提高企业人力资源效率的关键：HR共享服务中心解决方案
06-18
据投资界1月2日消息，城际车辆运输互联网交易平台“福友卡车”宣布完成1.5亿元融资人民币C+轮融资，京东物流领投。
截至目前，福友卡车已完成6轮融资。
投资界整理了以下图表： 福友卡车成立于2016年10月，是中国城际车辆运输互联网交易品牌。
其主营业务为大型3PL提供车辆运输服务，致力于通过互联网技术为物流公司和承运商搭建无缝对接平台。
与京东物流、顺丰速运、德邦物流、安德智能、百世物流、韵达快递、日利顺、大田物流、嘉里大通、伊米迪达克等知名企业达成整车运输业务合作。
不到两年时间，福友卡车月货运收入从60万元增至4亿元，月复合增长率达52%。
业务网络覆盖30个省、93个大中城市。
福友卡车也是互联网+物流行业中唯一一家在短短两年内就通过C轮的公司。
在运力与货源匹配方面，福友卡车持续探索用户画像技术，致力于从多维度对托运人企业及运力进行画像，分析双方需求及潜在需求。
货主企业侧画像维度主要包括产品分类、交易偏好、航线偏好、车型偏好、价格敏感度、活跃度、履约能力、装卸需求、作业时效等；运输侧画像维度主要包括车辆长度、价格敏感度等、货物品类偏好、航线偏好、定位率、信用值、异常率、活跃度等，基于货主、运力画像技术，实现货源与运力的精准智能匹配，克服人工调车的弊端，提高调车效率，大幅提升用户的调车体验。
在运价方面，众所周知，车辆运输市场的运价是在人与人之间的沟通、协商过程中产生的。
这种方法效率低下并且容易腐败。
福友卡车依托平台运输过程中积累的真实数据，利用大数据和人工智能技术，实现基于算法的快速报价，不断提高报价的准确性。
目前，福友报价准确度与市场实际运价一致高达90%，实现了整车运输从人工报价到机器报价的根本转变。
未来，福友致力于实现从预测市场运价到制定行业运价标准的根本性突破。
在服务方面，福友卡车致力于打造一套完整的服务标准，利用定位技术、大数据技术和算法模型，实现运输过程中的实时跟踪和实时预警。
该服务系统用于监控货物运输过程中的每个节点。
各种运输能力通过福友卡车的服务体系输出统一的服务。
货主对服务的体验和感知统一，从而推动行业标准化进程。
物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性主导产业。
它是连接制造商和终端消费者、虚拟经济和实体经济的流通链。
随着移动互联网、人工智能、大数据技术的应用日益成熟，物流正在经历智能化和技术变革时代的巨大变革。
一批深耕传统物流行业的互联网科技公司正在迅速崛起。
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