2015“创未来”国际创业大赛已进入最后报名期
06-18
简介文杰M5发布，将率先搭载华为鸿蒙系统Polestar自主研发电机千瓦的输出。
特斯拉 Model Y 获得了 IIHS 的最高安全评级。
三大车型正式停产。
莲花进入了一个新的转折点。
比亚迪宋Pro DM-i上市，13.48万起。
美国监管机构对 58 万辆特斯拉汽车实施限制。
一项调查已经启动。
德国年汽车产量将同比减少一半。
比亚迪将与双龙汽车共同开发动力电池。
大疆进军自动驾驶市场：先做L2。
比诺托：这款赛车有很多创新。
无论天气炎热还是寒冷，你都不会害怕。
今日话题：你还记得金杯吗？文杰M5发布，将率先搭载华为鸿蒙系统。
今天下午的华为冬季发布会上，AITO正式推出了旗下首款机型——文杰M5。
该车定位中型SUV，被华为称为“第一款鸿蒙汽车”。
华为余承东在发布会上表示，AITO是华为与赛勒斯联合推出的高端汽车品牌。
这款文杰M5是由华为工业设计团队设计打造的。
我们来谈谈汽车本身。
新车共有三款车型，补贴后预售价为25万-32万元。
新车最引人注目的部分自然是它的内饰。
该车配备全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，并具有人脸识别、调度、大功率无线充电等功能。
动力方面，文杰M5采用增程混合动力配置。
后轮驱动版电机功率为kW，四驱性能版为kW，四驱旗舰版为kW；零到百加速结果分别为7.1s、4.8s、4.4s。
AITO想要在混合动力中型SUV市场站稳脚跟并不容易。
Polestar自主研发电机，输出功率达kW。
据InsideEVs介绍，Polestar正在自主开发大功率电机和两速变速箱。
新电机的目标输出功率为kW。
值得一提的是，这套动力系统的研发将由Polestar独立完成，不会与沃尔沃或吉利共享。
该新电机预计将率先搭载在沃尔沃、路特斯和Polestar联合开发的全新V EV平台上。
Polestar Americas 老板 Gregor Hembrough 表示，配备新发动机的车型将与保时捷 Taycan 竞争。
单看数据，kW确实比Taycan高很多。
特斯拉 Model Y 获得了 IIHS 的最高安全评级。
美国公路安全保险协会（IIHS）近日公布了特斯拉 Model Y 的最新安全测试结果，表明其获得了 Top Safety Pick+ 的最高安全评级。
测试结果显示，特斯拉Model Y在驾驶员侧前小偏置碰撞、乘客侧前小偏置碰撞、重叠正面碰撞、侧向碰撞、车顶强度、头部保护和座椅等六项测试中未通过。
获得了最高评价。
同时，北美市场的特斯拉Model Y无雷达版采用纯视觉传感方案，实现更先进的自动驾驶辅助功能。
它配备了前置防碰撞系统，在车车和人车碰撞测试中均取得了良好的成绩。
它取得了优异的成绩，满足了“顶级安全精选+”奖的所有标准。
（新出行）虽然越来越多的汽车获得Top Safety Pick+，但IIHS的测试结果仍然可以说明实力。
三大车型正式停产，路特斯进入了新的转折点。
路特斯今天宣布，三款经典车型Elise、Exige和Evora已正式停产。
上述车型的装配线将为Emira车型提供生产支持。
图中车型从左到右分别是：Evora GTSport Final Edition、Elise Sport Final Edition 和 Exige Cup Final Edition。
25年来，这三款经典跑车已成为路特斯品牌的象征，累计销量达5.1万辆，占路特斯历史销量的一半。
这三款最终版车型将永远留在路特斯总部，与路特斯一起开启新的篇章。
比亚迪宋Pro DM-i上市，13.48万起 昨晚，比亚迪宋Pro DM-i车型正式上市。
新车延续了宋Pro DM的外观，但作为一款新车型，前脸换成了新版本的Dragon Face。
内饰方面，新车也延续了宋Pro的设计，以悬浮式自适应旋转Pad为中心，植入大量“龙”元素。
尺寸也与宋Pro DM一致，轴距相同毫米。
动力方面，新车有两个版本：电机功率kW，NEDC纯电续航里程51km，零到零加速时间8.5秒，百公里油耗4.4L；电机功率为kW，NEDC纯电续航里程为51km，零加速时间为7.9秒·s，动力损失油耗为每百公里4.5。
新车定位略低于宋PLUS DM-i，设计为舒适、平稳、安静、省油的家用轿车。
美国监管机构对58万辆特斯拉汽车展开调查 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）今天宣布，已对58万辆特斯拉电动汽车发起正式安全调查，因为特斯拉允许乘客乘坐车辆。
