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06-17
上个月，福特推出了首款电动皮卡F-Lightning，给已有73年历史的F系列带来了大改变。
而昨天，福特给F-Lightning带来了一位“小兄弟”——混合动力紧凑型皮卡：福特·Maverick。
▲福特Maverick新款福特Maverick是美国历史上第一款标配混合动力系统的皮卡。
同时，它也是美国最便宜的皮卡之一（建议售价仅为：5美元）。
不仅如此，它还很特别。
还在于它的“小”。
与其他大型皮卡车不同，Maverick的设计目的是吸引小型汽车购买者。
不仅拥有皮卡车固有的装载能力，而且对于习惯驾驶传统汽车的车主来说，Maverick的驾驶体验也不会让他们感到陌生式的。
。
尽管身材娇小，但它可以毫不犹豫地完成自己的工作。
福特表示，Maverick车经过了与其“老大哥”F系列皮卡相同的严格测试。
据福特介绍，这相当于一万公里的模拟和现实生活评估，从雪地到沙地再到盐水浴，以确保它能够像传统皮卡车一样工作和“玩耍”。
作为首款标配混合动力系统的皮卡，动力自然是其亮点之一。
福特Maverick是唯一一款标配混合动力系统的卡车。
2.5升四缸发动机搭配94千瓦的电动机来产生马力。
经过美国环境保护局评估，这种前轮驱动设置与无级变速器结合使用。
在EPA标准下，其城市百公里油耗仅为5.88L，续航里程可达100公里。
对动力和牵引能力有更高要求的用户可选择2.0升EcoBoost汽油发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率100马力，最大瞬时扭矩N.m，并可选装四轮驱动驱动系统。
此外，配备专属拖车套件后，Maverick号的最大牵引能力可提升至1.81吨。
周末拖着摩托车去郊外“撒野”是理所当然的事情。
▲ 图片来自：福特 当然，这并不意味着Maverick将成为严肃越野玩家的“最佳选择”，但相比其老大哥 F 系列皮卡，Maverick将针对更广泛的人群。
有一点是毋庸置疑的，那就是Maverick也是Built Ford Tough设计理念下的产物。
Maverick总工程师克里斯·马祖尔表示：“我们在测试过程中毫不留情，在恶劣的公路、越野、极端气候以及模拟客户使用场景等各种条件下进行严格测试，直到我们满意为止。
”Maverick是一辆纯正的福特皮卡。
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