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06-08
投资界（ID：pedaily）3月7日消息，深圳通威新能源科技有限公司近期完成数十轮融资Pre-A轮融资数百万元。
本轮融资由青松基金领投，明德投资、老股东先锋长青跟投。
青通资本为本轮融资唯一投资方。
本轮资金将用于生产线扩建和新产品研发。
深圳通微创始人邵欣博士介绍，公司基于其领先的微通道多孔膜技术，致力于开发新型碱性电解槽复合隔膜产品，同时也在探索在固体氧化物燃料电池（SOFC）等其他领域的应用。
其复合隔膜产品已得到国内外多家领先客户的验证。
他们在性能和可靠性方面拥有良好的声誉，并与客户建立了长期的合作关系。
邵欣介绍，深圳通威研发的微通道多孔膜结构具有孔径梯度减小的特点，可以有效提高传质速率、降低阻力，同时保持良好的机械稳定性和耐化学腐蚀性。
除了电解槽隔膜和SOFC之外，该技术还可应用于固态电池、液流电池、液/气分离膜、微通道反应器等领域。
技术实力方面，公司创始团队由多名国内外博士人组成。
他们在有机-无机复合多孔膜领域拥有超过15年的研发经验，在隔膜的形成机理、工作机理和失效机理方面有着深厚的技术积累。
在固体氧化物燃料电池和电解电池（SOFC/SOEC）方面，据悉，通威拥有全球唯一的微通道SOFC电池生产线，与传统流延法制备的电池相比，性能提升30%以上。
同时，通威可在质子导体原材料、电池、电堆、SOFC/SOEC测试设备、天然气/甲醇重整制氢、氨裂解制氢等领域提供相应产品。
在SOFC和SOEC方面，公司将更加关注海外市场，销售相关电池、原材料和零部件。
据悉，深圳通威今年即将启动新一轮融资。
青松基金合伙人胡友洲表示：隔膜是影响碱性电解槽系统安全性和电效率的核心材料。
随着新能源动力带来电解槽宽波动负载的需求，第二代PPS隔膜的性能已达到瓶颈，无法满足超低负载。
通威第三代复合隔膜提高了隔膜的亲水性，降低了电解槽内阻，提高了气体阻隔性能。
可以将碱罐的最小负荷降低到10%甚至更低，同时基本实惠。
达到与PPS隔膜相同的水平。
业界迫切需要这种材料来提高电解槽系统的效率。
下游电解槽客户对微复合隔膜非常感兴趣，产业化正进入加速期。
创始团队是1985年出生、海归的博士团队。
他们务实，研发迭代快，对隔膜失效机理有深入研究。
他们值得我们投资。
明德投资合伙人张哲表示：通威团队研究微通道结构多孔膜技术十余年，拥有深厚的技术积累，在实现低成本、宽幅膜方面走在国内前列大量生产。
在研发思路上，团队花费了大量的精力在隔膜的工程应用上，确定实际使用中的失效边界，结合不同客户电解槽的特点帮助客户更好的使用，并进行定制根据客户的不同需求进行开发和生产。
产品迭代。
咸丰长青管理合伙人赵阳表示：咸丰从车库起步就一直支持通威车队。
他们看重的是团队独特的技术积累和敏捷的工程能力。
在过去的一年里，电解水制氢成为整个氢能产业的重要突破。
很高兴看到邵博士带领团队快速进入碱罐隔膜领域，并不断获得领先企业的认可并建立了长期合作关系。
我们期待帮助客户成为全球绿氢行业的领导者，加速实现“双碳”目标。
实现。
青通资本郝天一表示：碱罐隔膜行业正在经历从零到一的黄金机遇期。
公司汇集了多名国内外知名院校的研发人员，致力于提高大尺寸隔膜量产的稳定性、可靠性和寿命。
实现了突破性的创新，特别是振膜的厚度，明显领先于同行。
同时，公司的微通道结构多孔膜技术表现出很强的延展性。
依托这一平台技术，团队还在SOEC等前沿领域做出了布局。
公司具有很强的稀缺性。
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