2015“创未来”国际创业大赛已进入最后报名期
06-18
刚刚，又一新能源独角兽诞生。
投资界获悉，芜湖佳纳近日宣布获得A轮战略融资，金额为14.4亿元。
这一投资阵容颇为罕见，包括前万基金、安泰基金、银湖实业、芜湖产业投资等安徽国有机构。
根据公告披露的持股比例，芜湖佳纳最新估值已达1亿元。
芜湖佳纳脱胎于国内陶瓷釉料领头羊陶氏科技，其幕后黑手不是别人，正是创始人荣继华。
从景德镇陶瓷大学毕业后，荣继华早在2000年就在广东创办了自己的第一家公司，从此与陶瓷材料结下不解之缘。
四年后，他创办了陶氏科技，并于2006年成功上市，成为釉面材料行业第一家公司。
随后，荣继华一举并购广东佳纳、青岛浩鑫，进军动力电池材料领域。
芜湖佳纳于今年11月诞生。
半年成长为独角兽，芜湖佳纳堪称新能源爆发的缩影。
目前几乎所有的VC/PE都在投资新能源，大家都认为这是一个关系国运的超级赛道。
就像佳纳总部所在的安徽芜湖一样，这座名不见经传的地级小城市，却崛起为新能源小镇。
这里不仅有奇瑞汽车，还有比亚迪创始人和王传福。
就连四通科技的创始人昌敬也到芜湖造车。
成立仅半年，芜湖就诞生了一只独角兽。
让我们从一个公告开始。
一周前，陶氏科技宣布，公司拟通过引入战略投资者、建立高管团队持股平台等方式增资扩股子公司芜湖佳纳能源科技有限公司（“芜湖佳纳”）。
股，其中战略投资者拟以现金增资14.4亿元；高管团队持股平台将以现金增资1万元。
本次增资总额14.7亿元，将全部用于投资建设芜湖市年产10万吨三元前驱体项目。
公告显示，本次战略投资者现金增资总额为14.4亿元，其中芜湖江北新区发展投资基金有限公司（简称“前万基金”）出资1.44亿元，对应持股比例1.27%；芜湖安泰投导基金管理有限公司（简称“安泰基金”）出资4.54亿元，对应持股比例3.99%；芜湖银湖实业有限公司（简称“银湖实业”）出资3.89亿元，对应持股比例3.42%；芜湖产业投资基金有限公司（简称“芜湖产业投资”）出资4.54亿元，对应持股比例为3.99%。
也就是说，本轮战略投资者以14.4亿元人民币收购了芜湖佳纳12.67%的股权。
以此计算，芜湖佳纳的投后估值将达到6500万元。
令外界惊讶的是，参与芜湖佳纳本轮增资的战略投资者均拥有安徽和芜湖的国有背景。
其中，安泰基金和银湖实业均为国有资产，芜湖产业投资的投资方为国有企业。
此外，前万基金的股东包括安徽省国资委、芜湖市国资委。
芜湖国资集体出手，芜湖佳纳——这家独角兽的背景是什么？一切都要从新能源汽车产业开始。
近年来，随着新能源汽车产业的快速发展，动力电池的需求也快速增长。
作为锂电池的重要材料，三元前驱体的需求也将进入快速发展阶段。
为了抢占市场先机，陶氏科技以芜湖佳纳为锂电池材料业务运营平台，整合了锂电池材料三元前驱体业务。
值得注意的是，陶氏科技成立于2007年，是中国陶瓷釉料的领导者。
早在2016年左右就开始布局新能源材料。
2017年11月，陶氏科技将子公司广东佳纳%股权注入芜湖佳纳，芜湖佳纳成立。
值得一提的是，广东佳纳是国内重要的钴盐及三元前驱体生产商之一，也是国内重要的钴产品供应商之一。
正因为如此，芜湖佳纳自成立以来就拥有深厚的产品和技术积累。
从此，芜湖佳纳正式与这座江南小镇结下不解之缘。
今年3月初，陶氏科技与芜湖市政府在芜湖签署协议，将在芜湖经济技术开发区投资建设“年产10万吨三元前驱体项目”。
