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美团正式回归共享充电宝!商家:不敢用

发布于:2024-06-18 编辑:匿名 来源:网络

美团终究不会放弃共享充电宝业务。

投资界(ID:PEdaily)获悉,美团共享充电宝项目开始疯狂推广,引发百城大战。

为此,美团正在疯狂招人,希望通过人群策略快速实现美团共享充电宝的线下覆盖。

这次,美团打出了前所未有的“杀手锏”——只要商家与美团签约共享充电宝,每使用美团、大众点评的人,真实点击量就会增加1个。

他们使用的次数越多,餐厅的排名就越高。

挺身而出。

业内人士感叹这项服务推出后,感觉80%的餐厅都会投奔美团。

“这是真正的降维打击。

”梅花创投创始人合伙人吴世春向投资界表示。

有商家表示,接到美团的电话后,他们没有犹豫。

甚至有商家直言,自己的门店从外卖到无线口都与美团合作,不敢不使用美团充电宝。

对于其他充电宝王牌来说,美团的进入是致命的打击。

王兴曾经说过,美团是没有边界的。

如今,市值近亿港元的美团点评已成为超级APP,渗透到本地生活的方方面面。

此次,它突然进军共享充电宝领域,再次展现出其可怕的统治力。

大规模招人,开始疯狂宣传美团共享充电宝卷土重来,掀起了百城大战。

这一次,美团强势来袭。

据知情人士透露,美团点评共享充电宝事业部已筹备半年,于今年3月正式成立。

相关信息将于5月正式公布。

据悉,王兴已在内部正式宣布进军共享充电宝行业。

投资界(ID:PEdaily)获悉,美团共享充电宝项目已经开始疯狂推广。

美团正在共享充电宝领域发起百城大战——利用人群战术,快速实现美团共享充电宝的线下覆盖。

从各方信息来看,美团共享充电宝部门已经有一到两千人。

为此,美团疯狂招聘。

投资界发现,4月7日,一个名为“石家庄三快在线-招聘”的微博发布了美团充电宝客服招聘广告。

信息显示,美团在扬州地区共招聘在线客服56名,薪资1000元。

他们将主要接听美团共享充电宝商家和用户的电话,帮助商家和用户处理商家合作查询、商家设备补货和维修、用户充电宝订单问题等问题。

事实上,美团对共享充电宝市场觊觎已久。

早在2018年的共享充电宝混战中,美团就已经启动共享充电宝项目,并在石家庄、青岛小规模测试共享充电宝业务。

当时行业正处于激烈的战斗中,美团充电宝的数据并不理想。

试点仅三个月就被叫停,仓促结束。

直到2010年,共享充电宝行业出现复苏迹象,美团再次传出将在全国大规模重启共享充电宝项目。

直到今年3月,业务终于取得实质性进展,商家开始接到美团的电话,询问是否接入美团充电宝。

事实上,在美团充电宝业务几度重启、搁置期间,街电、小电、莱钉、怪兽充电等迅速完成了市场布局,形成了“三充一兽”的规模矩阵,并陆续公布盈利。

如今美团的进入打破了这种平衡。

基于庞大的商户基础,美团掌握了吃喝玩乐各个场景的流量入口。

说到充电宝,美团只是把它旋到了自己的盘子上。

与只做充电宝业务的玩家相比,优势明显。

回顾共享充电宝大战,各路英雄惨遭杀戮。

如今好不容易一统天下,没想到美团的“程咬金”突然出现了。

“美团此举实在是太残忍了。

”商家:不敢用美团充电宝与以往不同的是,这次美团打出了杀手锏——只要商家与美团签订共享充电宝合同,每人就可以使用美团和大众点评一次。

真实点击量会增加一次。

使用次数越多,餐厅的排名就会越高。

商家只需提供一个位置,无需缴纳任何押金,即可获得60%的收益分成。

“美团此举实在是太残忍了!”一位科技圈人士表示,“这项业务推出后,我感觉80%的餐饮企业都会投奔美团,因为现在买流量本身就是一个无底洞,一键就能真正有效地提升。

”好在规模大,不需要商家付费,而且共享充电宝不仅顾客用,员工也用,话费分摊比例也差不多。

”随后,科技圈知名大V冯大辉一针见血地指出,“毁掉你的与你无关,其他几个充电宝项目估计也承受着巨大的压力。

