特斯拉Cybertruck上市，起售价6万美元； 快手推出独立“短剧App”西番；魅族正式宣布要“造车” -极客们已经知道
06-17
当前，我们正处于汽车产业向电动化、共享化、服务创新、网联化发展的大趋势中。
电动汽车、电池、充电网络等汽车电动化三大关键技术的发展也成为推动新能源汽车产业发展的重要因素。
但随着越来越多的新能源汽车出现在街头，充电成了车主最关心的出行问题。
第八期《看见新力量》专访阿里巴巴封神之战&宝马“互联网+汽车”赛道《全电动出行》全球总决赛冠军创始人王颖，与她聊聊如何解决电动车充电问题全电动出行的困境。
新能源汽车的出现改变了延续百年的传统汽车产业格局。
节能减排的效果和价值，使得消费者对新能源汽车的认知度和接受度逐年提高。
今年，“碳达峰”和“碳中和”也首次写入国家政府工作报告，将加速新能源产业快速发展。
2019年，我国新能源汽车产销分别完成6000辆和7000辆，同比分别增长7.5%和10.9%，产销量再创历史新高。
硕士毕业于北京邮电大学人机交互专业。
在创立全力旅行之前，他拥有13年互联网产品运营和管理经验。
他也是前智能地图公司联合创始人和阿里巴巴高德导航产品的总监，拥有丰富的行业经验。
他的创业经历为他后来的创业之路奠定了坚实的基础。
“新能源汽车在我国还处于发展初期，当时为新能源汽车提供的配套设施和服务非常薄弱。
充电桩数量还没有达到国家目标，建设速度无法实现。
”新车销量跟不上，各平台之间互联程度不够高，新能源用户缺乏一站式一体化“充电+出行”服务，充电体验亟待提升。
这些问题已经成为我们长期研究的方向，让新能源汽车无忧出行成为充满电的旅程。
”王颖说。
新能源汽车发展初期，全国充电桩数量仅有3万多个，且主要集中在经济发达的城市和地区，充电资源相对紧张。
当时，数公里的续航能力也让新能源汽车的城际出行变得不现实，导致当时不少车主产生了“里程焦虑”。
截至目前，充电桩数量已达2000个，车桩比接近3:1。
但由于充电平台众多、分散、充电站、充电桩信息采集不准确或更新不及时、油车占用空间等，不少新能源汽车的“续航焦虑”变成了“充电焦虑”。
通过整合市场充电服务资源，将不同品牌的充电站、充电桩聚合在“庄家服务平台”上，实现满电出行。
通过车企或出行公司的APP，新能源用户可以在线实时查看多个品牌的充电站和充电桩。
充电站和充电桩的动态信息包括位置、数量、电量、价格、可用性、停车费等用户比较关心的信息，从而为用户匹配最合适的充电解决方案。
用户到达电动桩后，只需通过车公司或出行公司的APP扫码，即可进行一站式充电控制和支付结算，完成充电。
同时，结合充电资源动态信息和用户历史充电习惯的大数据分析，进行出行规划，满电出行还可以为新能源用户提供更加智能、定制化的充电（补）解决方案，实现新能源旅行。
最优解。
目前，满电出行的产品和服务已覆盖公共充电、私人桩运营、品牌专属充电、移动充电、代客充电等市场主流充电服务场景。
我们与行业领先的充电运营商（CPO）建立深度合作，覆盖全国95%以上的公共充电资源，拥有行业领先的导航级充电数据服务能力。
我们与全国70+充电站合作，与充电桩深度合作。
+，静态充电桩，+。
王颖表示，“找到充电桩并充电成功并不难，接下来要做的就是让用户出行无忧”。
基于一站式全流程充电服务，满充出行还为企业和用户提供全链路解决方案。
运营支撑，通过整合第三方服务资源，实现资源合作与捆绑。
为企业和用户提供从软硬件一体化采购、充电站网络规划建设、平台运营管理、品牌整合营销等多维度服务，增强新能源用户、车企、出行平台之间的粘性。
截至目前，全电动出行已与宝马、奔驰、丰田、福特、上汽、玛莎拉蒂等十余家国际知名车企以及中国城规院等多家知名企业建立了合作关系。
设计院。
全力出行始终致力于实现充电与出行场景的无缝连接，以及创新服务的协同融合。
“随着越来越多的新能源汽车续航里程超过100公里，郊区、城际交通都成为可能。
如何让新能源汽车在需要的时候找到合适的充电桩，一直是全电动的使命和使命”为新能源车主提供多品牌充电服务、即插即充、智能充电策略建议、远距离智能无忧充电等产品和服务，节省用户充电时间，提高充电成功率。
“充电效率和安全性将从服务端助力行业，增加消费者对新能源出行的信心。
”王颖表示，富力出行成立于2007年，虽然时间还比较短，但团队拥有丰富的行业经验。
“我们团队的使命自成立以来就非常明确，目标也非常明确，就是改善和提升新能源用户的出行体验。
在产品创新方面团队文化相对开放。
核心业务团队由在国内出行、导航、车联网、充电、互联网大数据领域拥有丰富经验的专业人士组成。
”王颖表示。
一支由志同道合的人组成的朝气蓬勃的团队，也为全电动出行的行业地位奠定了良好的基础。
“在行业发展初期，团队一直处于探索状态，我们不断与行业合作伙伴尝试新想法。
这种合作模式对于一个资源有限的初创公司来说极具挑战性，但我们仍然坚持在这个领域努力并不断探索，希望为用户创造更大的价值。
”王颖表示。
随着新能源汽车保有量的增加，充电服务行业越来越繁荣。
随着车流量的增加和充电服务频率的增加，之前在充电运营中遇到的问题也将得到解决。
随着充电桩前期的猛烈扩张，随着电池技术的不断发展，充电服务市场将走向何方？随着里程不断增加，运营商如何解决出现的新问题？我们都期待在满电出行中找到答案。
我曾经在阿里巴巴导航工作。
总监的产品，所以他对阿里云并不陌生。
参加这次封神大赛是我们市场部建议的，我们非常希望有这样的机会出来‘历练’。
通过封神大赛这样的平台，可以让我们对智慧出行行业有更深入的了解，也为我们创造了与行业内优秀创业团队学习交流的机会。
阿里云创新中心可以在平台上汇聚行业内众多优秀的创新企业，不仅增加了行业上下游企业之间的粘性，也为大家提供了更多深度合作的机会，为阿里云创新中心的发展做出了贡献。
发展智慧出行产业。
提供积极的推动和更多的可能性。
”王颖表示。
在政策支持和大环境影响下，新能源汽车已经成为汽车行业发展趋势。
车主有更多品类可供选择，全电动出行策略不再受限更加优质的出行服务体验和精细化的信息化建设，以及充电领域更多的横向相关业务场景，是其发展的重要关键词，我们期待看到全面的发展。
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