该项目以芜湖佳纳为主体，负责项目的建设、生产和运营。
从新能源汽车到电池，各地都开始关注这条充满想象力的新能源材料赛道。
他依靠广东陶瓷材料起家，拥有市值数百亿的芜湖佳纳和陶氏科技，这一切都离不开一位1960年代出生的领袖——荣继华。
1999年出生的荣继华，就读于景德镇陶瓷大学硅酸盐工程专业。
大学毕业后，他加入佛山三水南丰陶瓷有限公司，担任技术副总监。
20世纪90年代，中国掀起了创业热潮，荣继华身边的朋友也开始自主创业。
看到这一幕，荣继华自然不想错过这个机会。
2000年，荣继华创办了自己的第一家公司——佛山市高明色贵颜料有限公司，开始涉足化工产品行业，赚到了自己的第一桶金。
四年后，有技术出身的荣继华进入了本来就是红海的陶瓷材料赛道。
2006年，他首期投资50万元，成立了陶氏科技的前身——江门陶氏标准釉料有限公司。
鉴于佛山良好的营商环境，公司后来迁回佛山。
公司成立时，陶瓷材料行业已有大小企业千余家、配套企业数千家，竞争压力很大。
“我们没有什么特殊的关系，我们完全靠创新，从零开始，在这么短的时间内就打败了对手。
”荣继华曾回忆道。
因此，他组建了一支由博士组成的研发团队，致力于开发新型陶瓷材料。
金属釉、全抛釉、微晶熔块……陶氏科技在材料上的不断创新受到了市场的热烈追捧。
正因为如此，陶氏科技在激烈的行业竞争中逐渐脱颖而出。
与此同时，荣继华经过深入研究发现，陶瓷喷墨打印的核心技术陶瓷墨水长期依赖进口。
在陶氏科技的第二年，他带领技术团队研究陶瓷墨水，并正式成立了“陶氏公司陶瓷墨水项目”。
这一发明改变了陶瓷行业传统的印刷方式，成为陶瓷行业具有里程碑意义的创新。
从此，陶氏科技将陶瓷产品从丝网印刷时代带入数字印刷时代。
从陶瓷釉料和陶瓷油墨两款产品入手，荣继华也将陶氏科技带入了IPO敲钟的阶段。
2019年12月，陶氏科技在深交所成功上市，成为釉面材料行业第一股，最新市值破亿元。
陶氏科技成功上市后，荣继华顾不上喝庆功酒，开始思考业务转型。
在过去的业务中，陶氏科技经常接触到锂云母、钴盐等材料，这些材料是新能源汽车电池生产的上游原材料。
具有材料科学背景的荣继华有着敏锐的嗅觉，认为这个市场未来的市场空间充满想象。
今年以来，陶氏科技通过投资并购全面控股广东佳纳和青岛浩信，并开始建设江西锂云母项目。
目前，广东佳纳已成为国内非常重要的钴产品供应商。
通过技术积累和产品研发，将产品线向下游拓展至三元前驱体，并积累了稳定的大型企业客户。
青岛浩鑫是国内重要的石墨烯、碳纳米管导电剂生产企业，在国内处于领先地位。
从锂、钴、石墨烯，到新能源电池、氢能源材料，荣继华提前2-3年做好了研究和准备。
用他的话说，自己就是一个“温度计”，时刻感受着行业前沿技术的热度。
目前，他掌管的陶氏科技已成为建筑陶瓷领域的领先企业和新能源汽车核心材料的新星。
随着道术的不断发展，荣继华的身价也随之提高。
2016年10月，荣继华的公开净资产显示为45亿元。
在荣继华心中，一直有一个“百年道家”的梦想：企业的命运与国家的命运高度相连。
未来几十年，我认为中国将进入高质量发展的黄金时期，期间会涌现出许多伟大的企业。
“我希望陶氏是其中之一。
”为什么选择安徽芜湖？王传福的家乡昌敬也来到这里制造汽车。
芜湖佳纳能源的崛起绝非偶然。
其总部所在的安徽芜湖正在成为中国重要的新能源版图。
芜湖南依皖南山脉，北临江淮平原，是一座具有2000多年悠久历史的城市。
