恒力华振完成数千万元Pre-A轮融资，大辰创投领投
06-17
投资圈（ID：pedaily）6月2日消息，华宇通软件近日宣布完成数千万元A1轮融资融资轮融资，由蓝驰创投独家投资。
本轮融资将帮助华域继续投入智能驾驶领域的技术研发和团队扩张，加速以“雨燕”通信中间件为代表的华域智能驾驶基础软件产品的量产。
华宇成立于2006年，持续专注于智能驾驶基础软件的研发与创新。
2019年，华宇发布了国内首款基于DDS标准开发的通信中间件——“绿石SWIFT DDS”。
、可靠传输，实现上层应用的快速开发和高效部署，支持智能驾驶海量多源异构数据通信。
主机厂和Tier 1可以基于“Swift”通信中间件构建松耦合、易扩展的通信系统架构，进一步实现向集中式电子电气架构的快速转型，为未来实现“软件+”提供更好的底层架构支撑。
定义的汽车”。
自2018年完成A轮融资以来，华宇加速产品研发和落地。
目前，“雨燕”通信中间件可运行在ARMA核、中间件等主流应用处理器和CP、VxWorks、QNX、FreeRTOS等实时操作系统上。
凭借强大的基础软件研发能力，本地工程实施能力，以及对智能驾驶电子电气架构演进的深入理解，华域在短时间内获得了业界的大量关注和认可，并在今年上半年获得了多个奖项。
我们为国内外领先的主机厂和Tier1指定了项目，加速不同车型和平台的量产。
兰驰创投表示：“在整个汽车行业向智能化、网联化、电动化、共享化快速发展的当下，为了实现‘软件定义汽车’，新EE架构下的汽车软件需要更新。
被现代软件中间件平台取代和升级。
华宇通软件立志成为世界一流的智能汽车软件产品公司。
他们开发的汽车中间件产品，特别是基于OMG DDS的完全自主可控的汽车通信中间件。
得到了主机厂和各合作伙伴的认可，现已开始大规模量产。
合作团队在基础软件、新一代技术栈、汽车电子电气架构和系统的研发和实施方面拥有深厚的知识和经验。
兰驰很高兴成为华宇通软件A1轮的投资人，并期待华宇通软件引领中国汽车行业基础软件的发展并走向世界。
”华宇联合创始人兼CEO钟少辰表示：“面对汽车电子电气架构的快速变化以及软件架构向SOA演进，华宇致力于为客户提供从基础软件层面的多种产品帮助主机厂与Tier 1快速、高效构建智能驾驶软件架构，进一步加速智能汽车量产。
今年华域将全速推进量产项目，帮助更多汽车行业客户打造智能汽车产品，通过完全自主可控底层核心技术赋能中国智能驾驶发展。
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