小鹏汽车宣布完成C+轮近5亿美元融资，高瓴、红杉等投资
06-17
据投资界消息（ID：pedaily） 10月24日，磁电机及电控供应商无稀土永磁梵盛智控宣布完成数千万元A轮融资。
本轮融资由永华投资领投，湖滨资本独家投资。
融资资金拟用于团队及产能扩张、产品量产交付。
梵盛拥有全面而强大的技术、量产、商业团队组合。
核心团队来自德尔福、通用、潍柴、李尔、华域、麦格纳等国内外领先制造商。
目前，公司成熟量产的电机+电控产品已在各方面处于领先地位。
应用于乘用车、商用车、叉车、电动三轮车等多种场景，并获得领先整车厂指定。
公司目前主要产品包括30-70KW电机+电控二合一和电机+电控+减速箱三合一系统，供应乘用车、商用车、专用车量产车型。
公司平台化产品设计，高低压扁线定子+第三代半导体并联驱动技术，具有较高的产品扩展性。
目前正在开发的KW电机电控系统可以为轻卡、SUV等提供更高的功率。
对于本轮融资，梵盛智控联合创始人范松鹤先生表示，“随着中国新能源汽车产业的快速发展，已迅速进入激烈竞争状态；产品竞争力逐渐从优先考虑性能、考虑成本，逐步转向成本，特别是在经历了稀土磁性材料短缺和芯片短缺之后，供应链安全稳定成为核心因素之一OEM 优先考虑的问题。
这将为快速推出无稀土高效电驱动系统提供更多机会。
良好的外部环境和较低的系统成本可以更好地帮助主机厂降低成本，提高供应链系统的稳定性。
这不仅是市场的必然选择，也是甄别真正有价值的创新技术的唯一标准。
。
同时，作为同步电机的一个技术板块，在国家大力倡导的双碳经济转型升级下，该电机可以替代传统低效异步电机，在更广泛的传统传动领域实现部分替代。
传统永磁同步电机，如家电行业（变频风扇）、工业伺服（变频控制）、智能机器人（高效直驱电机）、变频水泵、电动两轮车和三轮车等。
轮式车辆，将极大地提高整个社会的表现。
电力转化率降低了碳排放。
同时，电机生产制造过程更加绿色环保，减少污染和碳排放。
是未来电机进入全球“碳足迹”最重要的主流技术线。
届时，整个汽车行业都将受到影响。
普遍替代将迎来，稀土材料将进一步优先供应航天军工、生物医药、风力发电等高端应用领域。
梵盛智控联合创始人CEO王宏宇先生表示，“在全球经济动荡、战争频发、资本市场下行的时期，需要硬技术和硬产品来实现市场突破。
”新能源汽车发展已进入关键时期。
现在的竞争需要的不是早期的发展和理念因素，而是真金白银的投入和真功夫的投入。
特斯拉今年年初宣布将全面推行无稀土电机系统，目的非常明确：降低成本，打破可能的供应链风险。
国内电驱动市场的竞争可谓激烈。
只有通过技术突破，打造产品性价比优势，才能形成不可轻易复制的核心竞争力，必然成为行业的竞争目标。
我们从电机本体的设计开始，考虑定子和转子磁链设计优化、材料成型、效率、NVH、可制造性和成本等因素。
经过构思、研发、试制等反复多阶段优化、改进、选型、磨合等，最终确定了产品。
由于我们设计的电机结构需要大量的硬件、软件和系统优化和适配才能发挥其优势，因此我们开发了定制的逆变系统产品进行适配。
经过四年多的潜心研究，我们终于开发出了一套完整的电机本体设计、硬磁材料、软磁电回火适配、逆变器设计、动态非线性磁阻自学习算法、压控SVPWM6步算法等.系列核心技术并成功应用于产品中。
目前已获得多家国内主流整车厂批量预约。
此次永华资本和个人投资者的注资是对我们团队、产品、技术的肯定。
也是对新能源电驱动市场长期发展的肯定，更是对中国新兴硬技术市场发展前景的肯定。
我们期待为客户提供一流、高性价比的电驱动产品，帮助他们在市场竞争中脱颖而出。
”永华投资项目经理表示，“在国内新能源汽车产销量快速增长、主机厂竞争日趋激烈的背景下，行业龙头企业纷纷将“稀土电机”作为重要出路。
以降低车辆成本。
梵盛智控长期专注于高效无稀土电驱动系统的研发。
与永磁同步电机相比，公司研发的永磁辅助同步磁阻电机应用于工程机械、A00/A0级乘用车等场景。
在性能指标接近的前提下，具有明显的成本优势，得到了领先OEM厂商的认可。
本次融资后，公司将很快完成生产线建设，进入量产阶段，实现企业快速发展。
” 【本文根据公开信息发表。
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