又名江城、九子，位于安徽省东南部，北与合肥、马鞍山接壤，南与宣城、池州接壤，西与铜陵市接壤。
芜湖不仅是长三角中心区域27个城市之一，而且濒临江海，具有得天独厚的区位优势。
如今，芜湖已成为新能源产业重镇。
被誉为“民族工业之光”的奇瑞汽车在芜湖拔地而起。
2009年，芜湖市政府筹建奇瑞汽车前身安徽汽车零部件实业公司，并邀请原一汽总装车间主任尹同跃回家乡造车。
经过20多年的风风雨雨，奇瑞已发展成为以汽车价值链为主导、多元化产业相关的大型集团。
新能源汽车业务是奇瑞的重中之重。
该业务2018年共实现销量5辆，同比增长0.3%。
去年2月，奇瑞还投资1亿元在芜湖建设一系列“未来工厂”，主打数字化、网络化、智能化。
芜湖还培养出了一位新能源巨头创始人——王传福。
王传福2011年出生于芜湖市无为县，2007年毕业于中南大学，获学士学位，2007年进入北京有色金属研究院攻读硕士学位，毕业后留院工作。
直到2000年，他看到手机电池行业的巨大前景，辞去工作到深圳创业，正式创立比亚迪。
2008年，比亚迪进军汽车行业，多年来成长为新能源行业的隐形霸主。
2019年，比亚迪新能源汽车销量45辆，同比增长0.6%；动力电池业务装机量跻身全球前十，排名第四。
成名后的王传福始终不忘回馈家乡。
去年7月，总投资1亿元的武威比亚迪产业园项目正式签约。
其中，新能源动力电池长三角制造中心项目总投资1亿元，新能源动力电池配件及汽车零部件项目总投资50亿元。
该项目分五期建设。
一、二期建成后，年产值1亿元，税收近10亿元，可解决就业近万人。
与此同时，芜湖也迎来了新的血液。
天眼查APP显示，安徽洛克汽车制造有限公司于近日在芜湖市注册，注册地址毗邻奇瑞汽车总部。
公司注册经营范围包括汽车零部件及配件制造、汽车零部件研发、新能源汽车销售。
值得一提的是，该公司由上海洛克智能科技有限公司全资拥有，其董事长为斯通科技的创始人昌敬。
此前有媒体透露，昌敬造车项目洛克汽车已于年底完成1亿美元融资，由腾讯集团领投。
随着新能源产业的崛起，芜湖以其前瞻性的眼光占据了一席之地。
早在2018年，芜湖就出台了一系列新能源产业政策，包括设立5亿元新能源产业集群发展专项基金、允许VC/PE机构投资初创型中小企业等。
新能源产业规模企业。
专项资金后续投资比例不高于1：1。
去年9月，芜湖先进制造产业链母基金签约，规模10亿元。
该基金由芜湖经济开发区、省铁路发展基金有限公司、芜湖奇瑞科技股份有限公司联合发起，重点投资汽车及零部件、平板显示、新材料等先进制造业，其中40%投资于“硬科技”子基金，40%投资于产业链提升子基金，20%直接投资于优质项目。
紧接着，《芜湖市新能源和智能网联汽车产业发展行动计划（年）》也正式发布，明确以新能源和智能网联汽车为第一产业，打造世界级产业集群。
规划中最重要的内容是设立规模不低于1亿元的新能源与智能网联汽车产业发展基金。
同时还提出“引进培育两家以上有影响力的整车企业，新能源及智能网联汽车产业总产值占全省总产值50%以上”。
曾经的长江港口如今已成为一座创新之城。
如今，芜湖凭借长期的积淀，已成为长江经济带上一颗耀眼的明珠。
目前，新能源是比半导体更重要的军备竞赛。
站在历史的转折点上，芜湖不经意间扛起了一面大旗。
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