湖南湘投何正春：物流行业潜力巨大，并购退出渠道好
06-17
编者按：“Ask Me Anything”栏目是国外著名论坛Reddit的旗舰栏目。
本专栏定期邀请专家互动。
近日，SpaceX创始人兼首席执行官埃隆·马斯克受邀接受互动采访。
他与网友讨论了他的火星移民计划的技术细节。
雷锋网整理了一下，没有改变原意。
关于火箭和助推器，当宇航员寻找着陆点时，星际运输系统（ITS）航天器是否会停留在火星上空？埃隆·马斯克：“除非有紧急情况，为了节省燃料，我们一般不会停下来。
” “猎鹰9号”火箭和星际运输系统助推器有什么区别？埃隆·马斯克：“名义上，ITS助推器可以承受20倍的重力，飞船可以承受5倍的重力。
但在实际应用中，两者所能承受的重力分别是30~40倍和10~15倍。
次。
”“大型助推器比猎鹰9号更先进，因为整体重量更轻，密度更低，但速度不如猎鹰，因此猎鹰可以成为大型推进器的辅助装置。
“最后，猎鹰9号还有很多重要的小改进要做，但升级推力和提高航程是最重要的。
” “其实我觉得猎鹰9号助推器基本上可以继续下去。
只要认真维护和检查，猎鹰9号Block 5性能优异，而且易于重复使用，将在未来3个月内投入生产，并且未来6-8月份将进行首飞。
“如果我们想要星际运输系统成功，现阶段需要解决哪些技术和材料问题？埃隆·马斯克：“最初的计划是开发一种新型金属合金，这种合金具有很强的抗氧化性，适用于热氧涡流泵，该泵必须在主室中低于 1 个大气压的压力下运行。
凡是燃烧的东西都会燃烧。
我们似乎这个问题已经得到控制。
在测试阶段，Raptor涡流泵没有遭受侵蚀，但需要优化。
“目前最大的问题是低温推进剂的热量和压力对碳纤维燃料箱密封性的影响。
热纯氧加压后氧化剂箱也存在氧化风险。
因此，必须加一层惰性层，最好是里面用一层薄薄的（镍铁合金）焊接，关于星际运输系统的火星登陆和居住部分，现在进展到什么阶段了。
什么时候才能向大家展示？埃隆·马斯克：“星际运输系统至少需要1到2年的时间才能形成，目前还没有与火星登陆和居住相关的工作。
在此之前，我想改个名字，不叫ITS。
我用BFR和BFS来代表火箭和航天器，它们都是马斯克火星旅行系统的关键部分。
当有具体的注册和居住信息时，我们会尽快与您分享。
“与装备齐全的百人飞行队相比，为少数人建造的航天器，例如第一艘航天器，内部差异是什么？埃隆·马斯克：“星际运输系统最初的运输任务是运输货物而不是人。
起初，它将运送十几人。
后期还会加大目标，推动发动机和火星阿尔法能源系统进行检查。
“在火星上加油需要什么样的设备和程序？埃隆·马斯克：“我们还远远没有详细解决这个问题，但目前的计划是： 1。
发射“龙飞船”的侦察任务，最初只是为了确保我们知道如何在不增加陨石坑的情况下着陆，然后找到进行萨巴蒂尔反应以制造甲烷（氧气所需的水）的最佳方法。
这种化学反应将火星上的水和二氧化碳转化为甲烷燃料和氧气。
2。
“金子之心”号飞船飞赴火星时只携带了建立推进剂工厂的设备。
3。
第一次载人飞行任务将携带用于建造早期基地和完整推进剂工厂的设备。
4。
尝试利用每一次地球与火星轨道交会的机会（即每 26 个月）将飞行次数增加一倍，直到火星城市能够自力更生。
《如何在火星上生存？》埃隆·马斯克：“最初，使用碳纤维框架在穹顶表面安装玻璃门窗，再加上采矿和隧道挖掘机器人，可以创造出可以维持工业活动气压的巨大空间。
此外还可以为绿色植物提供生存空间。
》via Reddit、The Verge 相关阅读：马斯克的“火星计划”全评：80天，一套房子的价格，换来一次火星殖民冒险 马斯克高兴了，SpaceX火星计划即将完成试飞 本文转载来自雷锋网，如需转载，请前往雷锋网官网申请授权。
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