为什么理想的MEGA能卖到56万？
06-21
一位急于回家的农民工费了九牛二虎之力才买到了明年的春运机票。
“为了抢袁票，我买了袁加速包。
”27岁的顾周说道。
为了抢票，她同时使用了6.com、携程、同程、去哪儿等多个APP。
“短短几天的机票就花了1000多块钱，我最终还是放弃了。
”东北人陈亮感叹，东北旅游火了，东北人却回不了家。
他是深圳的东北老乡，甚至考虑过如何跨越全国返回东北，比如转机曼谷和首尔。
“为了省点钱，农民工盯上了‘红眼航班’。
但仔细算了一下，他们发现，如果加上时间成本和打车费，他们连‘红眼航班’都坐不起。
”飞行。
”28岁的妙妙抱怨道。
。
春节临近，如何成功抢票成为上班族的头等大事。
抢票开始前，他们每天都会查看日历，生怕错过了抢票时间；抢票期间，他们每天疯狂查看手机，同时使用多个软件，以确保成功率；抢票成功后，如果购买的票不是*路线，他们会继续骑驴找马。
据国务院新闻办1月16日发布预测，2019年春运期间，全国跨地区人员流动将达90亿人次；铁路、公路、水路、民航商业旅客运输量将超过18亿人次。
据中国民航局预测，春运期间民航旅客发送量将达到1万人次，日均1万人次，有望再创历史新高。
为此，本期小酒馆，京观台约见了几位一线城市的农民工，讲述了他们抢回家票的秘诀和经历。
其中，有的人选择了12小时无座绿皮列车回家；有的多次换乘火车，只为在腊月二十九前回家团聚；有的割肉买加价机票；有些人很幸运，买了一张回家的票。
票，但仍担心回程票……2019年的春节将是近四年来中国人最热闹的团圆年。
虽然回家过年的路很艰难，但对于外地的打工者来说，只要能回家团聚，那就值得了。
为了抢票，我买了价值1元的加速包。
顾周丨27岁财经 临近新年，妈妈每次打电话都会提醒我抢春票。
但春节门票可不是我想抢就能抢到的。
网友们纷纷抢票。
前一秒6 App上还有票，下一秒我想付钱的时候票就没有了。
为了抢票，我在6.com、携程、同程、去哪儿等多个APP上同时购票。
本着“不管黑猫白猫，只要能抓到老鼠就是好猫”的心态。
我查选项的时候不仅查了硬座，还查了无座。
在抢票开始之前，我提前在各大App上购买了抢票加速包。
为了增加成功抢票的机会，我购买加速包的原则是买最贵的。
尽管我已经是去哪儿App的钻石会员，但为了保险起见，我还是请了携程年费会员帮忙抢票，然后又花了100元购买了加速套餐。
来源：受访者/供图 最后，借助加速包，我在去哪儿平台抢到了一张北京到长春的绿色列车无座车票。
旅程持续了长达12个小时。
而且，这张无座票并不是乘客车厢，而是餐车内的无座票。
还想试一试，第二天我就登录6号站台，用“*手速”抢到了凌晨1点到4点的高铁票。
估计早上五点就可以到家了。
但我还是没有归还袁的加速包，让加速包在后台勤奋地工作，帮我抢票。
每隔10分钟，我会检查一下加速包是否偷懒，是否抢到票。
现在我仍然时不时地祈祷，希望加速套餐可以帮助我拿到更合适行驶时间的车票。
东北着火了，东北人却回不了家。
陈亮丨35岁文案 对于东北孩子来说，无论“漂泊”多远，回家过年都是必然的坚持。
哈尔滨的爆炸给我沉睡的东北家乡带来了久违的热闹和人气，也让我第一次为自己作为一个东北人感到自豪。
然而，从今年春运火车票发售那天起，我就笑不出来了。
为了春节能够平安回家，我特意提前请了四五天年假，想着非高峰期出行。
然而，从腊月二十六的车票到腊月二十九的车票，从硬座到高铁再到高铁，我还是没有抢到一张回家的火车票。
抢票界面往往一秒就卖完了。
朋友问我为什么不飞回来，答案是我买不起。
回家的高铁票才1000元，稍微犯点罪的话，卧铺票才1000元，飞机票至少也要1000元。
看着还在候补名单上的火车票，我一咬牙，打开了购票界面，但几秒钟之内就关闭了。
看到短短几天的时间，1000多元的票价就涨到了1000多元，我终于放弃了。
图/陈亮抢票软件截图 来源/陈亮提供 在深圳工作的朋友们也在制定春节回家攻略。
不久前，他在抖音和小红书上看到，有博主在教人们如何跨境回家，比如“如何在曼谷或首尔转回中国东北”。
他告诉我，他之前看到有网友发过截图。
杭州到长春往返机票100元，经首尔转机只需100元。
但不知道是否需要签证。
如果还需要办理签证那就太麻烦了。
