近日,英国富豪詹姆斯·戴森(詹姆斯·戴森)宣布将投资14亿美元建设电池工厂,以推动电池技术的发展。
对于戴森和以他的名字命名的公司来说,这是一场豪赌,人们的注意力集中在他们将生产什么类型的电池上。
戴森 Corporation 是一家设计和开发吸尘器、洗衣机、自动吸尘器和手持吸尘器新技术的公司。
戴森的公司去年以1万美元收购了固态电池公司Sakti 3。
在收购Sakti3号时,戴森本人曾提到,将投资近10亿美元大规模生产固态电池。
固态电池是使用固体电极和固体电解质的电池。
该技术理论已经十分成熟,但尚未商业化。
难点在于改进生产工艺、降低生产成本。
锂离子电池广泛应用于大多数消费电子产品和电动汽车中,是一种主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作的二次电池。
Sakti 3公司的固态电池采用薄膜沉积技术生产。
电池内部没有液体电解质。
相反,它是一个“三明治”设备。
这个“三明治”不仅可以起到隔离器的作用,防止正负极发生接触反应;充当电解质,确保电离子之间的正常传输。
全固态电池具有非常突出的优势。
它们比液态锂电池安全得多,并且不太可能爆炸。
由于锂离子电池的电解液是有机液体,在高温下容易发生副反应、氧化分解、气体产生和燃烧。
固态电池中间的电解液都是固态的,不是液态的,所以不会出现上述问题。
采用全固态电解质后,锂离子电池的适用材料体系也将发生变化。
最重要的一点是,不必使用嵌锂石墨负极,而是直接使用金属锂作为负极,可以大幅减少负极材料的用量。
,显着提高了电池的能量密度。
能量密度的提高将有助于电池的轻量化。
除此之外,还有一个功能也值得期待。
全固态电池可以进一步优化,变成柔性电池。
全固态电池轻薄化后,通过使用合适的封装材料,电池可以承受数百到数千次弯曲而不衰减性能,从而带来更多的功能和体验。
去年,Sakti3号声称制造出了一种能量密度为每升1.1千瓦时的电池,比锂离子电池高出约50%。
该电池的存储电量是特斯拉目前使用的锂电池的两倍。

如果能够降低生产成本,将电池产能扩大到汽车级别,将对特斯拉构成非常大的威胁。
虽然固态电池有很多优点,但从目前的研发成果来看,情况并不乐观。
专家估计,如果使用固态电池技术,即使是最普通的吸尘器也要花费 100 美元。
马斯克曾表示,他对固态电池的前景并不乐观,分析师也一致认为,固态电池在未来十年内没有希望得到广泛应用。
此外,特斯拉还在内华达州超级工厂投资50亿美元建设超大型锂离子电池工厂,据称可将锂电池的生产成本降低30%。
相关阅读:可使特斯拉电池寿命延长一倍的Sakti 3又获得1万美元融资。
苹果的新专利。
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