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06-06
赛普拉斯半导体作为大赛主办方之一，提供了全力支持。
近日，“新创杯”未来汽车人机交互设计大赛高校设计大赛全国总决赛在广州智能网联汽车驾驶大赛暨智能网联汽车技术大会上圆满结束。
来自清华大学、同济大学、北京理工大学、中南大学、郑州大学、重庆邮电大学的八支代表队登上全国总决赛的舞台，以公设答辩的形式展开角逐。
最终，北京理工大学DSP交互设计团队凭借专为无人驾驶时代共享汽车设计的交互系统获得决赛金奖。
银奖由同济大学TJ Night Owl团队和清华大学Fun-Zo团队获得。
他们的作品分别是基于模拟驾驶员的自动驾驶汽车外屏交互和出行AR共享交互空间的设计与实现。
铜牌获得者是同济大学野指针队、北京理工大学吴睡队、中南大学TRL队。
他们的作品分别是车载三维全景环视系统、R.E.M车内睡眠系统、基于图像处理的新车侧板。
镜子和门警告系统。
郑州大学乐智行团队和重庆邮电大学智盟科技团队荣获优秀奖。
他们的作品分别是用于驾驶员情绪多模态分析的辅助驾驶系统和基于机器学习的多模态人车交互系统。
。
赛普拉斯半导体作为大赛主办方之一，为“芯创杯”大学生未来汽车人机交互设计大赛提供了全力支持。
本次比赛从今年5月开始，历时7个多月。
吸引了来自国内各高校学生组成的多支队伍报名参赛。
许多团队是跨专业的，选择的主题也多种多样。
参赛作品网上提交、初选作品评选，并在华北、华中、华西、华东、华南赛区进行分赛区决赛和专家现场面试，最终选出这8支队伍参加决赛。
比赛的过程也是参赛队伍不断学习和提高的过程。
纵观各获奖团队的作品，有的作品基于未来汽车的愿景来设计人机交互，有的作品将新技术应用到汽车的人机交互中，还有的作品发现目前的汽车在使用过程中遇到了痛点。
充分展示了青年学生的创新思维、团队合作、吃苦耐劳精神以及调动资源、解决问题的能力。
汽车电子产业联盟副秘书长、汽车电子产业联盟主办方李红艳表示，很高兴看到“芯创首届大学生未来汽车人机交互设计大赛”取得如此丰硕的成果杯子”。
在广州智能网联汽车技术大会上举办“新创杯”全国总决赛也具有深远的意义。
决赛评审团由来自权威第三方机构、整车厂、高校和解决方案提供商的资深专家组成。
参赛队伍和导师均来自全国知名高校。
这既是对大会主题“连接汽车世界，共创未来”的体现，也是对大赛“推动智能时代汽车产业协同创新”目标的诠释和有力佐证。
担任总决赛评委之一的赛普拉斯半导体汽车电子事业部总监温俊培表示，赛普拉斯很高兴与汽车电子产业联盟合作举办首届“芯创杯”未来汽车人机交互大赛在高等院校设计竞赛中。
通过举办本次大赛，可以发现和培养更多符合行业需求的综合型人才。
作为先进嵌入式系统解决方案的领先提供商，赛普拉斯拥有创新的半导体技术和丰富的应用案例，可以帮助年轻学生开阔思维和视野，让他们更快成长。
“芯创新杯”大赛由汽车电子产业联盟和赛迪传媒共同主办，中国计算机报社和赛普拉斯半导体科技有限公司协办，旨在推动汽车电子交叉领域的发展人机交互，培养和发现更多创新人才，为智能时代汽车产业协同创新做出贡献。
首届“鑫创杯”大赛的成功举办，为同学们提供了加强创新实践的机会。
一些优秀的作品将有机会在主机厂和供应商企业的帮助和指导下得到进一步优化和实施。
它还为学生提供了加强创新实践的机会。
为推动汽车人机交互人才培养和产业协同创新做出了积极贡献。
关于赛普拉斯 赛普拉斯是先进嵌入式系统解决方案的领先供应商，其产品广泛应用于全球最具创新性的汽车、工业、智能电器、消费电子和医疗设备。
赛普拉斯的微控制器 (MCU)、无线和 USB 连接解决方??案、模拟 IC 以及可靠的高性能存储器可帮助工程师设计差异化产品并首先将其推向市场。
赛普拉斯致力于为客户提供全球最好的支持和设计资源，帮助他们在最短的时间内创造新的、颠覆性的产品类别并重新定义市场。
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