买不起机票，买不到火车票，只好联系租车的朋友回家。
但租车回家并没有我们想象的那么顺利。
我们想着春节出行堵车，没想到租车价格也高得离谱。
那天晚上，当我们在争论要不要租车回家时，他从北京抢到了硬座到哈尔滨，比沉阳多了4站。
他的车费支出也比原来增加了更多，但至少他有一张回家的车票。
我也抢了除夕的床位，但到的时候已经是大年初一的下午了。
这期间我没有放弃。
经过不断抢票，终于成功，拿到了一张从北京站到哈尔滨站16个小时的车票。
下车后，一个小时内要赶到哈尔滨西站，乘坐一等座高铁返回牡丹江。
虽然换车麻烦，时间也紧，但庆幸的是，腊月二十九我还是能回家。
现在，我还在等直达高铁票和火车卧铺票，但心态已经平静下来了。
现在是过年，有一点小麻烦也没关系。
毕竟，只要能回家，什么都好办。
春运期间，我连“红眼航班”都买不起。
妙妙丨28岁接线员每年春节回家，最大的烦恼就是抢票。
每次急着买票，都可能要花我半条命。
我的家乡在一个小县城，交通很不方便。
直达列车只有一趟，车程十几个小时。
节假日期间，光是开车就需要花很多时间。
你必须努力工作才能抢到票。
如果运气好的话，还能买到卧铺。
如果运气不好，你就得坐着甚至站着回家。
今年我不打算再加入抢票人群了，主要是我工作太忙，实在没有时间每天盯着手机。
我计划奢侈地飞回家。
飞机的价格与火车的价格相差好几倍。
您只需支付直达列车卧铺票比座位票更多的费用即可。
买直飞机票要花很多钱。
加上燃油费和机器建造费，价格将近100元。
图/春节期间火车票和机票价格对比。
来源/妙妙提供。
价格差距太大让我一时无法接受，所以我一直在想办法看看能不能买到更便宜的机票。
之前看了一下“红眼航班”，发现票价还不错，才六七百元，基建燃油不到1元。
由于出发时间太早，我没能乘坐地铁。
如果乘坐出租车，车费会更贵。
这还是白天的价格，半夜的票价会贵一些。
如果把这个加起来，整个成本就会分散。
然后一想到半夜还得起床，所有的费用加起来，我就觉得没有必要买“红眼航班”了。
后来我又看了看转车票。
与“红眼航班”相比，转机票并不便宜，票价为人民币。
但一想到不用半夜赶路，而且可以坐地铁到达，而且价格比直飞还便宜，我就有点兴奋。
但问题又来了。
转机航班中转时间过长。
转乘下一趟航班用了4个多小时，总时长12小时。
这破坏了我缩短行车时间的计划。
最终我还是逃不过“高价机票”的命运，于是花了很多钱买了直飞航班。
还好买得早，现在票价已经涨到100元了，加基建燃油就花了近万元。
现在我担心的是如何回到北京。
以前我已经在飞行上花了很多钱，现在我必须乘坐多个航班。
坐火车的时候，我每天都要盯着手机抢票。
真的很累。
希望有一天能出台一项规定，限制春运期间机票涨价。
不参加春运的当地人也难逃“抢票”。
念念丨28岁，自媒体。
不仅有外国人在一线抢票，还有不少当地人帮忙抢票。
“你还有我的身份证信息吗？今天中午12点30分出票，从北京南到郑州东，时间是下午4点左右。
”伴随着这句话的，还显示着一条转账信息。
春节将至，我这个土生土长的北京人收到朋友的消息，请她帮忙抢票。
中午12点20分，我打开了高铁管家。
在七八个乘客中，我选择了去郑州的朋友，开始订票，增加了更多的定期航班，选择了靠窗的座位，并付款。
随后页面不断刷新，直到中午12点30分才开始出票。
这次延续了我的“票神”体质。
成功抢票后，我截图通知朋友并领取转账。
也许是因为我有一点锦鲤体质，但我抢票的天赋却是“天赋异禀”。
我总能买到音乐会票、剧院票、巴士票和机票。
前几年，我会帮朋友点击一些支持链接，后来干脆用朋友的身份信息参与紧张的“订票行动”。
去年，我连续帮两个朋友抢票后，我的“票神”体质就在这几个熟悉的朋友中传播开来。
到了春节，他们就会全权委托我去抢票。
不仅有高铁票和火车票，因为我是国航金卡会员，机票也会有。
不过，由于门票发放时间不同，为了避免忘记和混乱，我会根据订票时间设置闹钟提醒，并在每个闹钟上标记名称和城市。
闹钟一天最多响五次。
每年我抢春运票的时候，我都会设置多个闹钟来提醒我。
如果不出意外的话，明年还会再发生这样的事情。
*文中陈亮、妙妙、顾周、念念均为化名。
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