(如体内药物PCC开发)和工程外泌体CDMO服务。
本轮融资完成后,恩泽康泰创始人孔冠一表示:非常感谢各专业投资机构对恩泽康泰的认可和支持。
公司自成立以来,一直坚定看好外泌体在疾病生物标志物和药物递送领域的应用前景。
外泌体技术作为全球前沿的创新技术,在从0到1的转化过程中还存在许多关键技术问题亟待解决。
经过多年的技术打磨和积累,恩泽康泰已经形成了具有核心竞争力的外泌体研发+治疗转化平台技术。
未来,公司将继续专注于外泌体前沿领域的研究,深入底层技术开发,专注于工程化外泌体平台的技术迭代和外泌体的合规工业化生产,持续为客户提供外泌体的解决方案。
高质量的外泌体技术服务和工程外泌体。

体内药物输送解决方案。
中博巨力医疗健康投资总监田晓玲表示:外泌体是天然驯化的纳米载体。
由于其优异的物理、化学和生物特性,具有其他药物载体所不具备的优点。
它们比抗体、基因疗法、细胞疗法有更多的优势。
具有广阔的市场前景和发展潜力。
恩泽康泰围绕“认识、转化、应用外泌体”全面布局产品和业务,一直在外泌体领域深耕细作。
在外泌体工程改造、高效递送、CMC标准化等方面取得突破。
工程 一系列外泌体产品全面上市,并建成平方米外泌体GMP中试车间,为创新外泌体药物的开发奠定了坚实的基础,成为外泌体行业的重要推动者。
我们期待恩泽康泰这样的平台公司与各制药公司广泛合作,共同推动外泌体药物的发展。
延瑞投资合伙人李哲表示:囊泡运输机制获得诺贝尔奖已经十年了。
在此期间,恩泽康泰和世界各地参与外泌体研发的生物科技公司不断努力,使其使用逐渐成熟,不断的实践揭示了外泌体作为药物递送载体的极强的可塑性和安全性,这提供了更多的可能性用于人类疾病的治疗。
作为先进的外泌体研究和治疗转化平台,恩泽康泰充分体现了其领先的技术开发能力和工程转化能力。
百度创投医疗健康投资负责人安峰表示:过去一年医疗医药行业经历了低谷,特别是一些国际前沿创新科技公司遇到了发展困难。
恩泽康泰能够在当前环境下再次获得融资,得益于公司创新技术平台和创新商业模式双引擎的驱动。
我们持续看好外泌体产业的临床转化前景,也看好恩泽康泰能够继续承担起外泌体产业化龙头企业的角色。
凯诚资本创始合伙人邹国文博士表示:我们非常感谢恩泽康泰团队对凯诚资本的信任以及各位新老股东的大力支持。
恩泽康泰是一家在外泌体领域具有前瞻性战略布局和持续创新能力的领先公司。
在国内较早进入外泌体创新赛道,打造了一支专业、全面、务实的人才队伍。
相信恩泽康泰通过外泌体技术的不断打磨和迭代,将不断突破,引领外泌体领域的发展。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
06-18
06-18
06-18
06-08
最新文章
Android旗舰之王的过去与未来
智能手表不被开发、AR眼镜被推迟,Meta的产品经历了一波三折
为什么Cybertruck是特斯拉史上最难造的车?
更新鸿蒙3后,文杰允许你在车里做PPT了
新起亚K3试驾体验:追求“性价比”,韩系汽车仍不想放弃
阿维塔15登场!汽车配备了增程动力,理想情况下会迎来新的对手吗?
马斯克宣布创建 ChatGPT 竞争对手! OpenAI的CEO给他泼了冷水, GPT-5可能会发生巨大变化
骁龙无处不在,是平台也是生态