整装待发，乐视人工智能之路
06-17
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克最近在《外观》节目中表示。
马斯克的消息引起市场广泛关注。
马斯克发推文后，特斯拉股价在盘后交易中飙升至 0.19 美元，涨幅超过 3%。
此前，路透社报道称：“特斯拉取消了为公众开发低成本汽车的长期计划。
特斯拉将专注于打造机器人出租车，Robotaxi，它将使用与低成本汽车相同的硬件。
”这里所说的“廉价车”，就是传闻已久的入门级车型“Model 2”。
马斯克强烈回应：“路透社又撒谎了。
”这表明 Model 2 和 Robotaxi 将同时存在。
沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）的马斯克传记中揭示了机器人出租车。
Robotaxi的外观将与Cybertruck相似，是双蝶式门的双座车型。
与传统车辆不同，Robotaxi配备了“前两轮、后一轮”的三轮布局。
作为一款紧凑型车型，其后备箱可容纳大约两个行李箱。
在表面材质上，Robotaxi也可能采用与Cybertruck相同的超强不锈钢，能够带来出色的安全防护性能。
▲（Robotaxi概念图。
来源：《埃隆·马斯克传》）没有后视镜、没有踏板、没有方向盘。
这是我对这个决定负责。
——埃隆·马斯克的Robotaxi将没有后视镜，没有方向盘，也没有任何踏板。
马斯克满怀信心地说出这番话。
它将“针对自动驾驶进行高度优化”，而这一切都将建立在特斯拉多年来对自动驾驶领域的深度投入之上。
特斯拉或许也意识到，这样一款完全依赖智能驾驶的汽车可能并不适合所有人。
因此，也有传言称特斯拉也计划推出普通版。
该变体将采用更传统的控制装置，包括熟悉的方向盘和踏板，尽管当然允许手动操作。
或许传闻中的“普通版”就是Model 2。
回顾以往的报道，不难发现特斯拉已经在谋划Robotaxi。
马斯克在2010年的一次投资者活动中表示，未来有一天，车主将能够出租自己的汽车，通过自动驾驶出租车服务赚钱。
特斯拉将为该服务提供平台和技术，并将从每笔交易中收取佣金。
正如特斯拉雄心勃勃的计划第二章所描述的，这将是所谓的“特斯拉共享舰队”。
上面写着：“你还可以轻松地在特斯拉应用程序上设置一个按钮，将你的汽车添加到特斯拉共享车队中，让你的汽车在你工作或度假时为你赚取收入。
“显着抵消甚至可能超过每月贷款或租赁成本。
”马斯克将这项服务描述为汽车的 Airbnb，车主可以通过安排自己的汽车为他人提供乘车服务来赚取额外的收入。
在特斯拉 2019 年第一季度财报电话会议上，埃隆·马斯克还提到，特斯拉正在开发一款没有方向盘或任何踏板的汽车，目标是在 2020 年实现量产。
实现每英里、每公里成本最低，”马斯克说。
“这将成为特斯拉经济增长的巨大推动力，”马斯克说。
正如马斯克所说，Robotaxi之所以能在今年落地，与特斯拉对FSD（自动驾驶技术）的逐步推广不无关系。
不久前，特斯拉在北美发布了固件更新。
FSD“测试版”变成了“监管版”。
两个词之间虽然有区别，但信息量却很大。
这意味着为期三年的测试计划终于结束了。
据官员称，最新的 FSD 监管版本“几乎可以让特斯拉驾驶到任何地方”。
当然，官方也提到，即使开启FSD监管版本，你也必须格外小心并保持专注，因为“它并不能让你的车辆实现完全自动驾驶”。
▲（图片来源：X 用户 WholeMarsBlog）马斯克一直信任特斯拉的全自动驾驶功能（FSD），并坚信特斯拉的 FSD 能做很多事情。
他甚至曾经说过，司机可以“去睡觉”（go to sleep）。
虽然这个系统目前仍然需要人工干预，但它并不是完全自主的。
他一再声称自动驾驶汽车距离实现只有大约“一年”的时间。
虽然这几乎和“下周回国”一样成为了网友眼中的梗，但大多数人还是很期待的。
Robotaxi的到来让马斯克的愿景更近了。
2000 年，诺曼·贝尔·格迪斯 (Norman Bel Geddes) 在他的著作《神奇的高速公路》中做出了预测，描述了未来的汽车将完全不需要人类操作。
人类应该不再驾驶。
84年后的今天，这一愿景可能真正成为现实。
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