”这并非危言耸听。

采访投资界人士发现,西安某商人接到美团滴推的电话后,毫不犹豫。

在他看来,共享充电宝品牌之间的占有率差异并不大。

当他得知美团入局要做这件事时,就相当于古话说先胜后战。

未来,商家使用美团充电宝将是趋势。

在得知身边越来越多的同行准备接入美团共享充电宝后,原本拒绝加入的重庆商户决定下周与美团当地促销员进行新的讨论:“商家不太关心充电宝” 。

我带来的一点收入只是为了方便客户。

不过,每一个在店里借过美团充电宝的用户都可以对我店进行评论。

我有点担心有人无缘无故地恶意评论,所以一开始就拒绝了。

但后来我看到了。

这可能是一种趋势,所以我们决定再聊聊。

“对于其他共享充电宝玩家来说,这一打击是致命的。

正如一位商家向时代财经直言:“门店从外卖到收银口都与美团合作。

我不敢不用美团充电宝。

反正又不花钱,我也不指望美团充电宝能赚钱。

”为何进军共享充电宝?美团的“野心”不仅仅是赚钱那么简单。

美团突然进军共享充电宝。

背后的原因自然有很多,但首先承认一件事——共享充电宝巨大的市场规模、理想的运营模式以及更好的美团财务模式让美团红了眼眶。

正如所有互联网公司都面临着流量见顶的困境一样,美团在C端交易额强劲增长的背后也面临着同样的困境。

美团财报显示,新客难吸引是美团点评面临的现实问题。

2017年,美团点评拥有4.51亿交易用户,同比增长12.5%,明显慢于2018年29.30%的增速。

在经历了市场丛林法则后,共享充电宝从“群嘲”转变为“真香”,就体现在其庞大的用户规模上。

《年共享充电宝行业分析报告》表明,共享充电宝相对稳定的现金流和双通道流量入口优势帮助行业找到新的增长点。

2019年,共享充电宝市场用户规模约为2.5亿,交易规模达79.1亿元,未来三年复合增长率约为44.9%。

更重要的是,共享充电宝的盈利能力已经得到证明。

随着5G的到来,手机的续航再次受到挑战,随时充电将成为必需品。

对于美团来说,充电宝不仅可以帮助他们赚钱,还可以通过共享充电宝吸引线下流量,这无疑是一笔划算的交易。

不过,美团感兴趣的可能不仅仅只是共享充电宝本身。

根据各种信息披露,充电宝业务在美团内部是一个很小的项目,此次入局的目的是实现新一波的用户增长。

有分析认为,如果美团能够做好充电宝业务,将会带来一定的用户转化。

“消费者在餐厅停留的时间越长,消费的可能性就越大,这将促进美团的本地生活服务。

”美团的这一观点在集团内部也得到了印证:充电宝可以赚钱,但赚钱不是主要目的。

充电宝业务一年的收入只有一两亿。

随着线上渠道获客成本越来越高,充电宝和共享单车一样,可以带动美团线上流量线下,增加APP的日活跃度和品牌影响力。

美团最新财报显示,今年美团点评上有1万家活跃商家,同比增长7.1%。

尽管如此,在对手完成了消费者的培育之后,美团此时的加入还是有一种收获感。

共享充电宝经历了三年的坎坷,玩家带着沉重的打击卷土重来。

“这是真正的降维攻击。

”美团再次入局。

沉寂已久的共享充电宝行业或许即将发生改变。

时间回到三年前,共享单车的风潮带动了共享经济概念的流行,共享充电宝异军突起,成为资本的宠儿。

上半年最疯狂时期,短短10天行业融资额近3亿,40天内12亿涌入,近30家明星机构入市。

仅仅一年时间,情况急转直下。

由于共享经济降温,共享充电宝行业融资放缓,资本变得更加谨慎,行业破产潮开始出现。

乐电、PP充电、小宝充电、泡泡充电、创电、放电科技、河马充电等相继清算项目。

行业融资几乎处于停滞状态,只有少数领先品牌进入A轮融资。

经过“百电之战”的争夺、洗牌、分层等考验,共享充电宝项目目前已进入加速抢占市场的阶段。

“三电一兽”已成为市场龙头,基本实现盈利。

TrustData数据显示,2018年街电、小电、怪兽充电、来电的市场份额分别为28.6%、27%、25.1%和15.6%,四家龙头企业占据了90%以上的市场份额。

