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拜腾中国明日起停止运营，离职员工将于7月10日偿还拖欠工资

发布于：2024-06-18 编辑：匿名来源：网络

6月30日上头条，据《未来汽车日报》报道，6月29日22:00，历时近5个小时董事会会议结束后，拜腾CEO弗拉基米尔·戴雷临时组织了一次与中国所有员工的电话沟通会，多名拜腾现任和前任员工参加了会议。

戴雷在沟通会上表示，经公司股东和管理层沟通，决定自7月1日起暂停在中国大陆的业务运营，预计暂停时间为六个月。

停工期间，国内大部分员工将待命，只有少部分员工留守岗位，维持公司最基本的职能。

据熟悉情况的人士透露，中国在岗员工恐怕不到几个，生产和研发占50%。

拜腾北美和德国办事处各保留10余人，并已根据当地法律启动破产申请程序。

此外，网上流传的拜腾汽车发给中国所有员工的一封电子邮件截图显示，停产期间，所有失业员工将继续缴纳社保和公积金。

8月起不再全额发放工资，仅发放生活补贴。

。

同时，员工将不再享受绩效奖金、各种津贴等福利。

此前，拜腾汽车被曝拖欠近千名员工四个月工资。

对此，拜腾表示，一直在积极筹集资金，以尽快妥善解决这一问题。

上述邮件还对拖欠工资做出了安排：对于在职员工，拜腾将在7月10日前支付今年3月份的拖欠工资，剩余部分将分期支付；对于选择自愿辞职的员工，拜腾表示将于7月10日支付拖欠工资，所有拖欠工资将在当天一次性结清，但名额“有限”。

数据显示，自成立以来，拜腾汽车已进行四轮融资，总金额约84亿元。

不过，其首款量产车型M-Byte尚未上市交付。

今年3月，拜腾发布的信息显示，M-Byte预计将于年底在欧洲上市。

最先登陆的国家是瑞士、德国、挪威、法国、荷兰和瑞典。

造车不易，卖车也难。

据央视新闻报道，截至目前，全国已有近40家造车新势力。

拜腾中国明日起停止运营，离职员工将于7月10日偿还拖欠工资

今年5月，仅有蔚来、理想、小鹏等8家造车新势力销售新车。

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