恒力华振完成数千万元Pre-A轮融资，大辰创投领投
06-17
据投资界2月16日消息，海南最大的新能源汽车运营商小二租车获得“海创资本”千万元A轮融资，并与海南省最大的新能源汽车运营商小二租车签署多方战略合作左中优微客、达达科技等知??名企业共建海南省新能源汽车运营生态圈。
小二租车隶属于海南小二网络科技有限公司，是世界500强海航集团旗下创投孵化项目。
自12月3日成立以来，小二租车一直以其独特的“店小二”服务客户的精神，平台目前覆盖全国七大旅游城市，与上千家汽车租赁公司合作发展，服务客户。
近30万用户。
在海南，小二租车经营着10余辆分时租赁车辆，在机场、火车站、高校、商圈、CBD、旅游景区设有10余家网点。
目前已具备智能租车管理及在线预订、电动车分时租赁、充电桩及智能地锁控制等功能。
通过整合出租方、汽车、电桩、地锁等资源，我们为用户提供日租、分时等功能。
租赁、长租、充电服务，打造更好的车辆租赁体验。
田松在创业之前曾在海南航空办公室担任行政人员。
根据他过去在贵州老家和其他二三线城市租车难的经历，他觉得打造一个整合汽车租赁信息的平台非常重要，也很有前途。
从他提出这个想法，到商业计划通过创新审核、组建团队孵化小二租车，仅用了48天，历时5个月，成为海南最大的互联网租车平台。
汽车租赁始于2000年，2008年中国出现共享汽车租赁服务，主要以新能源汽车为主。
用户只需下载手机APP，注册后即可使用手机寻找附近的汽车，并在到达目的地后将汽车还车至指定地点。
目前，由于大中城市的限购限驾政策，以及网约车新政后的冷遇，共享汽车越来越受到关注。
但他们也没有几年的发展，还处于发展的初级阶段。
共享单车却在短短一两年内遍地开花。
其原因何在？ 无论是共享汽车还是共享单车，用户始终关心“共享汽车”是否方便、便宜。
与共享单车一样，共享汽车也需要大量的服务网点，形成庞大的网络。
但与共享单车不同的是，停车位和充电桩一直是共享汽车需要解决的两个特殊问题。
大城市的停车位并不多。
很容易找到。
很多物业停车场不允许充电桩，不同充电平台的充电桩不能通用。
用户需要到指定网点取车，然后再到指定网点还车，不方便快捷。
据北京卫视报道，共享汽车的发展速度不如共享单车快，很大程度上是受到政策限制。
共享单车兴起的背后是国家提倡低碳环保出行，但共享汽车政策要求适度发展，并将出租车、包括网约车定义为公共交通的补充。
共享汽车很难成为主流出行方式。
因此，其市场规模无法与共享单车相比，其商业模式也有待城市实践的验证。
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