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06-18
投资界8000万元投资（ID：pedaily）4月4日消息，氢燃料电池系统公司“氢图科技”获人民币8000万元投资中金公司投资8000万。
万元投资，本次投资将用于公司核心技术迭代、生产线扩建及市场推广。
氢能科技成立于2007年，专注于燃料电池系统的研发和产业化应用。
公司主营业务包括氢燃料电池系统及核心零部件产品，以及提供氢燃料电池相关工程服务。
此前，公司已获得中粤投资、泰恒投资等机构1.24亿元B轮融资。
氢能主要涉及生产、储存、运输和加工的能源产业链，以及从材料到燃料电池系统的电力产业链。
目前，“氢能科技”专注于氢能电力产业链，打造了双极版本——电堆——燃料。
电池系统的制造系统。
氢能科技的市场策略是汽车场景和固定发电场景并重。
一方面，Hydrotech开发了大功率燃料电池系统，深入探索燃料电池商用车场景，并完成了数百种产品的交付。
目前已迭代至第四代产品，系统功率达到kW，并实现了大功率电堆的自主开发。
另一方面，氢能科技利用燃料电池作为发电产品，在富氢地区附近发电，并开发了固定式发电系统。
在大功率燃料电池系统产品方面，氢能科技第四代电池系统产品实现了氢气利用率99%以上，最高发电效率超过60%。
通过系统和电堆的一体化设计，系统的质量功率密度提高到W/kg。
氢能科技创始人周洪波表示，目前成本仍然是氢能产业的一大瓶颈，而氢燃料电池的竞争力体现在其全生命周期成本。
具体来说，一是设备的购买成本，二是使用成本，三是使用过程中产品的可靠性，即考勤效率。
为此，氢能科技自主研发了氢燃料电池的核心部件。
最具代表性的是氢气喷射和喷射系统。
该系统可以实现喷射和回流的全功率（5%-%）覆盖。
系统喷嘴效率达到5亿次以上。
该先导喷射系统没有寄生功耗，可以将阳极子系统的成本降低60%。
在燃料电池系统应用场景方面，海图科技目前已合作开发了30余款车型。
已实现燃料电池产品在客车、物流车、冷藏车、重卡、叉车上的批量配套，并在多个省份进行部署。
全市已实现批量商业运营。
配套车辆最长单循环行驶时间超过2小时，单循环行驶里程超过26万公里。
在固定发电系统层面，Hydrotech开发的集装箱式发电系统已于去年投入商业使用。
该系统主要利用净化加压的副产氢气与空气中的氧气进行电化学反应，产生电、热和纯水。
其中，电能通过变压器输送到电网实现发电；副产品热能可用于工厂供暖。
目前，固定式发电系统可实现每公斤氢气发电量为16.8kWh，系统寿命可达0小时。
周洪波介绍，目前氢燃料电池固定式发电系统主要应用于有工业副产氢气的工厂。
以钢铁厂为例。
过去，工厂排出的氢气被用来燃烧锅炉或直接丢弃。
氢气的价值很低，每公斤8元左右。
采用固定发电系统后，一方面可以帮助电力自给，另一方面可以将氢燃料的价格提高到每公斤15-20元左右，增加氢燃料的价值。
氢气，同时也能满足工厂的环保需求。
尤其是高耗能企业，此类企业目前受到国家能源消费双控政策的影响，其白天用电成本也在逐步上升。
以浙江为例，近三年企业电费从1.08元/千瓦时上涨至1.18元/千瓦时。
加之国际碳税制度的影响，高耗能企业也将面临高碳税风险。
固定式发电系统可以更好地满足此类企业在供电、节能环保等方面的需求。
未来，这种固定发电系统还可以扩展到工厂、港口、城市、住宅等场景。
公司团队方面，氢途科技核心团队拥有浙江大学背景，在氢燃料电池领域拥有多年的技术和管理经验。
目前，公司与浙江大学建立了“氢能源与燃料电池联合研发中心”，并建立了浙江省博士后工作站，公司已申请专利70余项。
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