“张飞出行”宣布完成7000万元融资
06-18
沃尔沃发布了一款“氪金Pro”，售价81.8万元。
极氪的起售价“仅”49.9万元——双方价差超过30万元。
11月12日，沃尔沃发布MPV车型EM90。
这是沃尔沃汽车96年历史上首次推出MPV车型。
用沃尔沃的话说，进入这辆车就像“在宽敞的斯堪的纳维亚客厅里旅行”。
唯一的问题是，有了这80万，我真的可以去斯堪的纳维亚半岛的客厅好几次了，而剩下的钱，我还??可以买一台顶级车型。
你说得对吗？看完车我再回答。
斯堪的纳维亚客厅，诞生于杭州，先给大家说一下三围：沃尔沃EM90的长宽高都是,,,毫米，轴距是毫米，和极氪基本一致。
但论实力，两人却是天壤之别。
姬氪全系标配前后双电机，峰值功率kW，峰值扭矩N·m。
这款2.8吨中大型MPV加速至公里/小时仅需4.5秒。
沃尔沃EM90则低调得多，仅配备一台电机，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。
它的最高速度为公里/小时，可以在 8.3 秒内从 0 加速到 100 英里/小时。
好消息是，在相同kWh的电池下，其CLTC综合续航里程延长至公里，百公里电耗为17.2kWh。
虽然这款EM90的价格暴涨，动力也打了折扣，但总有一些亮点。
会，但不多。
可以用一句话来概括：外观更优雅，内饰更豪华。
外观上最重要的变化是，雄伟的垂直格栅被EM90上的动态格栅取代，经典的沃尔沃标志和“雷神之锤”大灯也不见了。
在其他地方，确实没有太大区别。
看看图片吧。
进入车内，感觉有点微妙。
虽然布局和姬氪一模一样，但是EM90给人的感觉豪华很多。
如果说姬氪是精装修的房子，那么沃尔沃EM90就聘请了设计师，将整个房子定制成了北欧风格。
EM90座舱内处处体现着斯堪的纳维亚设计细节，从精致的Orris水晶排挡杆，到仪表板、车门和前排座椅靠背上的实木竹纹半透明面板。
不得不说，确实是有点奢侈了。
享受材料与尖端技术相结合的独创性。
室内材料和图案的灵感来自斯堪的纳维亚的自然风光和东方美学。
比如座椅的装饰图案灵感来自于云雾缭绕的山峦，实木竹纹半透明单板的设计灵感来自于阳光透过竹林斑驳的光影。
在设计沃尔沃EM90时，我们注重营造舒适、私密的空间，提供优雅、从容的出行体验。
沃尔沃汽车上海设计中心负责人李敬耀表示：“在内饰设计方面，我们希望营造一种既可以与家人共度愉快时光，又可以工作、创造灵感的氛围。
”作为一款豪华6座车型，沃尔沃EM90车内第二排还配备了符合人体工学的航空座椅，按摩、通风、加热、小桌板、腿托等一应俱全。
总之，它拥有非常流行的一切，包括门板上的智能控制面板。
两辆车配置上最大的区别恐怕就是音响系统了。
全车配备14个YAMAHA扬声器，加上6个YAMAHA头枕扬声器，总共20个扬声器。
又多了一台EM90，一共21台。
品牌也换成了沃尔沃的老合作伙伴Bower & Wilkinson，总功率达到W。
不只是斯堪的纳维亚客厅，而是带家庭影院的客厅。
回到一开始的问题，你愿意选择这个“斯堪的纳维亚客厅”还是去斯堪的纳维亚客厅？好学生被教新生力量能做什么，我们三年就学会了；我们所知道的，新势力十年也学不来。
今年4月，沃尔沃旗舰SUV EX90在中国首次亮相。
时任沃尔沃大中华区总裁秦培基的这番话让全场震惊。
作为二线豪华车的代表品牌，沃尔沃一直是彻底电气化的倡导者。
根据沃尔沃的理想规划，沃尔沃希望在2020年实现纯电动销量过半的目标；到2019年，该品牌全线产品将全面电动化，沃尔沃将只销售纯电动车型。
不过，沃尔沃的速度确实是没学过的。
它自己封闭开发的EX90一拖再拖，从今年上半年拖到了明年。
原因是“车辆软件的开发和测试还需要时间”。
▲Volvo EX90 沃尔沃能学得这么快，只是因为吉利教得快。
姬氪变身为沃尔沃EM90。
这不再是考前集中注意力的问题，而是直接开卷考试。
中国MPV市场并不大。
数据显示，上半年，国内乘用车总销量约为4000辆，MPV车型总销量为52.4万辆。
简单换算一下，MPV的市场份额仅占整个汽车市场的5.5%，这是一个很小的细分市场。
这意味着沃尔沃不会也不应该在MPV车型上投入过多的资源。
最优方案是依托吉利，以产品能力优秀的吉氪作为画板。
经过多年的学习和研发，吉利也支持沃尔沃。
2020年9月，吉利正式发布历经四年发展的浩瀚SEA纯电动平台。
浩瀚SEA纯电动平台是吉利推出的首款纯电动架构。
吉利在豪瀚的研发上投入高达1亿元。
新架构可兼容毫米轴距车型，达到一平台多用途的效果，降低新车开发成本。
或许姬氪融入了沃尔沃引以为傲的安全基因，但EM90或许还有更多吉利基因。
30万，有多贵？对于这个问题的答案，沃尔沃没有说什么，我也不太明白。
想了想，只能是为了品牌。
沃尔沃一直想成为一线豪华品牌。
对于他们来说，想要在电气化时代借助吉利“改变命运”，有两张牌最容易打。
第一张牌是“安全”。
沃尔沃是世界汽车史上最著名的安全专家。
自20世纪50年代以来，它一直致力于提高汽车安全性能。
它率先将安全带等概念引入量产车辆，树立了新的行业安全标杆。
相比之下，虽然姬氪拥有同样的“安全基因”，但沃尔沃拥有最纯粹的“安全血统”和深厚的安全技术基础，能够为其带来天然的品牌号召力。
尤其是MPV车型，安全问题进一步放大。
首先，MPV的车身结构比较松散，车身强度普遍不如同级别轿车、SUV。
其次，为了追求更加极致的空间表现，厂家通常会压缩前后舱空间，导致塌陷空间更小。
坐在车门旁边的第二排乘客也更容易在侧面碰撞中受伤。
安全性能不合格会给MPV带来严重的安全隐患。
2016年，一辆雷克萨斯LMh在高速公路上发生车祸。
车辆发生碰撞后无法打开车门，错过了最佳救援机会。
在此背景下，如果EM90出色的防护能力能够在后续的市场考验中得到体现，沃尔沃的“安全”标签将被烙得更深。
第二张卡有点俗气，但实际上就是价格。
奢侈品牌总是离不开高定价。
唯一的问题是，如果你想给品牌定一个价格锚，又不打算卖太多，81.8万元有点低。
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