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06-08
至于Mor是什么,别着急,请听问题:一个是“OnStar”、“G-book”、“inkaNet” ” “这是付费的“人工客服系统”;另一个是“Mor”这样的“零成本”智能语音系统,你会选择哪一个是“SYNC”、“MMI”这样的中央控制系统? ”、“i-Drive”、“COMMAND”,只能发出固定命令;另一个是中控系统,可以帮你导航、订外卖、订航班、打车、买菜。
莫助手,聪明人关心你吃喝拉普丁的声音,你会选哪一个?一个是各种“用嘴用手”的语音应用(被枪杀的人太多了,举个例子);一款可以“跨越任何硬件限制”,能够通过“多次“道德对话”实现“语境理解”,司机眼睛盯着路,双手放在方向盘上的“Mor”帮你完成一件事——停止服务。
你会选哪一个? ……我就不多问了,感觉有点欺负人。

不得不说,目前市面上打着“安全”、“智能”旗号的语音车载系统,都无法真正做到“像人一样沟通”,完成一站式决策交互。
那么,什么是真正“安全”、“智能”的语音车载系统?最基本的四个点是: 1、交互方式简单,学习成本低。
即用户只需要“像正常人一样说话”——脚踏实地; 2.多任务执行。
即司机在专注驾驶的同时,可以跨空间完成多项复杂的任务操作——万能助手; 3、安全驾驶,即“眼睛盯着路”“手握方向盘”——护航护航; 4、幸福驱动,就是以对话的方式连接所有的多媒体娱乐和社交资源——娱乐化、社交化。
比如这样:“小莫,先给我放一首谢霆锋前妻的歌。
” “那……帮我找一下五道口附近一些评价不错的日本料理店。
” “这里哪一款最便宜?” “从开车到这里需要多长时间?” “好的,给王老师发短信,说我们七点吃饭。
哦,对了,也给老李发短信。
” “再加一句:酒后不许开车。
” “叫辆车过去吧。
”“别打出租车了,坐快车吧”“看来得等一段时间了……给我读一本电子书《金瓶梅》,从上次停下的地方开始吧”。
.. 而以上正是您所需要的基于“Mor”交互引擎的最基本的问题“Mor”是谁这么神圣?也是全球唯一一家能够解决所有中文语音任务的AI虚拟专家。
由于生活中的一些具体任务,比如打车、订票、点外卖等通常都是几句话就能完成的,作为用户洞察,Mor 在实现口语对话、场景上下文理解、多场景交互等方面取得了突破。
- 回合互动,并可以通过声音不断修改需求,直到任务成功完成。
与其他更专注于语音识别和语音合成的交互解决方案相比,Suran Cognition 的研发主要集中在语义处理上。
Suran Cognition通过自己独创的元语义表示,使Mor在认知网络中构建的每个节点都具备语义解释和认知能力;因此,Mor的认知计算模型可以快速适应新的场景,完成每小时或每天级别的对新场景的识别和理解。
并且通过与用户的沟通,它可以不断地自我学习,识别用户偏好,并做出个性化推荐,让引擎更“懂你”。
目前,新一代Mor发动机已正式发布,苏然认知正在与汽车制造商和汽车后市场产品制造商合作实施该技术;预计在不久的将来,Mor将能够成功进军汽车后市场,并与更多服务商深度对接。
,改变和进化人与车之间的交互方式和信息获取方式,为智能语音车载系统的用户提供最便捷的互联网接入,让智能语音交互成为驾驶者的“刚需”成为可能。
Mor代表的是目前智能语音汽车系统中最强大的黑科技。
或许它的出现预示着“物联网”时代的提前到来。
欲了解更多信息,请访问网站。
(作者:丁悠悠,自媒体人,自由撰稿人,广告公司资深创意,音乐人,资深图书编辑。
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