开车时通过中控屏玩游戏。
经过初步评估，国家公路交通安全管理局确定，这一被称为“乘客游戏”的功能“可能会分散驾驶员的注意力并增加安全风险”。
NHTSA 还表示，已确认自 12 月以来，配备 Passenger Play 功能的驾驶员“可能会分散驾驶员注意力并增加安全风险”。
Tesla 车辆的功能允许乘客在汽车行驶时运行游戏。
此前，游戏功能只能在车辆停车时启用。
（InsideEVs）别告诉我，上面的《傲气雄鹰》挺好玩的，索尼克也快来了。
（手动狗头）德国每年的汽车产量将比去年减少一半。
据德新社报道，德国汽车研究所(CAR)昨日公布的调查数据显示，德国今年乘用车产量预计为1万辆，实际产量仅为1万辆。
50%，也是石油危机以来的最低值。
负责调查的费迪南德·杜登霍夫表示，疫情期间，德国汽车生产遭受严重损失。
除了电价高、成本因素外，德国政府的薪资支持计划也导致产量下降。
此外，德国《经理人杂志》报道称，大众汽车因电子零部件短缺而受到的影响可能超过预期，近期制定的五年发展目标可能难以实现。
据马来西亚芯片组装行业预测，芯片短缺将持续至少两年。
比亚迪将与双龙汽车共同开发动力电池。
韩国《每日经济新闻》昨日报道称，比亚迪将与韩国双龙汽车在动力电池等方面展开合作。
目前，两家公司已签署谅解备忘录，将在电动汽车关键零部件开发和电池组生产方面进行合作。
此外，比亚迪还计划扩大与双龙汽车的合作，共同开发电池组和纯电动汽车生产平台。
双龙汽车执行副总裁兼法务经理郑容元表示：“我们希望通过此次合作，确保电池等电动汽车关键零部件的长期稳定供应。
”此次合作颠覆了以往的合资模式，技术不再由外资主导。
这表明，在新能源时代，中国车企的品牌地位正在不断提升。
大疆进军自动驾驶：先做L2在今年的上海车展上，大疆创新宣布进军自动驾驶领域。
别误会，大疆并不是在制造整车，而是为车企提供自动驾驶解决方案。
现在，大疆的工程车也已经进行了地面测试。
据了解，大疆创新拥有三套自动驾驶解决方案：智能驾驶D80\D80+；智能驾驶D\D+；和智能停车系统。
前两种智能驾驶解决方案的区别在于行驶速度。
D80最快可达80km/h，而D则限制在km/h，适用于城市快速路或高速公路。
进入自动驾驶模式后，车辆可以自主执行变道、超车、进出坡道等动作。
大疆表示，目前的三款自动驾驶解决方案可以根据车企的实际需求进行调整，在不改变车身造型的情况下，实现车辆外观的灵活拆装。
大疆公关总监谢天地表示，大疆飞行器目前处于L2阶段，他们目前的研发重点是如何以更低的成本带来安全可靠的体验。
大疆宣称，首批搭载大疆解决方案的机型可能会在明年春季与消费者见面。
如果你想了解更多，可以阅读36氪的这篇文章。
比诺托：这辆车有很多创新。
由于新规则即将在2019年实施，法拉利希望其带来的改变能让他们重返冠军队列。
对于新车，法拉利车队领队比诺托表示，新车将会有很多创新之处。
“当整个工程团队面临新的规则时，他们的想法会比以前更加开放。
”他声称，新款赛车最大的创新在于内燃机和底盘上的一些部件。
面对新规定，工程师不仅要考虑汽车的外观，还要考虑布局、悬架和整个价格。
整体设计与现在的汽车有很大不同。
，我是无敌高手，没什么问题吧？ （手动狗头）无论天气炎热还是寒冷，您都不必担心空调系统。
每个人的车里都有它。
你知道第一辆量产汽车是什么吗？答案是这辆 2016 款克莱斯勒 Imperial。
由于其空调系统放置在后备箱内，因此空调出风口也放置在车辆的后部。
传统的出风口基本上是独立的形状，由风门、拨盘、转盘、叶片等部件组成，控制风量和风向。
在经典的出风口逐渐形成视觉疲劳之后，一种新的设计风格出现在了大家的眼前，那就是贯穿式的出风口设计。
这种设计有一个特点——出风口与内饰造型融为一体，横跨中控台。
贯穿式出风口成功地让内饰更加一体化，而隐藏式出风口则是它的高级版本，可以通过气流的相互作用来控制吹出的方向。
今日话题：你还记得金杯吗？最近，关于华晨雷诺金杯赛的话题颇多。
不仅暂停员工工资，还暂停缴纳保险和公积金，甚至表示员工可以“自愿辞职”。
曾进的金杯是商用车领域的领头羊。
2018年，金杯客车市场占有率突破万辆，成为中国轻客第一品牌。
但面对上汽大通等企业的销量激增，推出的新车型不够多，势必导致竞争力下降。
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