随着“三电一兽”宣布实现盈亏平衡或开始盈利,共享充电宝行业实现了精彩翻身,成为共享经济模式中为数不多的闯关者之一。

唯一实现大规模盈利的赛道。

然而,现在,对于这些龙头企业来说,更加焦灼的一幕却出现了。

如果把共享充电宝的产业链分为上中下游的话,顺序大概是充电宝厂家、共享充电宝公司和商家。

三者中,商户作为终端渠道,在整个产业链中的价值最大。

因为不同场景、不同地点的商户会有不同的客流,而客流又会体现在单个共享充电宝的流量上。

但这个行业最致命的就是门槛太低,盈利模式太单一。

另外,不同企业的产品很难有本质差异。

这导致其在与优质商家的博弈中始终处于弱势地位。

事实上,过去“三电一兽”一直在快速抢地盘,背后是渠道和积分的争夺。

为了争夺线下优质商户,各充电宝公司纷纷向商户让利,给予商户更多的分成权,有的甚至向商户支付入场费。

只有这样,第一梯队看似势均力敌的局面才能得以维持。

但这种烧钱的扩张,给“三电一兽”的现金流带来了不小的压力。

为了保持盈利势头,他们开始悄悄涨价。

从去年9月开始,全国共享充电宝价格陆续上涨,从1元/小时涨到3元/小时。

在一些紧张的商圈,价格高达12元/小时,引来不少用户抱怨。

如今美团突然入局,成为了这个赛道上最大的变数。

与纯粹的共享充电宝公司相比,美团在外卖和到店业务上拥有议价筹码,拥有更好的议价能力。

这意味着,美团不需要大量投入,只需要消化现有的点,就能对行业格局做出巨大改变。

“这是真正的降维打击。

”梅花创投创始人合伙人吴世春对投资界进行了分析。

对于美团来说,这个领域是一个与其主营业务非常接近的成熟市场。

美团急需收获成熟市场以获取更大利润。

如果企业被迫“二选一”进入市场,对于其他玩家来说会很不舒服,估计市场上很快就会出现并购的情况。

曾投资Calligraphy、九合创投创始人王晓认为,共享充电宝行业具有场景化价值,应用场景非常实用。

这个行业目前最重要的是,掌门玩家应该以效率为切入点,形成一个行业平台,向整个行业和用户输出服务标准。

只有能够做到这一点的企业才能巩固自己在行业中的领先地位。

他也坦言,各大互联网公司在这方面确实有比较多的经验,但如果自主研发的初创公司能够高效利用用户数据产生智能化、商业化、标准化的价值,并不断改进技术和服务,也是有可能的。

它形成了整个行业的服务标准。

无论如何,美团依然举起了尖刀,向竞争对手刺去,再次展现了其可怕的“统治力”。

回想当初,美团只是一家团购公司。

后来开始卖电影票。

它也被认为是一家食品配送公司、餐饮或旅游公司。

它还进入了打车和支付市场,甚至开设了线下零售店。

可以说,美团的触角已经渗透到当地生活的方方面面,成为了一个超级APP。

2008年以来,美团点评的股价一路上涨。

截至5月14日,市值已突破1亿港元。

与2018年上市当天1亿港元的市值相比,增加了1亿港元。

同时,王兴的个人财富为95亿美元,使他成为中国第24位富豪。

正如王兴所说,美团没有边界。

只是这一次,又会是终结者吗? 【本文来自投资界。

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美团正式回归共享充电宝!商家:不敢用

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