创造直播|新一代探索不凡,加速创新
06-17
作者|杜航介绍:大中小型企业融合发展是大众创业、大众创业、转型升级的重要探索方向之一。
“十四五”规划最新建议还指出,发挥大企业引领和支撑作用,推动大中小企业融合创新。
在这方面,已经有很多尝试,比如国家发改委组织的融合创新“主题日”系列活动,但整体情况还处于探索阶段。
为此,创头条拟通过一系列大中型企业融合发展的采访报道,总结经验,供业界参考。
也欢迎大家互动交流。
“整合是企业自身发展规律决定的,封闭的系统无法抵抗熵增,只有开放的整合才能持续蓬勃发展。
”万向集团创新企业家总监·杨林告诉今日头条记者。
基于此,万向重点关注与现有产业布局高度关联的四个领域——智能制造、智能交通、智慧能源和智慧城市。
万向聚焦行业趋势和市场需求,打响整合创新之战,保障供应链。
安全和企业数字化转型。
万向在实践中发现,一项创新需求从发布到实施,通常需要每年进行一次衡量。
整合合作存在实施难度大、周期长、服务重、专业性强等困难。
对此,万向大众创业团队的解决方案是“五大保障”,即需求保真、资金充足、数据质量、供应链稳定和组织架构保障。
“这意味着我们的任务不仅仅是提出一个要求,而是从多方面确保要求最终落到实处。
”杨林说道。
据他介绍,万向融通目前拥有上海深视、晶腾科技、Romax、飞步科技、清华大学、中南大学等20多家合作公司,涉及核心材料、算法、工业软件和数字化解决方案。
。
从成果来看,已获得知识产权94项,实现经济效益超万元,“未来预计带动收入超10亿元”。
那么,万向具体构建了什么样的组织体系来推动融合创新呢?为什么需要更高层次的重大专项来支持集成创新?人才层面的支持如何匹配?杨林对创头条一一给出了答案。
以下为采访实录: 创头条:整合过程中万向的组织架构是如何调整的?杨林:我们认为组织保障非常重要。
没有组织保障,这件事就无法进行。
在组织架构上,我们有针对性地设立了三大部门,一是生态发展部,二是市场运营部,三是项目管理部。
这三个部门确保整合需求形成闭环。
部门有专门人员处理这些事项,并向相关团队业务部门负责人汇报。
时间上有先后顺序,过程上相互配合。
从结果来看,每个人都是正确的。
要求责任。
创头条:能介绍一下几个部门的具体分工吗?杨林:生态发展部门将具体回应内部需求。
这个部门的人有行业知识,能够更准确地把握需求。
同时,需求发布后,在与创新团队对接的过程中,还具备筛选创新团队的能力。
这是对生态发展部门的基本要求。
市场运营部门需要将我们的需求发布给不同的平台方,以确保相关的创新团队做出响应。
通过需求数据分析,连接了多少个团队,连接了哪些团队,反应如何,包括与需求方的配合程度和兼容性,做相关数据分析,形成需求漏斗。
通过需求漏斗的实际数据不断迭代反馈给生态发展部门,为生态发展部门提供反向指导。
需求对接、项目形成后,项目管理部门将进行跟进。
需要与需求方、业务部门进行沟通,因为后续周期很长,有时需要各方协调,甚至需要产业链其他企业的支持。
项目管理团队会将此类诉求反馈给生态发展部门,然后寻找相关资源进行匹配,确保整个项目后期能够良好执行。
三个部门分工明确,相互协调。
最终目标是确保创新需求能够得到落实。
创头条:为什么没有专门的业务部门负责项目管理?有什么不同?杨林:我们的项目管理重点与业务部门不同。
实际的业务项目管理更细化,我们需要更宏观。
我们确保了解项目的进展情况,并且整个项目是一个闭环。
我们需要知道一个项目从启动到执行大概需要多少时间,我们也会跟踪执行过程,包括预算。
创头条:结合万向的实践,您对其他大企业的融合创新发展有何建议?杨林:我们认为可以在国家层面设立融合发展的重大议题和重点专项资金吗?大中小企业协同推广,可以针对一些市场更大的现实痛点和未来趋势。
通过国家层面的引导,我们才能真正实现高质量发展,让更多的企业参与进来,让我们当前的发展迈上新的台阶。
结果进一步放大。
创头条:您提出这个特别项目的依据是什么?杨林:从纯粹的企业层面来看,有时会存在一些实际限制。
因为企业有当年的KPI指标,必然会考虑投资。
做生意的人可能不会考虑创新的边界,不敢轻易突破瓶颈。
比如我们的一些案例,我们实际上可以为整个零部件行业开发一个整体的解决方案,而不仅仅是为万向服务。
如果我们想沿着这条路走得更远,还有很多工作要做,这需要大企业投入更多的资源,无论是从人力、场景、数据,还是整个解决方案的整合角度。
如果将这种话题放大并转化为行业解决方案,其效益将进一步放大,对行业的帮助将更加明显。
我们希望能够得到国家这个层面的认可,这对企业特别是中小企业来说是非常积极的,对行业也有帮助。
这是我们考虑设立重大课题和重点专项资金的初衷。
创头条:除了这些宏观的建议之外,还有什么更具体的建议吗?杨林:我们对人才有一些感受。

他们都在谈论要素的流动。
万向的很多人才,包括生态企业的人才,都来自上海和北京。
有时他们没有职称,也不遵守当地的一些人才政策。
但实际上,无论是能力还是知识水平都很高,只是不同地方评价人才的标准不同。
例如,该公司是一家高科技公司吗?它是一家真正的高科技公司吗?可以从不同的维度来看,包括研发投入、专利等。
但实际上,有一个非常刚性的指标。
我认为是人均产出,包括收入。
这是最底层的逻辑。
如果一个企业的人均产出很高,但不是依靠大量的固定资产投资,而是依靠人力主体的创新驱动和研发投入,也能体现出企业的高科技属性在一定程度上。
如果员工人均工资高,说明这个行业得到了市场的认可和验证。
相比于发表了多少篇论文,申请了多少专利,或者获得了什么学位,这样的指标同样具有说服力。
我们建议不要用单一的标准来评价人才,而是用一些更客观、更直接的指标来衡量人才。
人才评价将更加公正、科学、全面。
本文为作者原创文章:杜航,微信ID:duhang16、创头条(Ctoutiao.com)。
转载请注明出处和作者。
如有违规转载,将追究法律责任。
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签:
相关文章
06-17
06-06
06-18
06-18
06-18
06-18
06-17
06-18
最新文章
Android旗舰之王的过去与未来
智能手表不被开发、AR眼镜被推迟,Meta的产品经历了一波三折
为什么Cybertruck是特斯拉史上最难造的车?
更新鸿蒙3后,文杰允许你在车里做PPT了
新起亚K3试驾体验:追求“性价比”,韩系汽车仍不想放弃
阿维塔15登场!汽车配备了增程动力,理想情况下会迎来新的对手吗?
马斯克宣布创建 ChatGPT 竞争对手! OpenAI的CEO给他泼了冷水, GPT-5可能会发生巨大变化
骁龙无处不在,是平台也是生态