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06-17
据投资界3月31日消息，今日游侠汽车召开B轮融资发布会，并宣布获50亿元B轮融资。
由前海五通、中国环保产业有限公司、中创海洋、南太湖建投、湖州东宏等12家机构共同投资。
据悉，这是游侠汽车自2016年成立以来首次公布整体融资信息。
此前，游侠于今年10月完成12.2亿A轮融资，由新华丝路基金、景行天成领投及其他投资机构。
算上本轮融资，游侠累计融资62.2亿，整体估值1亿。
相对低调的游侠汽车，其实是国内最早的造车新势力。
2019年7月26日，游侠电动发布了国内首款由互联网公司打造的互联网汽车“游侠X”。
2020年12月，原西拖实业集团董事长卫俊正式加盟游侠汽车，让游侠汽车的量产发展步入快车道。
卫俊的加入，使游侠汽车在资本建设、人才引进、供应链体系打造、政府合作等方面取得了突破性进展，直接促成了迄今为止的两轮融资。
此外，游侠的品牌内涵和产品定位也进行了重组和拓展，核心亮点集中在外观、性能、智能性能上。
在量产准备方面，游侠汽车采取自建工厂和生产线的方式，以经营自主品牌为主。
自概念版游侠 发布以来，新款游侠X将基于高性能电动化在成熟的新能源市场展开竞争。
游侠的产品在核心三电池、智能驾驶等方面有着很高的设计要求和品质保证。
均采用进口电池，自主研发高性能电池PACK组，并与台湾富田联合开发kW级大功率动力电机，搭载独特的智能交互系统KITT? OS，实现L2~L3级别的自动驾驶。
预计年内游侠工厂建成后，游侠X将开始量产并投放市场。
游侠汽车首个生产基地于今年4月正式落户浙江省湖州市。
工厂规划为布局式，即四大工艺齐全的主机厂、5家核心配套企业、1家研发试产检测中心总体项目规模亩，规划产能20万只每年单位。
2019年10月，游侠首届全球合作伙伴大会召开，众多参与游侠量产项目的供应商也首次曝光。
博世、福田、忠旺、一汽普瑞特等知名企业与游侠正式签约，其中不乏与特斯拉独家合作的供应商公司。
元夏董事长卫俊表示：“元夏这两年发展非常稳健，之所以不选择高调发声，一方面是由于其务实的作风。
制造领域，习惯了先做事后说话；另一方面，也是为了让团队更加专注于产品研发和制造，游侠必须要有更加严谨、高效的团队。
过去四年，其开发和投入主要集中在产品量产上，包括研发、试制、测试、法规研究、供应链合作、自主生产线建设等。
完成了整个汽车产业的基本布局，明年会有快速的变化，目标是上市、交付。
” 卫俊也认为，Ranger前期已经获得了足够的人气，接下来需要的是推出一款好的产品来证明这一点。
汽车行业本身就是一个复杂的领域，需要耐心。
产业基础设施的好坏决定了后续发展的深度。
前海五通创始人兼总裁谢文礼认为：“游侠属于新造车企业的创始群体，具有先发优势和足够长的发展经验。
目前，游侠已具备完整的汽车产业规模和企业实力。
”增长非常明显，从管理运营、技术研发到生产线建设，都达到了传统成熟汽车制造商的先进水平，随着接下来的产品量产上市，其后续的爆发令人兴奋。
”中创船舶总裁尹坤表示：“我们也对多家新能源汽车企业进行了深入的研究和比较。
游侠汽车的整个产业结构和产品品牌方向都非常符合未来高品质成熟电动汽车的标准。
目前估值合理，资本结构完整，增长潜力极高，是一个优秀的投资标的。
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