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06-17
Rovula是一家海底机器人技术研发公司，致力于打造用于海底检查、维修和维护的新机器。
作为总部位于曼谷的 AI Robotics and Ventures (ARV) 的子公司，他们寻求在近海环境中建立远程操作水下航行器和设备的技术生态系统，以使他们在海洋环境中的维护操作更安全、更高效。
高效的。
例行的海底检查和维护作业不仅昂贵且耗时，需要详细规划，涉及大量体力劳动，例如潜水，而且危险且单调。
这种服务往往不可能尽快完成，因为每次手术都是一项重大任务，涉及到专家团队、一系列装备、大型海船和船员。
Rovula的产品包括无人水下航行器和数据平台，目标是将这些成本削减50%。
例如，Xplorer 是一款专为海底管道检查而设计的自主水下航行器。
已在泰国湾Arthit天然气和凝析油田完成了20多公里的管道检查，深度可达1米。
同时，Rovula的Xgateway海上水面车辆是与泰国顶级造船厂Marsun合作设计的，作为连接Rovula其他车辆的通信节点。
连接到 Xspector 的Rovula飞机会将数据汇总到 Xspector 进行处理。
Xspector 是一个人工智能驱动的数据平台，具有可视化、自主检查和报告功能。
过去，检查图像需要漫长的人工审核时间。
现在，Xspector 可以自动执行异常检测过程，大大缩短了生成结果的时间。
最后，Rovula的维护设备包括鹦鹉螺号和罗托登山器。
前者是与挪威海底机器人公司 Kongsberg Ferrotech 合作开发的，而后者则依赖于新加坡工业公司 Rototech 的专业知识。
Nautilus是世界上第一个可用于管道检查、维修和维护的半自主机器人。
它需要远程操作以及检查和修复深达数米的海底资产的能力。
旋转爬升机用于垂直管道作业。
可以为不同的任务选择不同的模块，例如胶带缠绕操作和清洁操作。
整台机器重量轻，易于组装，可装入 10 英尺的集装箱中。
Rovula的产品协同工作，形成一个自动化的、人工智能驱动的设备系统，可能会改变海底维护的操作标准。
但挑战依然存在。
关键因素之一是缺乏海上通信基础设施支持。
目前，Rovula的网络依赖卫星信号运行。
不过，该团队预计将在海上环境中引入4G或5G服务，使其自动化海底维护系统的正常运行成为现实。
Rovula是阿里云 X KrASIA 全球创业加速器 DemoDay 新加坡-泰国联合赛场的前 10 名参赛者之一。
本文分为中文版和英文版。
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